infrastrutture tramviarie

[lico]

sul 24 pare di si, manca solo l'asservimento. Sul 27 dovrebbero riprendere questo giovedi con la riqualificazione della fermata di corso XXII Marzo angolo via Cadore direzione periferia e successivamente dovrebbero essere rifatte quelle di piazza Emilia in entrambe le direzioni.

[dedorex]

La fermata di Bellezza è stata poi eliminata o è rimasta?
Nel frattempo grazie per gli aggiornamenti

[lico]

pare sempre attiva, anche perchè cancellarla e poi avere comunque il tram che si ferma al semaforo creerebbe solo malcontento (stessa cosa fatta in viale Corsica col 27). In direzione centro inoltre, se non "svuotano" dal traffico privato il tratto successivo fino a Porta Vigentina, quello che si guadagnerà saltando la fermata con semaforo asservito lo si perderà con più coda al semaforo successivo.

[dedorex]

Grazie ancora
Nel frattempo segnalo qualche foto sulle bonifiche per il prolungamento della linea 7
https://blog.urbanfile.org/2020/06/10/m ... ugno-2020/

[S-Bahn]

Ma è un prolungamento "a tratte" come indicato sulla mappa? E come li girano i tram, danno per scontato l'impiego dei bidirezionali?

[fra74]

Anello all'altezza di via Vipiteno

[dedorex]

... danno per scontato l'impiego dei bidirezionali?

Da quel che ho capito, il passaggio ai bidirezionali dovrebbe arrivare con il futuro (si spera non troppo lontano) arrivo a Cascina Gobba

[trambvs]

sono comparsi, nel tratto più settentrionale di via Imbriani, numerosi cartelli per divieto di sosta dal 20/6 a 10/8, possible che diano corso ai lavori di sostituzione dell'armamento tranviario?

p.s.
si accettano scommesse sul fatto che non verrà istituito alcun servizio sostitutivo e verrà tutto affidato alla 92 ovviamente non potenziata

[lico]

vista l'emergenza virus ci sono delle probabilità che impiegheranno bus sostitutivi.

[trambvs]

in quasi 20 anni che vivo in Bovisa non mi pare di ricordarne in caso di limitazione da Baiamonti verso nord, felice di sbagliarmi
con la scusa delle ferie per il personale e il potenziamento del resto del servizio credo glisseranno anche stavolta

piuttosto mi sembra che stiano tardando a inserire l'avviso sul sito aziendale, il 20 è praticamente dopodomani...
non credo possa trattarsi di lavori diversi, 50 giorni di cantiere (divieto di sosta su entrambi i lati da Bausan all'incrocio con via Scalvini) mi sembrano un po' troppi per altri interventi che non interessino i binari a centro strada in sede promiscua

[Astro]

Di solito mandano il 2 in Maciachini e da Stelvio si usa 92 o 91.

[trambvs]

ovviamente hanno aspettato poche ore prima per comunicare l'interruzione, che a quanto pare si prolungherà fino a inizio settembre, a differenza del divieto di sosta lungo la tratta
https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/Inf ... inari.aspx
https://www.comune.milano.it/-/lavori-s ... tramviario

come previsto nessun servizio sostitutivo del 2 e temo che il potenziamento della 92 servirà a malapena a coprire la differenza di capacità dei mezzi impiegati
ho qualche dubbio sul fatto che la deviazione prevista consenta l'utilizzo di mezzi snodati
tra l'altro c'è qualcosa che non torna nella descrizione del percorso
il tratto di via Maffucci tra le vie Carnevali e Baldinucci è a senso unico in dir. Lodi M3, a meno che non modifichino la viabilità (ma ieri sera non c'erano ancora intereventi di sorta)

[lico]

da quel che leggo il tram sarà deviato per una quindicina di giorni (fino al 5 luglio). Ovviamente hanno sbagliato qualcosa, forse dal 5 luglio a settembre. Possibile che nessuno li legge quello che scrivono per verificarne l'esattezza, come ad esempio la pagina dei lavori alle fermate dove il bello che viene spesso rinnovata riportando tale e quale le decine di errori e dimenticanze

[trambvs]

questa mi era sfuggita...
probabile che abbiano invertito le date tra le due linee, anche perché non credo che possano chiudere totalmente al traffico su gomma (per non parlare di quello pesante) quella tratta di via Imbriani, l'attuale viabilità non consente di aggirare quel percorso così facilmente, specie per il non trascurabile traffico da/per via Bovisasca
possibile invece che nelle prime due settimane sia necessario più spazio per i lavori limitando l'accesso a via Imbriani (nord) alle sole auto?
la larghezza della via è di circa 20 m, da cui scalare almeno 3/4 m di marciapiedi (tra i due lati), ne rimangono 16 m senza i veicoli in sosta

[fra74]

Non potrebbe anche essere che magari dopo il 5/7 ci siano altri lavori su altre tratte del 2 quindi aspettano di fare comunicazione su ulteriori modifiche? Poi per carità verosimile anche l'errore