90/91: corsia riservata

[fra74]

Onestamente non me lo ricordo, mi ricordo di averlo letto

[fra74]

http://fc.retecivica.milano.it/rcmweb/r ... ?WasRead=1

p.s. 1: se De Corato è l'autore di quel testo io sono la reincarnazione di elvis presley

p.s 2: @dedorex: visto che non è la prima volta che esci con frasi tipo questa:

pensa te che leggendo il tuo commento, come spesso mi capita, mi era sembrato che tu dessi addosso a questa giunta per partito preso,
e che riportassi le notizie in maniera fuorviante.

spero di essere chiaro una volta per tutte... Quando ti comporti civilmente e non accusi gli altri di parzialità da me hai risposte educate, vedi topic sul tentativo di Guinness su FOL. Devo riportarlo di qua per far vedere a tutti che tu non sei la povera vittima perseguitata da quel partigiano fascista che è fra74?
Quando una buona volta la smetterai di accusarmi di parzialità tornerò a trattarti con i guanti di velluto, fino ad allora da me riceverai solo trattamenti con acido e stiletto.

[fra74]

Tornando IT quel messaggio di ehm De Corato conferma appunto che il problema non è mai stata la copertura in sé. semmai i dubbi potevano essere altrove, ma sono comunque più recenti

[S-Bahn]

Insomma non è che altri canali tombinati fossero molto meno inquinati (anzi forse è il contrario)

Ho forse detto che l'Olona è il più inquinato? Ho solo detto che le acque non proprio pulite possono aiutare ad accelerare fenomeni di corrosione, specie dei ferri del cemento armato. Credo che tutti i corsi d'aqua tombinati abbiano prima o poi bisogno di manutenzione e lo scritto riportato lo conferma ampiamente parlando di "acque aggressive".
Che poi la copertura realzzata trent'anni dopo l'alveo artificiale e che normalmente lavora all'asciutto sia rimasta sostanzialmente intatta e possa sopportare il traffico (previo attento collaudo) ci sta, ma se poggia su spalle deteriorate, anche per i carichi della copertura stessa e maggiormente con la filovia che correrà sopra, comunque i lavori di consolidamento vanno fatti, e rischiano di essere roba non da poco.

[fra74]

Ossignur mi sono limitato a farti notare che se il problema fosse più di tipo chimico che meccanico (ma ti ricordo che prima di arrivare a corrodere il metallo ce n'è di calcestruzzo da "mangiare") il problema si sarebbe presentato ben prima da altre parti. Ma appunto è più un problema meccanico che chimico.

Cmq chiudo qua visto che in questo topic non posso più scrivere senza suscitare reazioni indignate... a questo punto interpretate come cacchio vi pare quello che scrivo

[dedorex]

... Quando ti comporti civilmente e non accusi gli altri di parzialità da me hai risposte educate, .....

Tipo quelle "devo farti un disegnino"?
rileggendo tutta la discussione prova a dire chi è che è rimasto il + civile?
In ultimo non è che accusandoti di parzialità offendo o compio un delitto di lesa maestà: basta sostanziarlo.

[S-Bahn]

in questo topic non posso più scrivere senza suscitare reazioni indignate...

Fra', ti sembro indignanto?
Quella della corrosione da "acque agressive" era solo una ipotesi (che poi si è rivelata fondata dalla documentazione che è stata scovata, anche se ha sostanzilmente interessato l'alveo e non la copertura.
Ma non capisco cosa c'è da scaldarsi. Fai notare che anche altri corsi d'acqua sono inquinati come e più dell'Olona? E io ti rispondo che non ho mica detto che solo l'Olona è inquinato. C'è bisogno di spazientirsi?

[dedorex]

una volta fatto anche il tratto di Stuparich, quanto mancherebbe in km e in % a completare il giro della 90/91?

[trambvs]

Completando e invertendo il percorso anche su viale Umbria, di fatto mancherebbero solo le tratte a lato del cavalcavia Bacula e il ponte della Ghisolfa, quindi da Stuparich a Lugano.

[dedorex]

Però per il pezzo mancante di Viale Umbria siamo alle calende greche

[trambvs]

Non è che tra Zavattari e Stuparich siamo messi molto meglio...

[dedorex]

E invece sì, almeno hai un'assegnazione e degli stanziamenti. Per il tratto mancante di Umbria non credo ci sia neanche una stima dei tempi

[skeggia65]

Con l'attuale giunta, che si è "scusata" per i lavori sul tratto attualmente in cantiere..."non l'abbiamo appaltata noi", sono pessimista per il completamento dell'ultima tratta.

[JA+]

Oggi ho avuto modo di constatare (prendendo la 90 tra Sondrio e Piola) l'affollamento delle preferenziali, con moto (e auto) che sfrecciano e fanno slalom intorno ai filobus fermi alle fermate. Un'ennesima dimostrazione di inciviltà da parte degli utenti della strada.

[skeggia65]

L'inciviltà parte dall'ente che dispone dell'utilizzo della preferenziale.