Trasporti a Milano

by **friedrichstrasse** » Wed 26 September 2007; 14:07

Lipsia Hauptbahnhof, presa a modello dalle neonate FF.SS., nel 1906, per il progetto di Milano Centrale!

La facciata, impossibile da fotografare per intero:

by **friedrichstrasse** » Wed 26 September 2007; 14:24

L'interno, dove la somiglianza con Milano è evidentissima!

Atrio su "Piazza Duca d'Aosta"

Ingresso da "Piazza IV Novembre"

Galleria di testa

Binari

by **friedrichstrasse** » Wed 26 September 2007; 14:32

Tram (Tatra) davanti alla stazione:

by **fra74** » Wed 26 September 2007; 14:52

Ma non si è sempre detto che il modello era la Union Station di Washington?

by **friedrichstrasse** » Wed 26 September 2007; 15:03

La Union Station per la decorazione architettonica (arch. Stacchini), la Hbf. di Lipsia per lo schema organizzativo dell'edificio (esclusa la galleria delle carrozze, che a Lipsia non c'è).

by **fra74** » Wed 26 September 2007; 15:06

Ok, detto così mi va benissimo

by **friedrichstrasse** » Wed 26 September 2007; 15:08

Anche perché, come architettura, Lipsia non c'entra nulla con Milano. Ma girare in un ambiente tanto simile, dove mi sembrava di essere "a casa", mi ha fatto impressione!

by **EuroCity** » Wed 26 September 2007; 15:11

Die Bahnsteighöhen und -breiten sono meglio a Lipsia Hbf (rinnovata), però, rispetto a Milano Centrale... :wink:

by **serie1928** » Wed 26 September 2007; 17:01

Ma é ancora la stazione piú grande d´Europa? Fino a pochi anni fa le cose stavano cosí, almeno per numero di binari:
1) Lipsia (26 binari)
2) Francoforte (23 binari)
3) Milano (22 binari)

Sicuramente dovrebbe essere rimasta quella con l´edificio piú lungo. Ricordo che all´epoca della costruzione erano due stazioni in una, ovvero metá apparteneva alle ferrovie prussiane e metá a quelle sassoni, che si erano accordate per costruire un edificio comune, ognuno per la propria parte.

by **Coccodrillo** » Wed 26 September 2007; 17:21

Zurigo HB ha 26 binari (1-2 di testa per S-Bahn, 3-18 di testa S-Bahn e LP, 21-24 passanti S-Bahn e qualche LP, 51-54 di testa S-Bahn che nel 2015 saranno sostituiti da 4 passanti misti S-Bahn e LP).

by **fra74** » Wed 26 September 2007; 17:26

serie1928 wrote:Ma é ancora la stazione piú grande d´Europa? Fino a pochi anni fa le cose stavano cosí, almeno per numero di binari:
3) Milano (22 binari)

Milano centrale ne ha 24, anche se il 24 non è di fatto utilizzato, l'1 invece è tilizzato

by **serie1928** » Wed 26 September 2007; 17:52

Si Milano ne ha 24, ma Frankoforte 25 e Lipsia 26.
Dei 26 binari di Zurigo non conteggio i 4 sotterranei (21-24) e quelli SZU (1-2). E dubito di voler conteggiare i binari 51-54 costruiti a lato del fabbricato principale, ma posso fare una eccezione.
Se invece vogliamo conteggiare anche i bianri sotterranei la classifica cambia un pochino.

by **S-Bahn** » Wed 26 September 2007; 17:52

Già che ci troviamo in argomento, proviamo a fare:
numero di treni al giorno / numero di binari
per le stazioni di MI-Cle, MI-Cadorna, Zurich-HB

by **serie1928** » Wed 26 September 2007; 17:57

Per favore, no!
Sarebbe umiliante per la nostra Centrale! (Cadorna potrebbe forse reggere)
Io volevo solo sapere se Lipsia é ancora la numero 1. Mi ricordo che due binari dovessero essere sacrificati per un parcheggio di interscambio.

by **Coccodrillo** » Wed 26 September 2007; 18:50

Zürich HB 1500 treni al giorno...su http://en.wikipedia.org/wiki/Zürich_Main_Station sono segnati i movimenti.

Il binario 1 di Centrale quanto è usato? Ricordo che il marciapeide è largo un metro scarso...il 24 invece è proprio del tutto inutilizzato?

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La gemella di Milano Centrale!

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