Cristalis

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Postby teo » Thu 16 November 2006; 19:53

A me sembra che tutti i cristalis dal 400 al 405 sono stati consegnati
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Postby karenwalker832000 » Thu 16 November 2006; 23:05

scusate la domanda stupida...essendo 10 i cristalis, e essendo la prima vettura la 400, l'ultimo sara' la 409?
Se solo si facesse l'interesse del cittadino..... (punti di sospensione voluti)..... (ancora).....e ancora :D
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Postby Coccodrillo » Thu 16 November 2006; 23:21

Esatto.

ATM ultimamente tende a cominciare da 00, quindi, per esempio, anche gli utlimi CityClass articolati sono 2800-2839 e non 2801-2840. Ogni azienda ha le sue preferenze, a Roma ad esempio iniziano da 01.
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Postby Slussen » Thu 16 November 2006; 23:23

Teoricamente ha più senso cominciare da 00, in modo che se si comprano 100 mezzi, l'ultimo della serie mantiene le stesse prime due cifre del gruppo (5800-5899 e non 5801-5900).
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Postby Coccodrillo » Thu 16 November 2006; 23:27

Alcuni CityClass romani: 5001-5500, 5901-6000. Bleah. Concordo con te.
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Postby S-Bahn » Fri 17 November 2006; 0:33

Per alcuni i numeri cominciano da 1. La faccenda dello 0 (zero) mica l'hanno bene capita :lol: :lol: :lol:
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Postby Sirako » Fri 17 November 2006; 16:18

Ma se hanno consegnato tutti i numeri da 400 a 405, perchè nn c'è traccia di avvistamenti del 403 e 404? Fin ora nn mi pare di aver letto di questi cristalis...ne in prova ne in servizio
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Postby lanciaesagamma » Fri 17 November 2006; 19:15

Coccodrillo wrote:Esatto.

ATM ultimamente tende a cominciare da 00, quindi, per esempio, anche gli utlimi CityClass articolati sono 2800-2839 e non 2801-2840. Ogni azienda ha le sue preferenze, a Roma ad esempio iniziano da 01.


Eccezion fatta per gli Inbus U 210 FT, che erano suddivisi nei lotti 4001 - 4100; 4101 - 4200 e 4201 - 4239.
Se la memoria non mi inganna, la 4000 era un prototipo di Fiat 470.12.20 che venne sperimentato, prima di decidere per l'acquisto degli Inbus.

Anche le Socimi iniziano da "01", essendo numerate da 901 a 970.
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Postby teo » Sun 19 November 2006; 19:46

Oggi cristalis 405 sulla 90 tabellato 23 a romolo verso le 17,10
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Postby lanciaesagamma » Sun 19 November 2006; 20:19

Tra i rinforzi della filovia, oltre ad alcuni 491.18, girava anche la 4869.
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403 in prova

Postby Sfrg » Sun 03 December 2006; 12:37

Ciao,
ieri mattina sulla 90, precisamente in via Carabelli, ho incrociato la 403 in servizio di prova. Aveva anche atttaccato almeno su di un finestrino un foglio, che ho solo intravisto, riportante vettura in prova non consentito servizio passeggeri (o qualcosa di simile)
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Postby teo » Sun 03 December 2006; 13:53

Non capisco: la 405 è già in servizio mentre la 403 non ancora? Questo può voler dire due cose:
a)o è stata consegnata dopo la 405(ne dubito)
b)o ha problemi per cui non può entrare in servizio
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Postby Sirako » Sun 03 December 2006; 14:38

E' quello che ho scritto alcuni post sopra...mancano all'appello sia la 403 che la 404...ora finalmente qlk cosa è spuntata! SEcondo me hanno avuto qlk problema e sono state consegnate in ritardo...
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Postby Sfrg » Sun 03 December 2006; 16:19

Ciao,
non è da escludere che in fase di costruzione ci sia stato qualche intoppo su alcune vetture da far slittare la loro consegna cosi da risultare in ritardo come numerazione.
Poi se qualcuno sa qualcosa di più preciso, meglio! :)
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Postby Coccodrillo » Sun 03 December 2006; 17:02

Non per forza i mezzi arrivano o vengono numerati in ordine.

Per esempio il CityClass articolato 2700, della serie 2700-2779, dovrebbe essere fra gli ultimi consegnati.
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