by S-Bahn » Wed 03 February 2016; 16:43
Il tutto si spiegherebbe col fatto che il prolungamento a Rozzano del 15 sta all'interno di un accordo secondo il quale in cambio della possibilità di realizzare il depuratore Milano avrebbe pagato il prolungamento del 15, COMPRESO il costo di esercizio.
Se non si fa il prolungamento, o se lo si fa tra cent'anni, ecco che Milano risparmia sui costi di esercizio. La mia opinione è che sia più ignoranza e meschinità che altro perché non è che questo prolungamento assorba chissà quali risorse. Rischia che per la maggior parte del giorno basta un solo materiale in più.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel