Zurigo

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Re: Zurigo

Postby Viersieben » Wed 03 October 2018; 22:56

Comunque alla Rheinfelder Bierhalle si mangia bene e si paga poco (in contanti). :-)

(Per tornare ai tram, secondo me sono simpatiche le linee 10 e 12, poi se ne può approfittare per andare all'aeroporto a vedere gli aeroplani (e eventualmente usare i cessi, i quali sono gratis)).
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Re: Zurigo

Postby luca » Thu 04 October 2018; 7:10

Gli aerei non mi interessano, ma i cessi potrebbero servire
Anche se credo che basti prendere una S-bahn e usare il bagno a bordo
Grazie dei consigli sui tram, invece la tratta tramviaria interrata dove si trova?
Viva il trasporto pubblico moderno!
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Re: Zurigo

Postby Viersieben » Thu 04 October 2018; 8:00

[url]https://de.wikipedia.org/wiki/Tramtunnel_Milchbuck–Schwamendingen[/url]

https://s.geo.admin.ch/7d6906beaf
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Re: Zurigo

Postby Viersieben » Thu 31 January 2019; 23:27

29. Januar 2019
Zusatzkurs auf der Linie 8 ab 25. Februar 2019

Der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) hat dem Antrag auf Kostengutsprache für einen Zusatzkurs auf der Linie 8 zugestimmt. Damit ist die vorzeitige Einführung eines zusätzlichen Kurses in der Abendspitze möglich.

Wie bereits im November 2018 kommuniziert, beantragten die VBZ Ende Jahr beim Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) die vorzeitige Einführung eines zusätzlichen Kurses auf der Linie 8. Der Zusatzkurs wird während der Hauptverkehrszeit abends von Montag bis Freitag eingesetzt. Je nach Verfügbarkeit der Flotte kann für diesen Kurs auch ein Mirage-Tram zum Einsatz kommen. Damit können die VBZ bereits 2019 für eine Entlastung auf der Linie 8 und für pünktlichere Abfahrten ab Hardturm sorgen.

Die Fahrgäste können mit dem normalen Fahrplan rechnen, und die VBZ setzen alles daran, die Linie mit modernen Fahrzeugen zu betreiben. Sollte ein Mirage-Tram zum Einsatz kommen, erfolgt die Fahrgastinformation im Tram nur akustisch über Lautsprecher, da diese Fahrzeuge aus den Sechzigerjahren über keine Bildschirme verfügen.

Die VBZ rechnen mit einer Normalisierung des Trambestands auf den Fahrplanwechsel 2020/21. Das erste neue Flexity-Tram wird plangemäss im November 2019 in Zürich erwartet und im Sommer 2020 in den Linienbetrieb überführt.

https://www.stadt-zuerich.ch/vbz/de/ind ... -2019.html

Dal 25 febbraio sarà introdotta una (?) corsa supplementare sulla linea 8 in orario serale per garantire partenze puntuali dall'Hardturm; sebbene la VBZ intenda adoperarsi per esercire la linea con mezzi moderni, è possibile che venga impiegato un Mirage! :D
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Re: Zurigo

Postby Viersieben » Thu 14 February 2019; 9:13

Zurigo, Calatrava contro le FFS
Negato l'effetto sospensivo a un ricorso presentato dal celebre architetto spagnolo per l'ampliamento della stazione di Stadelhofen a Zurigo
Ultima modifica: 14 febbraio 2019 08:12

Il Tribunale amministrativo federale, con una decisione provvisoria, ha negato l'effetto sospensivo a un ricorso con il quale l'architetto Santiago Calatrava chiedeva di annullare un concorso per l'ampliamento della stazione di Stadelhofen a Zurigo. Il tribunale deve ancora decidere nel merito.

Fra il 1985 e il 1990 Calatrava ha rimodellato la stazione ferroviaria di Zurigo-Stadelhofen. Alla fine di ottobre 2018, le FFS hanno indetto un concorso per la costruzione di un quarto binario e l'ampliamento delle superfici di vendita della stazione.

Nel ricorso, l'architetto Calatrava e il suo studio sostengono in particolare, che le disposizioni del concorso "comporterebbero inevitabilmente una distorsione del carattere della stazione e violerebbero i diritti d'autore non trasferibili di Calatrava".
Il concorso, ancora aperto, prevede che un massimo di otto partecipanti potranno presentare i loro progetti entro il 28 febbraio.
ATS/M. Ang.

Pubblicato il: 14 febbraio 2019, 08:10 Ultima modifica il: 14 febbraio 2019, 08:12

https://www.rsi.ch/news/svizzera/Zurigo ... 30006.html
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