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Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Thu 15 May 2014; 19:44
by msr.cooper
brianzolo wrote:Nuovi collegamenti, bus ogni 15 minuti nelle ore di punta, corse notturne, 6 veicoli supplementari e 25 nuovi conducenti, per un aumento del servizio dell’80%. Nel Bellinzonese si viaggia in bus verso una grande città del futuro.
:mrgreen:

Vabbè, Bellinzona ospita delle funzioni un po' più importanti di quelle lissonesi, a parità di popolazione...

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Thu 15 May 2014; 20:11
by sangrinad
^^ Il mobile a Lissone... la mobilità a Belli 8--)

Lucio Chiappetti wrote:Mah direi che nella percezione comune, mentre e' chiaro che c'e' una differenza tra divisioni amministrative di uno stato non federale (come l'Italia fino a prova contraria) o le unita' costituenti uno stato federale (si chiamino poi Laender, Provinces, Cantoni, States, Estados etc.), tuttavia queste ultime unita' non sono percepite allo stesso livello di uno "Stato" sul serio ... non hanno ambasciate o consolati per dire, non firmano trattati internazionali ... e si parla piu' di capoluogo che di capitale.


Ma infatti... è proprio la percezione comune nella vicina penisola a essere grandemente distorsionata :mrgreen: Tant'è che si dicono penisola senza neanche esserlo...

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Thu 15 May 2014; 20:56
by Coccodrillo
@Lucio: in Germania la capitale Länder è "Landeshauptstadt", mentre Berlino è "Hauptstadt". Negli Stati Uniti si usa "capital" per entrambi i livelli.

È chiaro che un Land/cantone/stato USA non è uno stato come lo sono Germania, Svizzera e USA, ma ha comunque ben più autonomie che una Lombardia o una Rhône-Alpes.

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Fri 16 May 2014; 23:27
by marex
msr.cooper wrote:
brianzolo wrote:Nuovi collegamenti, bus ogni 15 minuti nelle ore di punta, corse notturne, 6 veicoli supplementari e 25 nuovi conducenti, per un aumento del servizio dell’80%. Nel Bellinzonese si viaggia in bus verso una grande città del futuro.
:mrgreen:

Vabbè, Bellinzona ospita delle funzioni un po' più importanti di quelle lissonesi, a parità di popolazione...


Caro "azzurro"...cala giò do dida, come diciamo noi. Bellinzona è la capitale di uno Stato che è sovrano in tutto salvo tre tipiche prerogative "federali" che sono la politica estera, la difesa e le dogane. Ospita il Governo di 5 membri con tutti i ministeri (dipartimenti) e il Parlamento di 90. La corte suprema (Tribunale d'appello) si trova invece a Lugano. Il modello è quello USA "copiato" nel 1848.

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Sat 17 May 2014; 6:08
by Viersieben
marex wrote:Bellinzona è la capitale di uno Stato che è sovrano in tutto salvo tre tipiche prerogative "federali" che sono la politica estera, la difesa e le dogane.

Campa cavallo... La Costituzione federale è piena di altre disposizioni che sono state, nel corso del tempo e col pretesto del principio di sussidiarietà, centralizzate (per non parlare della giurisprudenza del Tribunale federale, ad esempio in materia di tassa sul sacco (ben illustrata dall'articolo Güsel aus Lausanne nella Weltwoche 32/2011) che in Ticino, per fortuna, continuiamo a non rispettare).

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Thu 12 June 2014; 8:53
by sangrinad
http://www.cdt.ch/ticino/politica/10856 ... obbia.html
Corse potenziate in Valle Morobbia
Partenza della linea regionale per Carena spostata alla stazione FFS di Giubiasco

BELLINZONA - Il potenziamento del trasporto pubblico del Bellinzonese che entrerà in funzione il prossimo dicembre coinvolgerà anche la linea regionale di autobus 212 Bellinzona-Carena. Anzi, Giubiasco-Carena, visto che da fine anno sarà attestata alla stazione FFS del Borgo e non più a quella della capitale. Uno spostamento riconducibile al massiccio potenziamento del trasporto pubblico urbano fra i Comuni del Piano e alle accresciute coincidenze che si creeranno con l'introduzione del nuovo orario: i chilometri risparmiati tra Bellinzona e Giubiasco saranno utilizzati per aumentare le corse fra il Borgo e la Valle Morobbia senza che ciò si traduca in un incremento significativo dei costi a carico dell'ente pubblico.

La proposta di potenziamento elaborata nei mesi scorsi dalla Sezione della Mobilità del Dipartimento del territorio ed avallata la scorsa settimana dalla Commisione regionale dei trasporti del Bellinzonese persegue l'obiettivo di raggiungere un sostanziale equilibrio del numero delle corse nelle settimane in cui le scuole sono aperte e in quelle delle ferie scolastiche.

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Thu 12 June 2014; 10:38
by max90
jumbo wrote:Va be' non la farei tanto lunga. Mi pare un semplice errore lessicale. L'accenno poi ai castelli non si capisce cosa c'entri... ricorda i commenti risentiti rintracciabili sul topic di Napoli.


^^

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Fri 27 June 2014; 18:04
by Viersieben
Negli ultimi mesi è stata eliminata la corsia dei tassì posta davanti alla stazione e quindi allargata quella delle autopostali:

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La linea per Coira diretta parte inoltre dalla fermata delle linee urbane posta sul Viale della Stazione:

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Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Tue 07 October 2014; 18:27
by Viersieben
Da La Regione:

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Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Tue 07 October 2014; 21:31
by friedrichstrasse
Invece di essere noi a imitare loro, sono loro che imitano noi :wall:

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Tue 07 October 2014; 21:36
by Coccodrillo
Cioè?

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Tue 07 October 2014; 21:40
by friedrichstrasse
Non hai mai visto a Garibaldi e Repubblica le mega-mappe adesive appiccicate sul pavimento?
Nessuno le ha mai degnate di uno sguardo, in compenso sono ormai sporchissime, mezze sollevate e soprattutto non aggiornate da dieci anni.

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Tue 07 October 2014; 21:51
by Coccodrillo
Si le ho viste, ma quella di Bellinzona è provvisoria, verrà lasciata in quella piazza solo poche settimane, o forse un paio di mesi.

Serve a pubblicizzare il grande aumento del servizio: in pratica, da una cadenza 30 punta/60 morbida a una 15 punta/30 morbida (e 15 sempre per la linea principale). E nei festivi il servizio diventa utilizzabile, generalmente 60 la mattina e 30 il pomeriggio (l'attuale linea 3 nei festivi ha 4 coppie di corse, linee che vanno a nanna alle 17.30...se non è il record negativo svizzero poco ci manca).

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Tue 07 October 2014; 21:52
by friedrichstrasse
Ah, quindi non si tratta di un pannello informativo, ma di un semplice richiamo pubblicitario?

Re: Come ci si sposta a Bellinzona?

PostPosted: Tue 07 October 2014; 22:33
by Coccodrillo
Esatto. L'associazione Umverkehr/Actif-Trafic aveva premiato quello di Bellinzona come secondo peggior servizio urbano della Svizzera (dopo Sion).