Nizza

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Re: Nizza

Postby Cristian1989 » Mon 15 September 2014; 10:46

^^ Gli accumulatori bastano perchè le tratte senza linea aerea sono limitate (per non dar fastidio a Place Massena e Place Garibaldi).
A Padova la tratta senza linea aerea è più lunga.
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Re: Nizza

Postby Carrelli1928 » Mon 15 September 2014; 14:04

teo wrote:E di conseguenza messi in vendita alcuni mezzi anche abbastanza recenti:
http://maki2859busetcarfrance.blogspot. ... de-la.html

Qualcuno circola ancora sulla linea 100 :wink:
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Re: Nizza

Postby teo » Tue 03 September 2019; 14:43

Tornato ieri a Nizza dopo 4 anni.
Da ieri è scattata la modifica della rete in virtù della nuova rete tranviaria ancora in fase di ultimazione:
https://www.lignesdazur.com/fr/le-resea ... epart/1031
Ovviamente sono andato a fare un giro sulla linea 2. C'è da far presente che l'intescambio in Jean Medecin non è molto compatto. La nuova linea 2 in sotterranea funziona con catenaria mentre in superficie è wireless e si ricarica in ogni fermata. Entrambe le linee nonostante la frequenza elevata (4/5minuti) viaggiano molto piene nella tratta centrale il che forse sarà il caso di potenziarle o trovare soluzioni alternative. Difatti ho dovuto far sfilare un 1 per la ressa che c'era.
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Re: Nizza

Postby LUCATRAMIL » Tue 03 September 2019; 14:53

Mi pare che lì realizzino le linee nei tempi che da noi usano per riasfaltare 10m di strada.
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Re: Nizza

Postby LUCATRAMIL » Tue 03 September 2019; 14:53

Ho esagerato, è vero. Nei tempi che da noi impiegano per pensare di asfaltare 10m di strada.
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