Trasporti a Milano

Almeno fosse matrice di punti arancioni...

Altre foto, da SSC

Quindi non si tratta di un revamping, ma di un restyling

Dopo che la 4731 ha subìto il restyling nell'officina di via Teodosio, si è deciso che ad occuparsi delle rimanenti 19 vetture sarà questa azienda di Brindisi:
http://www.progressoelavoro.com

beccata oggi a Lambrate
https://www.youtube.com/watch?v=ErrJkCfu-Is

Dai, il catafalco del condizionatore (solo per il tramviere?) non può che essere una soluzione provvisoria. Non possono lasciarlo così, devono trovare una soluzione estetica
Non è facile, certo, ma deve essere trovata, anche solo modificando l'imperiale con una carenatura.

Ma alla fine cosa cambia da prima a parte il climatizzatore? Non è un revamp, è una... rinfrescata

Non è un revamp, ma una revisione generale.

Il condizionatore davanti fa un po' Amsterdam

In servizio.
Da SSC. Foto dell'utente pinomaiuli
Ma il numero di linea più grande, no?

Mamma mia, devo dire che cosi così brutti fino ad adesso li avevo visti solo nei paesi dell'Est e in Olanda...
Vabbeh, sarà contento il manovratore.

La livrea è migliorata e il cassone è meno peggio rispetto a quanto visto in prova.

La veletta è veramente illeggibile! A mio avviso bastava tenere le vecchie velette magari aggiornando l'illuminazione sostituendo le vecchie lampadine a filamento con lampadine led o simili.

secondo me si poteva passare ai led senza mandare in rovina i conti di atm...

da vedere dal vivo, ma al momento non posso che concordare:
- veletta microscopica, possibile non si potesse fare leggermente meglio?
- cassone per il clima (sola postazione tranviere) enorme e impattante, forse cercando sempre nel mondo automotive (aftermarket per camper/cabine camion) si sarebbe potuto trovare qualche soluzione di dimensioni più contenute...