Copenhagen

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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Sat 16 February 2013; 22:58

Essendoci anche i treni merci, probabilmente non si tratta di traffico del tutto omotachico: e, se non ricordo male, si arriva al massimo ad una quindicina di treni all'ora per direzione, sul ponte-tunnel.

Quindi, la metropolitana aggiuntiva ci può anche stare, volendo...
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Re: Copenhagen

Postby msr.cooper » Wed 27 February 2013; 12:43

:arrow: http://sivellink.dk/wp-content/uploads/ ... ville1.png

Carino, si potrebbe fare un manifesto del genere anche per Milano
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Re: Copenhagen

Postby Slussen » Wed 27 February 2013; 13:30

27 bilioni (miliardi) di corone danesi = 3.619.836.705 €
13 bilioni (miliardi) di corone danesi = 1.536.750.000 € quindi valutano le tranvie 23 milioni al km
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Fri 05 April 2013; 17:49

Non c'entra tanto coi trasporti di Copenaghen, ma, piuttosto, con un problema più generale (ed anche qui da noi "ben noto"):

http://ing.dk/artikel/test-af-kabler-i- ... yve-124343

... cioè, i furti di rame stanno diventando così gravi da portare addirittura, per reazione, le ferrovie danesi a testare cavi sostitutivi in ferro ed alluminio!

Ovvero, l'"alternativa permanente" sta arrivando, dicono.

Beh, tutto il mondo è paese, a quanto pare... :o :lol:
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Re: Copenhagen

Postby S-Bahn » Fri 05 April 2013; 21:26

Omnia munda mundis, tutto il mondo è paese :roll:
In Italia è da anni che si usano conduttori di alluminio, che non è a buon mercato ma è sempre molto meno caro del rame, per le connessioni del segnalamento.
Rispetto per tutti, paura di nessuno - Dejan Stanković
A scuola di treno: http://www.miol.it/stagniweb/
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Fri 05 April 2013; 22:02

Ah, allora siamo già più avanti di loro - bene!

Comunque, il rame lo rubano anche da noi, e da vari posti (non solo ferroviari).
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 14 November 2013; 9:53

Un piccolo aggiornamento sulla futura metropolitana dello stretto (fonte):

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... dove spunta ora una possibile soluzione con un ponte intermedio (a nord dell'isolotto).
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Re: Copenhagen

Postby msr.cooper » Thu 14 November 2013; 15:59

Questi son pazzi. :mrgreen:
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 14 November 2013; 18:20

Il ponte intermedio (di tipo basso, molto vicino all'acqua) avrebbe il vantaggio di rendere meno monotono il percorso e sarebbe anche positivo per la sicurezza e l'esercizio in caso di disturbi e/o lavori nei tunnel.
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Fri 10 January 2014; 12:59

Guardate che paraculismo (o paraculaggine? boh!)...:

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(fonte: SSC).

Comunque, traduzione proprio letterale in inglese dei nomi delle stazioni, con risultati ovviamente spesso grotteschi e più o meno ridicoli... :o :lol:
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Re: Copenhagen

Postby LUCATRAMIL » Tue 30 September 2014; 13:58

partecipato a congresso e vista poco la cità che offre un mix di palazzi vecchi e modernissimi. che "vent frecc"!

Bus 12m e 15 m. i Volvo 12m mi ricordavano molto i Saviem anni '70 di FI e BS
Vista gemella "M5" in superficie

Viste code di ciclisti sulle ciclabili ai semafori, traffico modesto (domenicle per noi) un sacco di posti liberi per parcheggiare.

Niente tende alle finestre come in Olanda
In Tram we trust.
"L'attesa della pizza é essa stessa una pizza" (Lucatramil, 2013)
Comprate europeo!
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Sat 06 June 2015; 11:29

In questa pagina, alcune belle foto recenti dei lavori sulla nuova linea di metropolitana circolare di Copenaghen:

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 75&page=50
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Re: Copenhagen

Postby msr.cooper » Mon 08 June 2015; 22:31

Bellissime le foto dall'alto. :D
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Re: Copenhagen

Postby Slussen » Fri 04 September 2015; 10:11

VDL Bus & Coach fornirà 55 Citea LLE alla società di trasporti danese Umove A/S. Inoltre VDL garantirà la manutenzione e la riparazione degli autobus per tutta la durata del periodo contrattuale. Da dicembre 2015, i bus saranno in servizio a Copenhagen ed Helsingør (BusToCoach).

Dettagli (en) e foto: http://vdlbuscoach.com/News/News-Librar ... s-LLE.aspx
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Fri 23 October 2015; 20:17

Nuovo ipotetico megaprogetto di passante LP a Copenaghen (con stazione principale passante sotterranea aggiuntiva a 4 binari sotto il Tivoli) e secondo tunnel sotto l'Øresund:

http://www.europasparet.se

(per ora solo in svedese, essendo anche il progetto a cura della città di Landskrona).

Interessante... 8--) :idea:

Ed ecco anche delle nuove foto dall'alto della costruzione della linea metropolitana circolare (M3/M4) di Copenaghen:

http://ing.dk/galleri/luftfotos-se-ind- ... r-179366#0
Last edited by EuroCity on Fri 23 October 2015; 20:23, edited 1 time in total.
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