Copenhagen

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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 05 May 2011; 12:41

Il sindaco della capitale danese ora vorrebbe ben 3 (!) nuove linee di metrò in città (anche se entro 30-50 anni):

Image

(fonte, ma solo in danese; qui, invece, una discussione in inglese su SSC).

Ben ambizioso (forse troppo?), come progetto...! :o :!:

Ottimo, comunque, il nodo di interscambio previsto alla stazione centrale (ed anche all'aeroporto).
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Re: Copenhagen

Postby trambvs » Thu 05 May 2011; 12:53

Abbiamo esportato il PGT anche in Danimarca? :mrgreen:
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Re: Copenhagen

Postby fra74 » Thu 05 May 2011; 12:57

Che sia per merito di ATM? :mrgreen:

A proposito se ritrovo la notizia la scrivo ma comunque sostanzialmente Ansaldo STS ha firmato un contratto per il rinnovo tecnologico di alcuni sistemi della metropolitana. Costo superiore ai 20 milioni di €
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Re: Copenhagen

Postby Slussen » Thu 05 May 2011; 14:13

Non ho capito bene quell'anello acquatico di M4.
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 05 May 2011; 14:42

^^ Farebbe parte di un progetto urbanistico importante (il Porto Nord):

http://www.nordhavnen.dk/EnglishFrontpa ... sc_lang=en

http://europaconcorsi.com/results/83386 ... the-future

... dove si è ipotizzato anche un eventuale prolungamento della metropolitana (anello della City e diramazioni future).
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 05 May 2011; 15:10

Aggiornamento:

http://www.b.dk/nationalt/fremtidens-me ... o2-aarligt

http://www.b.dk/nationalt/fremtidens-me ... koebenhavn

http://www.b.dk/upload/webred/bmsandbox ... c13a30.png

... e quindi anche con l'eventuale opzione più economica di (metro)tramvie e/o autobus veloci.
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Re: Copenhagen

Postby Slussen » Thu 05 May 2011; 22:59

Notare le differenze di costi tra tranvie e metrò...
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Re: Copenhagen

Postby LUCATRAMIL » Fri 06 May 2011; 14:08

Oh Oh ! vedo che le DUE linee del metrò esistenti formano una Y. Mi ricorda una città......dove si pretende di considerare un tracciato analogo come formalmente costituito da una linea sola....
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Sun 08 May 2011; 15:07

E dato che Milano c'entra molto con la M di Copenaghen, potremmo adottare quel sistema di numerazione anche qui...
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 17 November 2011; 15:15

Alcune novità, a mio avviso interessanti (YMMV):

Image

Image

... cioè, un ipotetico tracciato più esterno rispetto all'ipotesi precedente (ma comunque sempre via la stazione centrale) del futuro secondo passante S-tog della città, nonché un'ipotesi di tracciato "shunt" per i treni merci da/per il tunnel-ponte dell'Øresund.

Nulla di definitivo, in ogni caso (e l'eventuale shunt merci dipende anche dal fatto se si farà o no il collegamento "HH" più a nord)...

P.S.: Ecco la fonte (in lingua originale), da cui sono state estratte le immagini:

http://ida.dk/netvaerk/idaforum/U0649a/Documents/Præsentationer%20fra%20afholdte%20møder/Fingerplanen%20og%20Transportkorridorerne%20–%20og%20Ring%205%20-%2013.4.2011/Trafikanlæg%20i%20Transportkorridorerne%20-%20OAN.pdf

(fare copia ed incolla, dati i soliti limiti - qui non riconosce le "æ" ed "ø" danesi... - del BBCode).
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Re: Copenhagen

Postby brianzolo » Thu 17 November 2011; 15:24

LUCATRAMIL wrote:Oh Oh ! vedo che le DUE linee del metrò esistenti formano una Y. Mi ricorda una città......dove si pretende di considerare un tracciato analogo come formalmente costituito da una linea sola....


mi sfugge l'utilità pratica della divisione in due linee :mrgreen:
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Re: Copenhagen

Postby msr.cooper » Thu 17 November 2011; 15:37

EuroCity wrote:Alcune novità, a mio avviso interessanti

Nel campo dei trasporti pubblici, Copenhagen è un continuo ribollire di idee e proposte infrastrutturali dal costo di qualche miliardo di corone ciascuna e dalla fattibilità tutta da verificare. Praticamente come la sezione FantaMSR di questo forum :lol:
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 17 November 2011; 15:56

Eh, ci fosse anche qui, un ribollire di idee del genere (anche se poi eventualmente non si realizzano: almeno ci sono!)...

Per esempio, il "DTU" nostrano, cioè il Politecnico, una volta aveva idee interessanti (vabbè, bellamente ignorate dai politici).

Certo, poi comunque c'è anche la crisi, economica e non...
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Thu 17 November 2011; 16:00

... Per esempio, l'idea di trasformare - prima ancora di quadruplicarlo - il tratto urbano FNM in metropolitana, inglobandolo nella "M5" est-ovest di una volta (nell'ottica, presumibilmente, di razionalizzare su Porta Garibaldi tutto il relativo traffico).
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Re: Copenhagen

Postby EuroCity » Wed 14 December 2011; 17:29

Ecco, comunque, un interessante schema riassuntivo delle possibili future opere tra Danimarca e Svezia (fonte):

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... se si faranno; poi, pare anche che siano in parte in contrapposizione tra di loro (shunt merci a sud e/o tunnel HH a nord).
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