TVR Transport sur Voie Réservée...

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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby Slussen » Tue 28 February 2012; 17:42

Oltre ad essere una minchiata, aveva anche un'estetica invidiabile :shock:
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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby Slussen » Tue 22 May 2012; 14:17

Nancy cerca di mettere delle pezze al TVR in circolazione dal 2000, investendo 14 milioni di euro.

(fr) http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... _1864.html
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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby S-Bahn » Tue 22 May 2012; 14:46

A Caen hanno preso il toro per le corna decidendo invece di convertire la linea in un tram vero, con le ruote di ferro.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby Coccodrillo » Tue 22 May 2012; 20:52

C'è da sperare che possano usare i veicoli di Caen come fonte di pezzi di ricambio.
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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby S-Bahn » Tue 22 May 2012; 21:05

C'è da sperare che si arrangino un po'.
Se la sono cercata fancendosi abbindolare da venditori senza scrupoli che hanno fatto leva su un insensato pregiudizio antitram, per cui qualunque pirla che non aveva i binari doveva per forza essere una scelta più furba.
Adesso se la smazzino con problemi che erano praticamente scontati prima ancora di iniziare.
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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby Coccodrillo » Tue 22 May 2012; 21:10

I TVR di Nancy in parte viaggiano come filobus, con meno problemi di quando guidati. Quelli di Caen hanno un pantografo, quindi viaggiano sempre guidati, tranne per andare in deposito (a vuoto).
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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby ETR460 » Tue 22 May 2012; 21:12

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Re: TVR Transport sur Voie Réservée...

Postby sangrinad » Wed 23 May 2012; 21:36

S-Bahn wrote:[...] per cui qualunque pirla che non aveva i binari doveva per forza essere una scelta più furba[...] :mrgreen:

Possiamo invece dire che il tram ha i binari quadrati :mrgreen: :mrgreen:
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