Trasporti a Milano

S-Bahn wrote:Sto anche guardando l'offerta tariffaria svizzera, con le varie comunità. Come curiosità segnalo l'abbonamento Binario 7, praticamente per uscire di sera. Con un modesto supplemento alla carta metà prezzo consente di girare gratis dalle 19 a fine servizio, che è alle 5 del mattino...

Potrebbero farlo anche a noi, tanto non ci sono treni

Ulk wrote:

Esistono ponti ferroviari del genere con ben 3 coppie di binari in Italia?

e grazie per le foto!

Non so. So di certo che, se ne fosse progettato uno nuovo, salterebbe fuori un comitato anti ecomostro!

Starei quasi per dire meno male, nel paese dove binari x treni = costante...

Certo che su tre coppie di binari con le densità tedesche di circolazione, specie in ambito urbano e suburbano, chissà cosa non deve passare su quel ponte!

trambvs wrote:
Esistono ponti ferroviari del genere con ben 3 coppie di binari in Italia?

Tra Roma Ostiense e Roma Trastevere ci sono due ponti paralleli sul Tevere con 3 binari ciascuno.

Il Ponte sull'Adige a Verona tra Porta Nuova e Porta Vescovo quanti binari ha?

Il ponte lagunare di Venezia ha 4 binari, ma è lungo 5 Km

Il dubbio che a Roma ci potesse essere qualcosa del genere mi era venuto, a giudicare dalle foto direi che sono stati realizzati in epoche diverse, abbastanza strana IMHO la configurazione a 3 binari, forse dettata dalla vicinanza tra le 2 stazioni?

A Verona i binari sono solo due...

Venezia è un caso un po' particolare, le due coppie vengono utilizzate in base al servizio o indistintamente?

Il nuovo ponte sul Tanaro ad Alessandria: 4 binari
I ponti sul Reno di Bologna: 2+4+2

A Colonia, la terza campata (quella a sx) è abbaetanza recente. È stata costruita per i binari della S-Bahn. Si nota che non sono più travi chiodate, bensì saldate, pur avendo mantenuto lo stile.

in realtà quello non è un ponte a 6 binari, ma sono 3 ponti da 2 binari strettamente affiancati.

la sostanza comunque non cambia.

Ulk wrote:Varie da Koln HBF.
RB da Wuppertal. Che ore sono?

L'ora non la so, ma sicuramente è il minuto .05

Comunque era mezzanotte (e cinque) e sembrava l'ora di punta. Poco prima partiva un MRB per Bonn su cui sono salite un centinaio di persone comprese due famiglie con passeggino...

Sul ponte di Colonia, è interessante notare che i 4 binari veloci (storici) sono eserciti per direzione, in Richtungsbetrieb.

Idem attraverso la città storica, dove permane l'affiancamento tra i 2 binari della S-Bahn ed i 4 della Fern-/Regionalbahn.

In realtà, la tratta attraverso la città vera e propria, tra la Hauptbahnhof e Hansaring, ha due binari aggiuntivi di servizio: quindi, 6 binari in Richtungsbetrieb (di cui i 2 centrali di collegamento col deposito) per le linee veloci e 2 per le linee S, come si può vedere qui e qui.

Niente male, davvero...

Oggi ero a Dusseldorf... a parte la bellissima S-Bahn, mi sono imbattuto in questa cosa avveniristica: una monorotaia con convoglio appeso che collega due terminali. Il percorso sovrasta la strada ed i parcheggi e vi posso assicurare che è impressionante vedere sfrecciare (vanno ad almeno 70-80 kmh) queste due carrozze.

Chiedo scusa per la qualità dello scatto dal cellulare ma me la sono trovata davanti veramente all'improvviso!

Düsseldorf (aeroporto) http://www.h-bahn.info/de/skytrain.php

Dortmund (campus universitario) http://www.h-bahn.info/de/fahrplan.php