by S-Bahn » Wed 26 September 2007; 20:07
OT (quasi). Sul binario più sacrificato della Cle, il binario 1, avevano avuto l'incoscenza di attestare il servizio più incasinato che parte dalla Cle (complici anche le 668 di capienza limitata), ovvero i treni speciali per il GPF1.
Per fare una cosa del genere, che per fortuna negli ultimi anni non si è più ripetuta, bisogna proprio non avere assolutamenta idea del mestiere che si sta facendo, alla faccia della (presunta) professionalità.../OT
D'gni modo, quancuno ha fatto la divisione che mostra l'utilizzo medio (non vuol dire tutto, ma è un buon indicatore) di Cle, Cadorna e Zurich HB?