Francia (generico)

[Coccodrillo]

Aubagne (43.000 abitanti) ha ordinato 8 tram Citadis Compact da 22 metri per due linee per 9 km in totale: http://www.railwaygazette.com/news/proj ... mpact.html

[brianzolo]

http://aubagneetsontramway.blogspot.com/

pare non molto gradito....

[S-Bahn]

Dipende chi è che non gradisce. In effetti 50 mila abitanti non sono di solito da tram, ma bisogna vedere la conformazione della città, i flussi e i comuni confinanti.
Per il resto sono le solite stronzate anti-tram, nulla di nuovo. I commercianti, l'autobus flessibile, il tram pericoloso, l'economia muore, spariscono i parcheggi...

[brianzolo]

mah e pensa che sarebbe anche gratuito

http://carfree.free.fr/index.php/2011/0 ... t-gratuit/

[ETR460]

Come fanno a permettersi la gratuità per i residenti?

[fra74]

C'era anche a Verbania per esempio, ed era pagata grazie all'addizionale Irpef (se non sbaglio era sufficiente un 3‰)

EDIT: mi correggo, il 3‰ era l'ammontare complessivo dell'addizionale irpef. la quota parte utilizzata per pagare liberobus (così si chiamava la gratuità per i residenti) era pari all'1,2‰

[brianzolo]

Dal 11 Dicembre 2011 i TGV si traferiscono a Milano P.Garibaldi


Dal nuovo cambio orario, Domenica 11 Dicembre 2011, i servizi TGV Artesia, effettuati fino ad ora in patnership con Trenitalia, subiranno delle profonde modifiche sia di orario che di percorso.
Partiamo dalle modifiche di percorso:
Tutti i treni partiranno dalla stazione di Milano Porta Garibaldi (Anzichè centrale) e non transiteranno più via Aix Les Bains-Bourg en bresse, ma si allaccieranno alla rete LGV da Lyon Saint Exupery (Aeroporto di Lione).


Il Dettaglio degli Orari:


Treno 9240:
Milano Porta Garibaldi 6.07-Novara 6.36-Vercelli 6.52-Torino Porta Susa 7.37-Bardonecchia 8.47-Modane 9.10-Lyon SE 11.26-Paris GdL 13.23

Treno 9241
Paris GdL 7.49-Lyon SE 9.49-Modane 12.02-Bardonecchia 12.20-Oulx 12.30-TO Porta Susa 13.41-MI Garibaldi 14.45

Treno 9248
MI Garibaldi 16.10-TO Porta Susa 17.35-Bardonecchia 18.48-Modane 19.05-Lyon SE 21.25-Paris GdL 23.21

Treno 9249
Paris GdL 14.41-Lyon SE 16.35-Modane 18.51-Bardonecchia 19.11-Oulx 19.21-TO Porta Susa 20.13-MI Garibaldi 21.45

Il Servizio sarà interamente curato dal personale SNCF, i biglietti non saranno più acquistabili nelle biglietterie Trenitalia, ma solo via internet per il momento, si parla di una collaborazione con NTV per l'accesso alle loro biglietterie per l'acquisto del titolo di viaggio.

[Ulk]

Ferma a Novara e Vercelli solo un treno e solo in dua direzione?

[brianzolo]

mah misteri

Il Servizio sarà interamente curato dal personale SNCF, i biglietti non saranno più acquistabili nelle biglietterie Trenitalia, ma solo via internet per il momento, si parla di una collaborazione con NTV per l'accesso alle loro biglietterie per l'acquisto del titolo di viaggio.

[lucaf1]

Da gennaio spariscono le categorie Teoz (molto simili agli Intercities ma solo su 3 relazioni) e i Lunea (i notturni) assorbite da Intercities.

Ora ci sono solo 3 categorie: TGV, Intercities e TER.

http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _1613.html

[S-Bahn]

Diteglielo a Moretti...

[brianzolo]

TORINO – Mille passeggeri al giorno e un tasso di riempimento dei convogli del 90%, con un raddoppio di fatto del numero di clienti rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. A un mese dall’inizio della nuova avventura italiana, dopo la conclusione della joint venture in Artesia con Trenitalia, la Societé Nationale des Chemins de Fer (Sncf), la compagnia del trasporto ferroviario francese, è già pronta a stilare un primo bilancio dell’operazione Tgv – tre treni quotidiani diurni su entrambe le direttrici della linea Milano-Parigi, in contrapposizione al servizio solo notturno offerto dalle Fs - e a darsi un obiettivo che sa tanto di sfida: raggiungere la soglia dei 500 mila passeggeri in un anno. Un target ambizioso, che richiederà ulteriori margini di crescita e di miglioramento rispetto ai numeri definiti già “molto confortanti” presentati oggi in pompa magna al Museo del Risorgimento di Torino.

ma perchè non sono omologati per la linea veloce?

[Slussen]

En dix ans, la fréquentation des transports urbains a progressé de 25% en France

http://urly.it/18tt

[skeggia65]

Da noi si chiudono le tranvie, invece in Francia.......

[Slussen]

Come soffro!