Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: sab 06 maggio 2017; 21:06 
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Iscritto il: ven 13 settembre 2013; 0:42
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Trullo ha scritto:
30 km sono nella norma per un grande aeroporto rispetto al suo centro cittadino

Hallenius ha scritto:
Tanto per restare in Germania c'è, a tal proposito, l'ottimo esempio del Franz Josef Strauß di Monaco.


Non è poi tanto difficile capire :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: sab 06 maggio 2017; 21:09 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Un momento. 30 km da Tegel a BER. Da quest'ultimo al centro sono 20 km, o anche meno, dipende dove devi andare, ma facciamo anche 20, è il caso di metterla giù dura manco fossimo al blocco navale di Cuba?

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: mer 10 maggio 2017; 0:10 
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Iscritto il: mer 05 luglio 2006; 21:40
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Ma guarda un po': l'azienda dei trasporti propone di resuscitare il progetto di portare la linea 7 della metropolitana fino al nuovo aeroporto BER, per tentare di mitigare il collasso dei trasporti che si avrà nell'intero sud-est berlinese il giorno in cui quell'aeroporto aprirà (anche per colpa della balorda decisione di chiudere il vecchio Tegel per motivi di speculazione edilizia).

Ma come? Per anni si è ripetuto che le metropolitane sono roba del passato, che la S-Bahn è sufficiente anzi è anche meglio? :roll:

http://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehr-in-berlin-die-u7-koennte-zum-ber-verlaengert-werden-irgendwann/19766824.html

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: mer 10 maggio 2017; 9:09 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Se c'è un problema di capacità (come è stato quantificato?) non risolvibile dalle attuali linee, U7 va benissimo, per quanto dubito che una U abbia tempi di percorrenza migliori di una S sullo stesso tracciato (se i tracciati sono diversi è un'altra storia).

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: mer 10 maggio 2017; 9:45 
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Iscritto il: mer 03 ottobre 2007; 11:46
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^^ a me sembra in ogni caso assurdo avere una metropolitana attestata in prossimità di un aeroporto di quelle dimensioni e non prevedere di prolungarla fin lì, tanto più che i percorsi sono diversi.

sempre a proposito di aeroporti berlinesi, visto che siete tutti esperti: tempelhof è in qualche modo visitabile?


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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: mer 10 maggio 2017; 10:51 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Località: Monza
Io ci sono atterrato e ripartito un paio di volte quando era ancora in funzione. Non ho idea di come e se sia accessibile ora ma immagino che almeno la parte "a verde" sia accessibile.

U7 in effetti richiede un prolungamento non lunghissimo per arrivare al BER, anche se bisogna considerare che è già la linea berlinese più lunga con 33 Km e tempi di percorrenza di un'ora.

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: mer 10 maggio 2017; 12:06 
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Iscritto il: mar 30 ottobre 2007; 10:40
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Località: Paderno Dugnano
friedrichstrasse ha scritto:
Ma come? Per anni si è ripetuto che le metropolitane sono roba del passato, che la S-Bahn è sufficiente anzi è anche meglio? :roll:


L'assunto che S-Bahn e tram rendono superflua la metropolitana vale per città della taglia di Zurigo o Firenze. Non certo per una città della stazza di Berlino (o Roma)

Nello specifico, il percorso della metropolitana è diverso ep iù diretto per cui la maggior percorrenza dovuta al passo di fermata minore della S-Bahn viene compensata da brevità del percorso e soprattutto frequenza. Sensato prolungarre la metropolitana all'aeroporto, poi verosimilmente a seconda della destinazione gli utenti troveranno utile la S-Bahn o la metropolitana

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: mer 10 maggio 2017; 15:26 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Torno a riproporre la domanda, ci sono preoccupazioni sulla capacità dell'attuale configurazione?
Non per non dire che U7 non va prolungata, già adesso esiste un servizio bus U7-BER/Shonefeld, quindi è probabile che ci stia un prolungamento

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: gio 11 maggio 2017; 10:28 
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Località: Milano Santa Giulia
Trullo ha scritto:
friedrichstrasse ha scritto:
Ma come? Per anni si è ripetuto che le metropolitane sono roba del passato, che la S-Bahn è sufficiente anzi è anche meglio? :roll:


L'assunto che S-Bahn e tram rendono superflua la metropolitana vale per città della taglia di Zurigo o Firenze. Non certo per una città della stazza di Berlino (o Roma)

Nello specifico, il percorso della metropolitana è diverso ep iù diretto per cui la maggior percorrenza dovuta al passo di fermata minore della S-Bahn viene compensata da brevità del percorso e soprattutto frequenza. Sensato prolungarre la metropolitana all'aeroporto, poi verosimilmente a seconda della destinazione gli utenti troveranno utile la S-Bahn o la metropolitana


d'altra parte anche barcellona e altri aeroporti sono serviti da entrambe le modalità di trasporto (anche se a barcellona il treno non arriva al nuovo terminal ma credo ci stiano lavorando) a cui si aggiungono frequenti bus. immagino che anche a berlino ci sia spazio per tutti.


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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: gio 11 maggio 2017; 10:32 
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Nulla in contrario, ripeto, al prolungamento di U7 visto che le distanze sono sensate ma, e ripeto anche questo, si pone effettivamente un problema di capacità oppure è un problema di nome, ovvero se non arriva una cosa che si chiama metropolitana non va bene?

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: gio 11 maggio 2017; 16:43 
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Nessuno dice questo.
Anzi, è l'argomentazione degli anti-Tegel: va chiuso perché non c'è metrò o S-Bahn. E poi si oppongono ad ogni nuova infrastruttura :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: gio 11 maggio 2017; 16:56 
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OK, ma di nuovo: sono realisticamente prevedibili problemi di capacità per i collegamenti su ferro (S, R e RE/LP) in caso di mancato prolungamento di U7?

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: gio 11 maggio 2017; 17:03 
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Non lo so, ma a quanto dicono gli esperti pare di sì.
Oltre a questo, la S-Bahn va verso est, quando la maggioranza dei passeggeri va verso ovest.

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: gio 11 maggio 2017; 17:08 
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Certo, però c'è una rete, mica una sola linea, e le frequenze cumulate sono elevate

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 Oggetto del messaggio: Re: Berlino
MessaggioInviato: gio 11 maggio 2017; 17:12 
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Dall'aeroporto passano due linee S-Bahn con frequenza di 20 minuti l'una. Verosimilmente una metropolitana avrebbe frequenza maggiore di quella complessiva della S-Bahn

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