giolumi wrote:purtroppo quello ferroviario ormai si sta avvicinando troppo all'artigianato e i prezzi salgono
un minuetto dai 250 ai 300, e parliamo di una produzione industriale
ma per esempio un TAF cosa oltre 1000, e parliamo di artigianale
daltronde il l'acquisizione della lima prima e il successivo fallimento della rivarossi hanno mutato il mercato, che sembra non essere del tutto conscio che furono proprio i prezzi alti a non garantirne la sopravvivenza, e la crisi economica ha dato il colpo di grazia
purtroppo, come nella filatelia, e in molti hobby classici, sembra manchi completamente l'innovazione e la voglia di rischiare per espandere il numero di "adepti", così questi mondi vanno chiudendosi su loro stessi, ingnorando i giovani e rivolgendosi sempre di più ad un mercato fatto di persone in età avanzata e con parecchi soldi disponibili
in altre parole: perchè non tentare con una produzione industriale (non parlo di ATM ovviamente) e abbassare i prezzi (magari anche un tantino la qualità) e vedere di risvegliare il mercato?
io su queste cose spendo, ma 350 euro sono davvero improponibili per solo una vettura della MM1, eppure coronerebbe perfettamente la mia laurea visto l'argomento della tesi.....
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