Montpellier

[Coccodrillo]

Forse andavano a imbarcarli per paesi poveri.

Fanno parte del gruppo dei PR 100/112/118, diffusi in Frncia come gli EffeUno in Italia.

[Cristian1989]

Riporto vivo questo trhead, visto che nella primavera prossima, Montpellier andrà dalle attuali 2 linee tranviarie a quota 4, con l'apertura di T3 e T4 (Circolare).

Con cadenza precisa, ogni 6 anni hanno aperto una nuova linea, quest'anno ne aprono ben due modificando il giro di T1 e T2 nel centro storico.
Una T5 è già in progetto...

Tram Alstom Citadis 402 per la nuova T3:
http://edouard.paris.pagesperso-orange.fr/201128.jpg

La rete dei tram di Montpellier si può vedere sul sito cartometro (in pdf):
http://carto.metro.free.fr/documents/CartoTramMontpellier.v1.6.pdf

[brianzolo]

belle le mappe del mangiarane

[ETR460]

E bellissimi i Citadis, li ho provati a Nizza e mi avevano molto colpito positivamente!

[Cristian1989]

La Francia, nazionalisti come sono, ne è piena di Citadis di varie metrature e colori, ma non solo anche in altri paesi hanno Citadis, in Italia invece niente. Chissà perchè...sicuramente meglio per AnsaldoBreda, ma anche nelle nostre reti abbiamo tram moderni non italiani:
_Skoda 06T di Cagliari;
_Translohr STE3 e STE4 rispettivamente di Padova e Mestre;
_Bombardier Flexity Outlook C di Palermo;
_Bombardier Flexity Outlook E di Milano.

Per il resto abbiamo AnsaldoBreda Sirio a vagonate: Milano, Bergamo, Firenze, Napoli e Sassari, e Fiat Ferroviaria a Torino, Messina e Roma (alcuni marchiati Alstom, ma i progetti erano ex Fiat Ferroviaria).

[skeggia65]

I Sirio non mi sembrano peggio dei Flexity, direi piuttosto il contrario (ora Friedrichstrasse mi cazzia! ).

[sangrinad]

Riporto vivo questo trhead, visto che nella primavera prossima, Montpellier andrà dalle attuali 2 linee tranviarie a quota 4, con l'apertura di T3 e T4 (Circolare).
....

Caspita, col 3 si va al mare
Direi che merita un giro. Quando l'ho preso io c'era solo una o due linee...

[S-Bahn]

La "route de Carnon", se non ricordo male. Mai avrei pensato che portassero il tram fin lì.

[Cristian1989]

Sì, ammetto che Montpellier meriterebbe una visita, con le 4 linee attive dalla primavera prossima!

[ETR460]

Facciamo lì la prossima pizzata del forum?

[teo]

Piuù che pizzata bisogna farsi la vacanza

[Cristian1989]

E' arrivato il gran giorno, oggi 7 aprile 2012 la città di Montpellier raddoppia passando dalle due linee attive a ben 4!

T3 Juvignac - Montpellier - Lattes / Perols
T4 Montpellier (Place Albert 1er - Saint-Denis)

Mappa schematica rete tranviaria (PDF)
Mappa cartografica rete urbana e suburbana tram+bus (PDF)

E intanto si guarda al futuro con la T5!
http://www.ligne5-montpellier-agglo.com/

Rivista con speciale sull'inaugurazione di T3 e T4: http://www.montpellier-agglo.com/medias/fichier/h293-global_1332939141667.pdf

[S-Bahn]

"L'ex-route de Carnon est devenue une véritable voie urbaine. Des carrefours a feux remplacent les multples round-points au mileau des zones conmerciales..."
L'ex-strada di Carnon (in direzione sud, verso le spiagge ndr) è diventata una vera strada urbana. Incroci semaforizzati sostituiscono le numerose rotonde nel bel mezzo delle aree commerciali...
Cooper, da qualche parte inizia il riflusso dall'ubriacatura delle rotonde, proprio dove è cominciata. Forse c'è speranza...

[Slussen]

Vde linea 4= 16,4 km/h
Vde linea 3= 20,1 km h

Distanza media fermate:
Linea 4= 512 metri
Linea 3= 762 metri

Passeggeri (probabilmente: viaggi) giorno previsti/km lineari
Linea 4= 1.700
Linea 3= 3.900

Passeggeri medi per corsa attesi:
Linea 4: 60 (tram da 30 metri)
Linea 3: 313 (tram da 42 metri) - il dato mi sembra un po' alto, evidentemente il programma d'esercizio attuale non è tarato sui 77mila viaggi/giorno previsti

[Slussen]

In effetti, per la linea 4 hanno acquistato 11 vetture e ne circolano 9, il che è coerente considerando 2 scorte.
(Giro 76', frequenza= 8'30")

Per la linea 3 invece ne hanno prese 23, ma ne circolano al momento 14, il che lascia presagire un futuro potenziamento.
(Giro 112', frequenza=8' -> se circolassero 20 vetture frequenza= 5'36")