Lugano

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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Sat 13 December 2008; 0:04

Perché i bus devono svoltare a sinistra usando la corsia di preselezione, mentre la fermata "Stadio" è sulla destra. Per di più c'è un'altra corsia in mezzo.
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Re: Lugano

Postby criscpas » Sat 13 December 2008; 0:48

giusto! non ci avevo pensato...
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Re: Lugano

Postby Sirio97 » Mon 15 December 2008; 11:15

Primo giorno di esercizio nuova liena 16, con un van hool A308 (non ho visto quale dei due) per l'anello antiorario e uno sprinter per quello orario.
La logica di TPL sembrerebbe quella di mettere il veicolo grande al mattino sul percorso che scende da muzzano e sorengo verso lugano che dovrebbe essere quello usato dai pendolari, quindi dovrebbero invertire i due bus la sera, con il vanhool sull'anello orario che sale a muzzano e sorengo
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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Mon 15 December 2008; 17:27

Era il 34.

Novità varie:

Secondo le ultime news: consegnati 301-307, 312, 408-419, ad aprile arriveranno i 308-311 e 401-407 (non chiedetemi perché c'è il 312 ma non il 308) e due Hess Swissmidi. Fino ad aprile restano i 08-11, 21-27. 12-20 e 30 resteranno comunque.

Livrés à la TPL les 301-307, 312, 408-419, en avril 2009 arriveront les 308-311 et 401-407. Je ne sais pas pourqoi le dernier arrivé a été numeroté 312 et pas 308. En avril arriveront les 308-311 et 401-407, plus deux Hess Swissmidi. Jusqu'en avril resteront les 08-11 et 21-27. Les 12-20 et le 30 ne seront pas remplacés pour le moment. Touts les bus ci-dessus sont des Citaro. Les Neoplan N4021 41-44 resteront pour la ligne 4, les 45-46 revendus.

301: TI 207 001 (~20 octobre)
302: TI 223 837 (24 oct)
303: TI 223 861 (25 oct)
304: TI 223 917 (~10 nov)
305: TI 225 106 (14 nov)
306: TI 224 924 (fine nov)
307: ?

312: TI 142 027

408: TI 207 019 (~20 octobre)
409: TI 207 020 (24 oct)
410: TI 139 887 (25 oct)
411: ? (~10 nov)
412: TI 139 551 (8 nov)
413: TI 139 461 (~10 nov)
414: TI 139 809 (14 nov)
415: ? (fine nov)
416: TI 140 782 (6 dec)
417: TI 141 716 (~7 dic)
418: TI 142 052 (~7 dic)
419: ?

La linea 4 avrà 2 articolati e 4 standard o 3+3, non si sa ancora, su tabelle fisse, più rinforzi per le scuole con i Neoplan. Il 312 finora ha fatto circa 1200 km. La linea 16 dovrebbe avere fino a 3 bus, due dedicati ed uno in turno con il 12. Le linee 8-9-10 hanno autisti dedicati che lavorano solo in settimana.
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Re: Lugano

Postby Sirio97 » Tue 16 December 2008; 21:54

La numerazione dei mezzi consegnati ha una logica...strana, ma pur sempre una logica è...ovvero avendo la TPL deciso di tenere temporaneamente i citaro I 08-11 e 21-27, ha evitato di consegnare i rispettivi citaro II con finale uguale, da qui la decisione di numerare i primi nuovi citaro 301-307+312 e 408-419 invece del piu ovvio 301-308 e 401-412
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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Wed 17 December 2008; 12:30

Lo avevo pensato ma non scritto: esistono infatti sia il 312 che il 12 (o per lo meno quest'ultimo non mi risulta radiato).
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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Sun 11 January 2009; 2:32

Su http://www.arlsa.ch/ :arrow: Imamgini :arrow: Veicoli di linea è possibile vedere una foto del Citaro G ex TPL (che personalmente non ho ancora visto nella nuova livrea da ambulanza).
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Re: Lugano

Postby semi93 » Sun 11 January 2009; 14:40

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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Sun 11 January 2009; 15:06

Grazie del link :)

Comunque è simile a questo: http://www.ferrovie.ch/img/details.php?image_id=3650

Bianco-rosso, brutta livrea.
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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Fri 16 January 2009; 18:01

27 rinumerato 407.

24 ancora con tale numero.

Visto pure il 43.
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Re: Lugano

Postby Sirio97 » Sun 18 January 2009; 14:08

Visto un vecchio van hool rinumerato 208, hanno quindi inziato a rinumerare i midibus

Avvistato anche il 321, non sono sicurissimo, ma mi sembrava un citaro I rinumerato
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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Sun 18 January 2009; 14:41

Immagino rinumerino i CItaro I in ordine:
12-20 :arrow: 313-321
30 :arrow: 322
Ma non mi spiego il 27/407, avrebbe dovuto essere venduto.
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Re: Lugano

Postby msr.cooper » Sun 18 January 2009; 15:02

Guardando la mappa dei trasporti pubblici luganesi, e in particolare la linea 4, chiedo: ma che stazione c'è (c'era) a Canobbio?
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Re: Lugano

Postby Coccodrillo » Sun 18 January 2009; 15:16

Quella della ferrovia Lugano-Tesserete, che partiva dalla stazione come la Lugano-Ponte Tresa ancora esistente ed era questa fisicamente collegata. I binari della LT, chiusa negli anni '70, sono rimasti davanti alla stazione FFS fino a fine anni '90.

Una terza linea, Lugano-Cadro-Dino, partiva dal centro città. Agli inizi non era però collegata alla rete tranviaria.

I tram raggiungevano anche la stazione FFS ma, anche qui, non so se i binari erano collegati.

Di tutta questa rete a scartamento metrico rimane solo la FLP, e qualche resto qua e la (stazioni, depositi, ponti, gallerie, una vettura nel giardino di un asilo). Stazioni e depositi sono stati, come spesso succede, riutilizzati per gli autobus. E qualcuno conserva pure i binari, sotto l'asfalto. RIP :(
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Re: Lugano

Postby Sirio97 » Sun 18 January 2009; 15:58

Ho visto anchio il 407, boh!

I neoplan articolati che numero prenderanno?

I due citaro articolati ARL ex-TPL su che linea sono previsti? non li ho ancora visti in circolazione!
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