Avvistamenti TRAM 2013-2014-2015

I tram, urbani ed interurbani

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Avvistamenti TRAM 2013-2014-2015

Postby Coccodrillo » Tue 01 January 2013; 23:03

Avvistamenti TRAM 2013-2014-2015
für Güter die Bahn ~ pour vos marchandises le rail ~ chi dice merci dice ferrovia
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby S-Bahn » Tue 01 January 2013; 23:32

Nel senso che bisogna comunicare quando si avvista la vettura N° 2013? :mrgreen: :divano:
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby Lucio Chiappetti » Wed 16 January 2013; 16:52

Di ritorno da Brera visto bicassa del 2 pellicolato di rosso Rhaetische Bahn per fare pubblicita' al trenino del Bernina. Aveva anche quel cartello giallo laterale (a proposito, hanno un nome quei cartelli con la destinazione che una volta si mettevano a fianco dei vagoni dei treni ?) "Tirano-Pontresina-Chur"
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby ambrogio mortarino » Fri 18 January 2013; 1:54

Si chiamano cartelli di percorrenza.
Quelli svizzeri però non sono gialli.
Saluti
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby GLM » Fri 18 January 2013; 11:44

ieri sera 49xx sul 9, era tanto che non mi capitava! :o viaggio al freddo, ma col gusto di un contesto, che nei tram nuovi viene troppo a mancare.
Non sono previste fermate intermedie
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby atmfan » Fri 18 January 2013; 12:31

Ma invece quando è che tolgono le 46xx-47xx dal 3?
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby teo » Fri 18 January 2013; 13:12

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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby GLM » Fri 18 January 2013; 13:21

...non ci sarebbero un po' di 71xx a prendere polvere nei depositi,ma che non si vogliono usare perchè "troppo lunghe"?
Non sono previste fermate intermedie
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby skeggia65 » Fri 18 January 2013; 13:32

Si, ma prima bisognerebbe spiegare a "DiCioccioMussidaDjivasPremoli" che la faccenda dei "tram lunghi" è una barbarossata.
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby teo » Fri 18 January 2013; 13:49

Per le 71xx per ora sono ancora utilizzate, con l'avvento della M5 di certo bisogna mandarle da qualche parte.
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby atmfan » Fri 18 January 2013; 13:52

L'ideale per me sarebbe il 9 come linea.
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby trambvs » Fri 18 January 2013; 14:31

49xx sul 9 anche stamattina
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby lico » Fri 18 January 2013; 18:45

teo wrote:Per le 71xx per ora sono ancora utilizzate, con l'avvento della M5 di certo bisogna mandarle da qualche parte.

Io suppongo il 7 interamente a Precotto e gestito interamente dalle 71xx, recupererebbero i sirietti di Messina utilizzati su questa linea più quelli a disposizione di Precotto, totale circa una dozzina, qui il punto dove sistemarli. :roll:
Viste le fermate predisposte all'uso dei ribassati propenderei per il 3 passato a Messina.
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby atmfan » Fri 18 January 2013; 19:11

E quindi con i sirietto? (il 3)?
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Re: Avvistamenti TRAM 2013

Postby lico » Fri 18 January 2013; 19:54

non ti aggrada? :lol:
Aggiungo anche qualche 49xx di Baggio che passa a Messina come scorte e l'utilizzo di alcune bicassa su altre linee al posto di qualche carrelli.
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