Trasporti a Milano

Ho la fortuna di averlo tra gli amici su facebook e da tempo godo delle bellezze che posta sia in campo ferroviario che automobilistico. È un grande!

Borgo Ligure

http://www.youtube.com/watch?v=V3A-Zsgc4Lk

Plastico fantastico, peccato che per io cielo abbiano usato quello di un plastico di Berlino...

Una domanda, magari qualcuno può aiutarmi.

Vorrei creare un piccolo plastico tranviario... in scala N. Qualcuno ha esperienza?
Soprattutto vorrei sapere, quali sono il raggio minimo delle curve e la pendenza massima percorribili dai mezzi tranviari. La Tomix produce addirittura delle curve di 10 cm di raggio, ma non vorrei che ci fossero problemi.

I mezzi tranviari che potrebbero circolare sono ovviamente gli unici disponibili sul mercato: il Düwag della Arnold, il N6 della Hobbytrain e il due assi della Kato.

Grazie...

Ti va bene anche ottocentesco il tram del plastico?
(in simpatia, ovviamente, molto spesso, anche se non proprio sempre, ammiro le tue argomentazioni e sono d'accordo )

"Purtroppo" i veri tram ottocenteschi esistono solo in H0...

Egger-Bahn in H0e (ovvero sui binari della scala N), importato in Italia dalla Lima e presentato come "Gamba de Legn"




... e il famoso tramway Rivarossi, riproduzione delle Edison milanesi

Non so se possa essere d'aiuto, ma secondo me per il due assi non dovrebbero esserci troppi problemi; ho fatto girare una locomotivetta ottocentesca a due assi della Bachmann in 0n30 su un raggio di poco più di 10 cm (tale da stare su un foglio A3), avendo però cura di allargare un po' lo scartamento...

La maggior parte dei modelli commerciali circola tranquillamente fino ai 150 mm, sotto tale soglia diventa un po' un terno al lotto.
Per questioni di realismo non scenderei sotto i 160 mm.
Per quanto riguarda le pendenze puoi arrivare al 50‰, ma se non superi il 30‰ è meglio a causa della limitata massa dei modelli.

Che tipo di impianto hai in mente?

[EDIT, modificato 180 con 160]

Un semplice anello con una rampa verso una stazione interrata.
Purtroppo il realismo impone curve strette: una curva di 140 mm di raggio in N rappresenta 22 metri, quindi già abbondante...

I modelli di cui parlavo sarebbero questi:

Kato a due assi


Arnold mod. Düwag GT6:


Hobbytrain mod. N6:


È soprattutto quest'ultimo che non mi dà molta fiducia...

Perché non provi a fare un PaP a mensola? Ti elimini il problema dei raggi di curvatura.

Comunque sopra volevo scrivere 160 non 180, a quanto ne so nelle tranvie moderne si cerca di stare sui 25 m.

Lo M6 di Hobbytrain ha bisogno di 183 mm.

Perché il punto a punto è tristissimo e irrealistico, vedi tutto il tracciato in un colpo d'occhio solo.
Un classico ovale invece ha diversi scorci.

Un impianto così è semplicissimo, ma che fascino

http://www.youtube.com/watch?v=JBxUOidkT2Q

P.S. Posso chiederti dove hai trovato quel dato sul tram Hobbytrain? Su internet si legge di tutto...

Puoi fare gli scorci anche col PaP, basta suddividere le scene. Ma abbiamo gusti diversi quindi pazienza

Ho il dato su un foglio sul quale avevo raccolto un po' di informazioni. Con un po' di tempo provo a ritrovare il sito.

Per capirci, ecco cosa avrei in mente:

Ah quindi un falso doppio binario. Così già mi piace di più, pensavo avessi in mente un ovale
Dimensioni?