Il Tram 24...anche chiamato Caronte

[lico]

no ed effettivamente manca lo spazio se non oscurando una vetrina di negozio

[S-Bahn]

Per una volta non si può fare una penislina senza pareti, solo col tetto? Oppure le pensiline servono solo per affiggere la pubblicità?

[lico]

c'è anche una questione di larghezza di marciapiede, la sola struttura posteriore sarebbe comunque a ridosso di una vetrina. Forse con qualcosa di diverso, che rimane sospeso dalla parete del palazzo sopra l'eventuale insegna dei negozi

[jumbo]

Tipo i balconi delle case in corrispondenza della fermata.

[skeggia65]

Basta una roba così, ovviamente con lo stesso design delle pensiline in uso...

[lico]

infatti una copertura simile che richiami lo stile delle classiche pensiline in uso, con display integrato e standardizzata per altre fermate con simili problematiche.

[dedorex]

In direzione sud bisognerebbe avere l'approvazione del palazzo e del negozio, non credo sia banale
https://www.google.it/maps/@45.4554061, ... 312!8i6656

credo sia più facile in direzione Duomo
https://www.google.it/maps/@45.4558894, ... 384!8i8192

[skeggia65]

Situazione difficile.
Per il palazzo, dovrebbe essere sufficiente un qualche "sconto" a livello tributario.
La vedo più difficile per i negozi.
Se da un lato otterrebbero gratis una copertura (che fa comodo), dal'altra il persistere di persone davanti a vetrine e ingressi li imballerebbe non poco.
Se uno dei negozi fosse mio, risponderei picche. La clientela deve poter entrare e uscire facilmente, non farsi spazio tra persone che non sono minimamente interessate ai miei servizi.
Sul lato opposto, vedrei meglio una tettoia che copra anche le scale e l'accesso all'ascensore del metrò.

[jumbo]

La fermata si trova già lì, quindi la presenza delle persone in attesa non aumenta nè diminuisce a causa della pensilina.

[dedorex]

Sul lato opposto, vedrei meglio una tettoia che copra anche le scale e l'accesso all'ascensore del metrò.

non mi sembra una soluzione possibile perchè concetrebbe le persone di fronte all'uscita del metro, con tutti i problemi. Fra l'altro già adesso le fiumane di gente creano qualche problema in punta
Comunque tra canne sovrapposte, canali, marciapiedi stretti, uscite in mezzo ai piedi etc, il tratto Crocetta-Sforza è forse il più complicato di tutta la rete metropolitana milanese

[sr]

La fermata si trova già lì, quindi la presenza delle persone in attesa non aumenta nè diminuisce a causa della pensilina.

Con la presenza di una copertura avresti una concentrazione della gente già ora presente proprio davanti all'ingresso.

[jumbo]

Solo quando piove.
Comunque in analoga situazione la pensilina non è stata messa nella fermata Ripamonti Sabotino direzione centro, quindi niente fa pensare che ci siano le condizioni per metterla qui.
Onestamente, non mi pare nemmeno un problema così rilevante.

[lico]

a me sembra che ci sia ed è nel progetto o forse l'hanno già rimossa. Dovrebbe essere a ridosso di via Sabotino, dove il marciapiede è più largo.
Inoltre in Crocetta direzione centro è prevista e mi sembra l'abbiano già posizionata.

[jumbo]

Stamattina sono andato fino a Piazza Fontana per poi prendere M1.
Da Missori a Fontana ci avrà messo 10 minuti.
Possibile che non si riesca a rendere il transito lungo via Larga un po' più fluido?

In Crocetta direzione centro stavano installando la pensilina.

[Lucio Chiappetti]

Andato "da dove" ?
Se venendo da sud con un tram conveniva scendere a Missori e andare in Duomo a piedi, o da Pta Romana o Crocetta fare M3+M1. L'altra settimana che sono passato dal nuovo negozio Touring non ho avuto esitazioni a farla a piedi da corso Italia a Duomo M1.
Sono anni che non faccio via Larga (... col 15, la 65 o la S, piu' o meno da quando c'e' M2 a Abbiategrasso)