Trasporti a Milano

by **stefralusi** » Wed 30 August 2006; 17:13

è da anni che stò cercando lo sviluppo del mi/monza da sesto rondò..
e il libro della storia delle interurbane di Paolo zanin è introvabile.... compreso Monza e i suoi tram.
Anche se devo ancora andare a Libri&libri...
In compenso tra poco vi posto uno spezzone di binariop della Milano Monza... ancora in servizio. :shock:

A proposito di storia, sul sito dell'atm trovvate la sezione immagini di ieri e oggi rinnovata

by **Coccodrillo** » Wed 30 August 2006; 17:53

Storia delle interurbane...io ho "Fuori Porta in Tram", di Giovanni Cornolò - intendi forse quello? Di Paolo Zanin (alias borsig1963 - a proposito, benvenuto

) non conosco nulla. Servirebbero delle ristampe, o forse per i più vecchi e mai pubblicati (io ho un paio di bozze di libri sul Ticino), una diffusione in formato elettronico e "open source" (ora mi aspetto le pillole di filosofica di EuroCity :lol:

).

by **stefralusi** » Wed 30 August 2006; 18:02

ot..ot...
dai, la linea 7 riporta i binari sul viale monza, il nesso c'è, anzi, dovrebbe essere una giornata da ricordare.

by **Julius2003** » Wed 30 August 2006; 18:34

stefralusi wrote:In compenso tra poco vi posto uno spezzone di binariop della Milano Monza... ancora in servizio.

Qual è? Sono curioso!!

by **stefralusi** » Wed 30 August 2006; 22:46

by **fedex** » Wed 30 August 2006; 23:56

Tra l'altro la velocità nel tunnel di Greco dovrebbe essere di circa 30km/h se non inferiore. Ma i tram che vedo ogni giorno a volte vanno sicuramente più veloce. Dai, 30km/h in un cavolo di tunnel SEMPRE VUOTO!

Tra l'altro non ho ancora capito se, con l'attivazione del tratto Mattei-Precotto la navetta Unimib-Precotto verrà eliminata.

by **stefralusi** » Thu 31 August 2006; 0:09

presumo di sì, trattandosi di navetta...

by **borsig1963** » Thu 31 August 2006; 9:47

dal rondo' proseguiva per via breda, poi invece di impegnare il cavalcavia, girava in via carducci e andava fino alla "torretta" per imboccare viale sarca, poi arbe (testi in senso contrario), marche, lunigiana, pte seveso, pza iv novemre

se ti interessa una copia mio del libro ("mz e i suoi tram" ovvio, non "fuori pta in tram" del cornolo'...) contattami a:
pzeta CHIOCCIOLA tin PUNTO it

saluti, pz

by **paco_74** » Thu 31 August 2006; 10:27

stefralusi wrote:

ma dove è sito? questo pezzo della MI - Monza ancora in servizio

by **stefralusi** » Thu 31 August 2006; 15:24

I binari in rettilineo non invecchiano mai e vengono utilizzati per svariati usi. Molti binari sono stati utilizzati anche per le solette della stessa metropolitana, a gambara è possibile vederli spuntare dal cemento armato.
Questo spezzone è uno dei tanti utilizzati per il piazzale secondario del deposito di precotto, quello a sud, ed anche in alcune buche di lavorazione.

by **Julius2003** » Thu 31 August 2006; 18:58

Stefralusi posso chiederti se sai quando verrà realmente allacciato il deposito tranviario di Precotto alla rete? Esiste un termine dei lavori fissato ufficialmente? Grazie

by **avc** » Thu 31 August 2006; 19:09

credo nel 2007

by **stefralusi** » Thu 31 August 2006; 19:35

iltermine lavori è affisso sul cartellone di cantiere in viale monza, ovviamente è la data di termine/consegna dell'operato. Per il collegamento fisico non conosco una data precisa. Per adesso, dei due binari lungo via anasagora, solo quello d'ingresso è connesso al deposito. L'altro è ancora interrotto da un pozzo fognario.

by **avc** » Thu 31 August 2006; 19:58

ah ok

by **S-Bahn** » Thu 31 August 2006; 22:37

Il problema vero, anche se è una tratta molto breve e senza particolari difficoltà costruttive e senza interferenze col traffico, sta tra vle Monza e Mattei, con l'esproprio e l'abbattimento di un paio di edifici (ma mi pare che lato viale Monza il primo edificio si gà andato giù, o mi sbaglio?)

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Lavori metrotranvia 7

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