Trasporti a Milano

by **linea 91** » Sat 05 May 2007; 9:06

la vecchiaia

by **ETR460** » Mon 07 May 2007; 16:37

Mmmh, non credo, dato che è stata una cosa improvvisa su tutte le vetture, sembra quasi sia stato cambiato o modificato il meccanismo di apertura o regolazione dell'aria...
Oggi alle 13.40 non ricordo il num della vettura (ci ero su e non l'ho visto!! :oops:

) una 93 ha perso contatto con la linea aerea improvvisamente all'altezza dello scambio di immissione dal dep. Molise direzione Corvetto... si ok può capitare, ma non a 45-50 km/h!!! :shock:

Si è sentita la botta delle aste sulla vettura e la cinghiata delle corde di sostegno sul lunotto posteriore, tanto forte da far abbassare la gente seduta in fondo impaurita! :shock:

E' strano, non mi è mai successo, nè lì, nè a quella velocità in piena accelerazione... :roll:

by **Magenta** » Mon 07 May 2007; 22:33

ETR460 wrote:Mmmh, non credo, dato che è stata una cosa improvvisa su tutte le vetture, sembra quasi sia stato cambiato o modificato il meccanismo di apertura o regolazione dell'aria...
Oggi alle 13.40 non ricordo il num della vettura (ci ero su e non l'ho visto!! ) una 93 ha perso contatto con la linea aerea improvvisamente all'altezza dello scambio di immissione dal dep. Molise direzione Corvetto... si ok può capitare, ma non a 45-50 km/h!!! Si è sentita la botta delle aste sulla vettura e la cinghiata delle corde di sostegno sul lunotto posteriore, tanto forte da far abbassare la gente seduta in fondo impaurita!
E' strano, non mi è mai successo, nè lì, nè a quella velocità in piena accelerazione...

Capita, specie se passi sotto agli scambi o ai separatori allegro. In quei punti la rete cede leggermente per il peso e se vai troppo forte le aste non hanno il tempo di abbassarsi per continuare ad avere contatto e quella frazione di secondo ti frega. A me è successo stasera sulla 90 sul separatore tranviario prima della stazione. Andavo piano piano ma hanno tirato una botta che pensavo di aver tirato giù tutto

by **linea 91** » Tue 08 May 2007; 16:18

oggi scarrucolata straordinaria in Bottini : ore 7.40 vett. 903 l'asta di destre è skizzata in alto incastrandosi fra i fili, non so pre quanto sono rimasti li a trafficare quelli dell'assistenza

by **trambvs** » Tue 08 May 2007; 16:22

Ho notato che numerose Socimi 9xx hanno le funi posteriori "allungate" in maniera che sembra artigianale. Sbaglio o sono stati necessari interventi per usura delle stesse?

by **linea 91** » Tue 08 May 2007; 16:27

le funi vengono periodicamente cambiate

by **trambvs** » Wed 09 May 2007; 17:19

Ieri sera circo equestre sulla 90/91 in zona sud:

- 2 Breda 2xx hanno fatto inversione 90>91 all'anello di P.zza Belfanti
- 1 Socimi 1xx era ferma con porte aperte e vuota a Romolo MM2
- 90/91 esercita con CC 12 m in corsia normale (v.le Liguria almeno) con gente in attesa sui marciapiedi laterali, preferenziale centrale deserta e extraurbani (325-Rosate) in uscita da Romolo verso belfanti, inversione e corsia normale nord di v.le Liguria.

Qualcuno ha notizie in merito?

Stamattina 404 a passo d'uomo sulla 90 (fuori servizio) in zona Stelvio/Farini, qualche guasto?
Ho anche notato per la prima volta la scrittina "Cristalis" subito dietro il passaruota anteriore, non ci avevo mai fatto caso.

by **linea 91** » Wed 09 May 2007; 18:38

avvistata 409 ADDESTRAMENTO CONDUCENTI e al seguito 408 linea 91 in p.le cuoco

by **danny1984** » Wed 09 May 2007; 21:46

Oggi? Stamane era la 408 ad essere in servizio Addestramento Conducenti.

by **trambvs** » Tue 15 May 2007; 10:10

Ieri sera in zona Romolo direzione "91" il Cristalis 409 in "fuori servizio" con aste abbassate.

by **teo** » Tue 15 May 2007; 18:45

ma sbaglio o noto che i cristalis ogni 3x2 hanno qualche problema?

by **trambvs** » Wed 16 May 2007; 14:07

Sinceramente a parte qualche settimana fa ne ho sempre visto parecchi in giro...

Segnalo anche che stamattina alla fermata Zara della 90/92 c'era una squadra di operai al lavoro per il ripristino dei cubetti in porfido da tempo fuori posto :shock:

by **Magenta** » Thu 17 May 2007; 21:29

trambvs wrote:Ieri sera circo equestre sulla 90/91 in zona sud:

- 2 Breda 2xx hanno fatto inversione 90>91 all'anello di P.zza Belfanti
- 1 Socimi 1xx era ferma con porte aperte e vuota a Romolo MM2
- 90/91 esercita con CC 12 m in corsia normale (v.le Liguria almeno) con gente in attesa sui marciapiedi laterali, preferenziale centrale deserta e extraurbani (325-Rosate) in uscita da Romolo verso belfanti, inversione e corsia normale nord di v.le Liguria.

Qualcuno ha notizie in merito?

Stamattina 404 a passo d'uomo sulla 90 (fuori servizio) in zona Stelvio/Farini, qualche guasto?
Ho anche notato per la prima volta la scrittina "Cristalis" subito dietro il passaruota anteriore, non ci avevo mai fatto caso.

C' è stato un incidente dalle parti di Romolo, pare una moto o scooter contro un pullman. Siamo rimasti limitati un'ora e mezza così:
-90 fino in Belfanti, poi gira su 91 fino a Brescia e retrocede a Belfanti
- 91 Percorso inverso
Tratta abbandonata sosituita da autobus (12 metri per farceli stare al centro di Belfanti insieme al filobus). Un cinema!!! Io finivo alle 19.18 a Trivulzio sul 90 e ho dovuto prolungare di un'ora fino a Lotto sul 91 e mi è andata bene che avevo il numero del collega e sono riuscita ad avvisarlo!!!

by **Magenta** » Thu 17 May 2007; 21:31

teo wrote:ma sbaglio o noto che i cristalis ogni 3x2 hanno qualche problema?

Quelli sono come le 300; troppo tecnologici e troppo sofisticati

by **ALe 501** » Thu 17 May 2007; 21:41

martedì in lotto ca. 17.30 la 408 con passeggeri a bordo ma arrivata al capolinea in lotto le sono "cadute le corna"!

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