Trasporti a Milano

Dici a me?
Per fare un esempio per assurdo su una Asso raddoppiata, e' come se avessimo avuto solo un servizio S ogni con frequenza nel tratto comune di 3'20", del tipo:
1- MI - Asso
2- MI - Seveso (Camnago)
3- MI - Mariano
4- MI - Seveso (Camnago)

A questo viene aggiunto un semidiretto quindi la frequenza nel tratto centrale a 3' in questo modo:
1- MI - Asso
2- MI - Seveso (Camnago)
3- MI - Mariano
4- MI - Seveso (Camnago)
5- MI - Asso semidiretto

mm.. funziona solo se la tratta comune è omotachica, quindi i semidiretti per esempio possono saltare le fermate meno importanti nella parte alta della linea, ma poi nella parte bassa devono fermare in tutte
Che poi per chi viene da Asso cambia pocon saltare cinque o sei stazioni se sono in alto o in basso. Mentre penalizzaresti marianesi, cabiatesi e medesi, loro sì che avrebbero meno treni o in ugual numero ma più lenti

Infatti salta solo delle fermate periferiche. Probabilmente avere il capolinea all'aeroporto ha spinto a questa mossa di facciata per il taglio di pochi minuti (mossa che comunque aumenta la capacità nella tratta più critica).

"Probabilmente avere il capolinea all'aeroporto ha spinto a questa mossa di facciata per il taglio di pochi minuti" Mi ricorda stranamente qualcosa...

Ponte verso il mare a Shanghai:

https://maps.google.ch/maps?q=Shanghai, ... a&t=m&z=11

(si aggira sui 33 km, collega un nuovo porto e in futuro raggiungerà l'altra parte della baia e sarà affiancato da un ponte ferroviario)

Primo treno cinese senza conducente in esibizione ad una fiera di Shanghai:
http://english.cri.cn/11354/2014/06/18/2702s832086.htm

Non e' che poi se lo installano fa le falle come il Maglev?

Tipo...?

Qualche tempo fa al TG sentii un servizione sui maglev in Cina perche' avevano parecchi guasti. Poi forse e'un'invenzione, ma questo lo puoi dire te che abiti in Cina

Pensavo ti riferissi a qualcosa di particolare... che il maglev sia una baracca e' abbastanza palese.

Si è mai parlato di convertire Hong Kong e Macao alla guida a destra? La Cina dovrebbe essere l'unico stato al mondo in cui la circolazione stradale non è sempre sullo stesso lato (oltre a Gibilterra, che però non è propriamente nel Regno Unito).

Non penso, considerando anche le complesse procedure per poter superare il confine in auto: http://www.gov.hk/en/residents/transpor ... riving.htm

Battery trams running in Nanjing
http://www.railwaygazette.com/news/urba ... njing.html

CHINA: The Hexi Line of the Nanjing tramway opened for passenger service during the Youth Olympic Games, following a period of test running that started on July 1.
Two trams have entered service, with a further two delivered. There will eventually be eight trams operating services on the 8 km line that connects the Olympic Sports Centre, International Expo Centre, Youth Olympic Village and Fishmouth Wetlands Park. Four of the 13 stops offer interchange with the metro.
A further seven trams are to operate the 9 km Qilin Line, a partly elevated route with steep gradients. This is scheduled to open later this year.
The 100% low-floor trams are being built locally by CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co. The vehicles are based on Bombardier’s Flexity 2 platform, under a 10-year technology licensing agreement signed in 2012. Bombardier is supplying Mitrac propulsion equipment, Flexx Urban 3000 bogies and Primove lithium-ion traction batteries. These are recharged through the pantograph at stops, as only 10% of the route is equipped with catenary. These are the first trams in passenger service equipped with Primove batteries.

https://alterego1977.wordpress.com/2015 ... in-africa/

PERCHÈ LA CINA STA COSTRUENDO CITTÀ FANTASMA IN AFRICA?


uno dei paragrafi salienti:
"Nella disattenzione totale di tutto il mondo, l’incredibile cifra di 750 mila cinesi si è già trasferita in Africa negli ultimi dieci anni. La strategia è stata accuratamente messa a punto dai funzionari cinesi, i quali hanno stimato che la Cina ha la necessità di inviare in Africa 300 milioni di persone per risolvere i problemi di sovrappopolazione e inquinamento."

qua un articolo (in inglese) dell'economist
http://www.economist.com/news/middle-ea ... among-many