Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: mar 26 luglio 2016; 17:35 
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Aspetti artistici delle nuove stazioni di Düsseldorf:
http://www.theguardian.com/cities/2016/feb/19/ad-free-art-underground-dusseldorf-ubahn-new-metro-line

(Che cattivo gusto :? )

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: lun 22 agosto 2016; 22:35 
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Iscritto il: mer 05 luglio 2006; 21:40
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Polemiche a Bonn per il progetto di ricostruzione dell'area antistante la stazione centrale.
In origine la stazione non si affacciava su una piazza, ma solo su una strada stretta e adiacente al centro storico, con i problemi che si possono immaginare.
Grazie alle distruzioni della seconda guerra mondiale, negli anni settanta si è ricavato un grande spazio libero antistante, con parcheggi, un'area verde e una grande stazione degli autobus. Contemporaneamente ai lavori si è scavato il tunnel della Stadtbahn (metrotranvia sotterranea).

Adesso si cambia: visto che la sistemazione attuale è esteticamente insoddisfacente, e con la scusa di voler risolvere la presenza di senzatetto e di ubriaconi, l'amministrazione cittadina ha pensato bene di tornare all'Ottocento, ricostruendo in forme attuali gli edifici che ingombravano l'area. Spariranno la stazione degli autobus, il verde pubblico e i parcheggi. Solo una strada stretta con una tranvia rigorosamente in sede promiscua.

Ovviamente l'area è oggi pubblica, e verrà venduta a peso d'oro per guadagnarci.

Viva l'Ottocento, viva il tram, viva le città dense e congestionate, viva la speculazione edilizia. :(

Oggi:

Immagine

Domani:

Immagine
(Immagine da bonn.de)

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: mer 24 agosto 2016; 14:28 
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Veramente nell'ottocento si è fatto in molte città il percorso inverso: "sventrare" i centri storici per realizzare piazze monumentali o boulervard (o costruire nuovi quartieri con queste caratteristiche: come la "città murattiana" di Bari o i nuovi quartieri di Trieste, contrapposte ai centri storici medievali)

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: mer 24 agosto 2016; 15:43 
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Iscritto il: mer 05 luglio 2006; 21:40
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E questo cosa c'entra?
Quello che contesto è questa mania di tornare al passato, come se il periodo dal 1914 al 1989 fosse tutto da buttare.

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: mer 24 agosto 2016; 17:00 
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Iscritto il: mar 30 ottobre 2007; 10:40
Messaggi: 25944
Località: Paderno Dugnano
Contestavo l'uso del termine "ottocentesco" per definire situazioni rinascimentali o barocche
Le "città dense e congestionate" sono i quartieri spagnoli di Napoli, o Bari Vecchia, o i centri di Genova e Firenze...

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: mer 24 agosto 2016; 18:15 
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o prima, manzonianamente Densata nei chiusi di vinte città

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: mer 24 agosto 2016; 19:18 
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Trullo ha scritto:
Le "città dense e congestionate" sono i quartieri spagnoli di Napoli, o Bari Vecchia, o i centri di Genova e Firenze...


Ma questo non è vero: sono densi e congestionati anche i quartieri ottocenteschi di Milano, dove i marciapiedi traboccano di automobili parcheggiate, o quartieri del dopoguerra privi di standard urbanistici.

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: gio 25 agosto 2016; 9:41 
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Località: Milano tra Lambrate e Gorla
friedrichstrasse ha scritto:
sono densi e congestionati anche i quartieri ottocenteschi di Milano, dove i marciapiedi traboccano di automobili parcheggiate

Non solo i marciapiedi, ma anche le aiuole sotto gli alberi (dato che molti viali berutiani sono alberati), ma per questo basterebbe una seria e dura repressione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Colonia / NRW
MessaggioInviato: gio 25 agosto 2016; 9:51 
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Assieme ad un rapporto auto/abitante più basso. Ma le cose sono legate.

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