qualche precisazione:
- tutti i filobus/filosnodati attualmente in dotazione ad ATM sono dotati di marcia autonoma (batterie o motoalternatore diesel)
- nel bando per i nuovi filosnodati (che si mettono a gara, non si ordinano come un libro su amazon) è chiaramente specificato che andranno in primis a sostituire i mezzi da 12 m
- nelle scorse settimane sono state fatte ulteriori prove con vetture da 18 m sul percorso della 93, che vedrà in servizio mezzi snodati come le altre tre linee filoviarie superstiti
- è prevista la fornitura per un massimo di 80 nuovi bus (sufficienti a sostituire 9xx, 2xx, 1xx e 3xx superstiti, in quest'ordine), il quantitativo minimo garantito è però di soli 30, giusto per accantonare le Socimine e avere qualche riserva in più vista la pesante decimazione subita negli ultimi anni da Bredoni e Busotto