filobus del futuro

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quale sarà il filosnodato del futuro atm milano?

irisbus citelis
1
5%
van hool ag 300 t
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solaris trollino 18
4
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hess trolleybus
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irisbus cristalis
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filobus del futuro

Postby 1750 » Thu 07 December 2006; 10:16

Quale sarà il prossimo filosnodato per atm milano?
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Postby Coccodrillo » Thu 07 December 2006; 10:35

Hess Swisstrolley 8--)
für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Postby teo » Thu 07 December 2006; 11:42

Il solaris è molto spettacolare esteticamente, quindi voto solaris!
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Postby Tamik » Thu 07 December 2006; 16:09

Anche io sono d'accordo sul Trollino 18....
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Postby karenwalker832000 » Thu 07 December 2006; 19:15

se si mettessero alcune foto di questi filobus forse persone come me ignoranti in materia di nomi saprebbero cosa scegliere :)
Ok ok..vado in internet a cercare :D
Se solo si facesse l'interesse del cittadino..... (punti di sospensione voluti)..... (ancora).....e ancora :D
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Postby karenwalker832000 » Thu 07 December 2006; 19:18

voto comunque cristalis..
il design e' ottimo, e' silenzioso (mica troppo) ma e' comodissimo
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Postby friedrichstrasse » Thu 07 December 2006; 19:25

Qualunque, ma senza foglie.
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Postby karenwalker832000 » Thu 07 December 2006; 19:32

ma daiiii....le foglioline sono carine..ricorda i viali alberati tipici di Milano..e la 90 passa tra i viali alberati..ho visto il cristalis verde, senza foglie..fa veramente schifo..non dice niente..secondo me..mi aveva mandato un immagine ATM dal suo segreto archivio fotografico..
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Postby fra74 » Thu 07 December 2006; 19:33

Qualunque, con o senza foglie, pupazzetti, donne nude o quello che sia (:P) purché funzioni bene e soprattutto nei primi anni abbia una buona assistenza post-vendita, uno dei punti più dolenti di AnsaldoBreda ad esempio
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Postby karenwalker832000 » Thu 07 December 2006; 19:37

non capisco perche' ci ostiniamo a comprare da ansaldobreda..ok che e' italiana, ma se spendiamo ad esempio 4 miliardi del vecchio conio per una sola vettura sirio e poi dobbiamo spenderci altri 2 milioni di euro per manutenzioni perche' i carrelli sobbalzano, le sospensioni o qualsi voglia sono scariche, le porte son fuori servizio, l'ac va a singhiozzi ecc..e' meglio cambiare compagnia anche se questi mezzi son fatti in casa.
Sono ancora ot vero? Non c'e' un post sui costruttori?
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Postby teo » Thu 07 December 2006; 19:43

Anche se siamo off topic sono d'accordo con te sul fatto di cambiare fornitore! Ultima considerazione: cosa hanno di male i bombardier (7xxx giusto il nome?)? Mi sembrano funzionali e poi sono ancora in commercio chi ha detto che erano fuori produzione?
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Postby friedrichstrasse » Thu 07 December 2006; 19:45

karenwalker832000 wrote:non capisco perche' ci ostiniamo a comprare da ansaldobreda..ok che e' italiana, ma se spendiamo ad esempio 4 miliardi del vecchio conio per una sola vettura sirio e poi dobbiamo spenderci altri 2 milioni di euro per manutenzioni perche' i carrelli sobbalzano, le sospensioni o qualsi voglia sono scariche, le porte son fuori servizio, l'ac va a singhiozzi ecc..e' meglio cambiare compagnia anche se questi mezzi son fatti in casa.
Sono ancora ot vero? Non c'e' un post sui costruttori?


Sí, ce n´è parecchi.

Il motivo portato dai sostenitori dell´AnsaldoBreda è che, essendo un prodotto nazionale, fa difeso a spada tratta. E che l´AnsaldoBreda può usare il mercato italiano come cavia, per poi realizzare prodotti migliori da vendere ai mercati esteri.
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Postby karenwalker832000 » Thu 07 December 2006; 20:05

infatti all'estero non si sentono di problemi dei prodotti italiani..apro un nuovo topic ok :)
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Postby teo » Sun 08 April 2007; 21:20

Questa volta atm non ha guardato il nostro sondaggio :lol:
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Postby simix920 » Thu 07 June 2007; 17:08

premetto che io sono nuovo qui, ma perchè in genere atm guarda i nostri sondaggi?
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