a chi scrivere...

[atmfan]

a chi mi posso rivolgere per suggerire l'idea di usare in questi giorni le corse che terminano in cadorna del collegamento nel percorso di rientro da usare sulla 94? E la corsa anche delle 19.56 della 37 che passa da cadorna e diretta a giambellino.... Si può usare sulla 50!

[msr.cooper]

Ad Atm, ma dubito che ti ascolteranno. Primo perché a loro non potrebbe fregare di meno; secondo perché la gestone di turni uomo e macchina è una cosa complessa, quello che si vede da fuori non è mai quello che sembra.

[S-Bahn]

Sei andao alla scuola di Totti?

[atmfan]

Che vuoi dire?

[S-Bahn]

O di Cassano per essere più precisi. "quello che si vede da fuori non è quello che sembra" è un po' come dire, "non fatemi pensare a quello che dico".
Comunque, sulla questione specifica ha ragione cooper, non è tanto facile dedurre l'organizzazione dei turni, e quindi una modifica degli stessi, da una semplice osservazione esterna di un particolare momento del servizio.
La cosa più semplice che mi viene in mente è che un vuoto che torna in deposito magari non lo puoi mandare a fare una linea semplicemente perché l'autista ha terminato le ore di turno.

[atmfan]

Si hai ragione però si può fare benissimo una doppia tabella con cambio di conducente. E' vero la cosa diventa complicata però.

[ETR460]

La cosa più semplice che mi viene in mente è che un vuoto che torna in deposito magari non lo puoi mandare a fare una linea semplicemente perché l'autista ha terminato le ore di turno.

Vuoto che però è pagato ad ATM a tariffa piena...