Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2020)

[lineaz221]

A seguito del DPCM ecco i tagli sul Lario dalla sezione avvisi del sito:

"Si informa la spettabile Clientela che, tenuto conto delle raccomandazioni emanate dal Governo finalizzate alla tutela del personale e ad una riduzione della mobilità, la scrivente Direzione di esercizio ha disposto a datare da lunedì 9 novembre 2020le seguenti variazioni dell'orario del Servizio Pubblico di linea, attuando le seguenti soppressioni all’orario attualmente in vigore:



(Quadro 1) servizio battello: n° 404, 314, 318, 322, 326, 334, 338, 342 e 348.

(Quadro 1) servizio rapido: n° SR110, SR114, SR116, SR216 e SR124.



(Quadro 2) servizio battello: n°411, 315, 319, 323, 327, 335, 339, 343 e 349.

(Quadro 2) servizio rapido: n° SR105, SR113, SR117, SR121, SR221 e SR124".

[davide2007]

Per di più un'altra cosa che non ho mai capito è il motivo per cui buona parte delle corse aliscafo, soprattutto quelle festive e quindi turistiche, saltano proprio Varenna. E' un paese dall'alta vocazione turistica ma se uno vuole raggiungerlo da Como senza metterci due ore e mezza in battello deve fare i salti mortali.

Un altro grosso, anzi enorme punto di domanda!

[AresDusk]

Sul discorso aliscafi piccoli, avevo letto che in Russia avevano ripreso a costruire una versione rinnovata del Raketa, che per dimensioni potrebbe essere adatta alle nostre esigenze. Diversamente, ci sono almeno due cantieri in Italia che hanno ancora a listino aliscafi, credo anche che un mezzo di piccole dimensioni (non dico proprio un RHS70, eventualmente una via di mezzo o un "mini" RHS150) potrebbe interessare anche le compagnie marittime che devono effettuare servizi invernali o mantenere collegamenti annuali con isole poco abitate (Ustica, le Eolie esterne, le Tremiti...)

Il servizio su Varenna è abbastanza inspiegabile, in effetti...servita capillarmente dalle corse "pendolari", ma pressoché ignorata da quelle "turistiche"...si potrebbe ovviare studiando un valido sistema di coincidenza con il traghetto da Bellagio o Menaggio, con biglietto unico (in effetti fare in cat Bellagio-Menaggio-Varenna oppure cambiare a Bellagio con il traghetto richiede più o meno lo stesso tempo), ma rimane una delle tante scelte misteriose di navicomo...

Riduzioni del servizio: più che comprensibili, sarebbe però opportuno aggiornare immediatamente l'orario pubblicato online e nel motore di ricerca: non credo che per modificare un .pdf ci voglia una gara d'appalto... demandando tutto ad un avviso, nemmeno troppo chiaro, si rischia di creare la solita confusione nei (pochi) passeggeri...

[JJ 990]

Riduzioni del servizio: più che comprensibili, sarebbe però opportuno aggiornare immediatamente l'orario pubblicato online e nel motore di ricerca: non credo che per modificare un .pdf ci voglia una gara d'appalto... demandando tutto ad un avviso, nemmeno troppo chiaro, si rischia di creare la solita confusione nei (pochi) passeggeri...

https://www.navigazionelaghi.it/Risulta ... vvisi=true

In poche parole sarà in vigore l’orario natalizio, con la corsa delle 12:25 prolungata fino a Colico.

Hai pienamente ragione sul fatto che effettivamente avrebbe più senso inserire direttamente il nuovo orario tra i pdf (come hanno anche fatto per il Garda), quest’altro avviso non fa altro che aggiungere confusione a quella che già c’è...

Mi chiedo poi che senso abbia mantenere le corse SR208 e SR213 nei festivi, sono prettamente turistiche e di gente che si muove per svago in questo periodo proprio non ce n’è.

[andreahydrofoils]

Sul discorso aliscafi piccoli, avevo letto che in Russia avevano ripreso a costruire una versione rinnovata del Raketa

Nonostante siano bruttini sarebbero ugualmente una manna dal cielo!

[davide2007]

Riduzioni del servizio: più che comprensibili, sarebbe però opportuno aggiornare immediatamente l'orario pubblicato online e nel motore di ricerca: non credo che per modificare un .pdf ci voglia una gara d'appalto... demandando tutto ad un avviso, nemmeno troppo chiaro, si rischia di creare la solita confusione nei (pochi) passeggeri...

https://www.navigazionelaghi.it/Risulta ... vvisi=true

In poche parole sarà in vigore l’orario natalizio, con la corsa delle 12:25 prolungata fino a Colico.

Ma quindi...si effettua solo la corsa catamarano delle 13 e quella festiva da Colico (che ora è giornaliera)?

Sul discorso aliscafi piccoli, avevo letto che in Russia avevano ripreso a costruire una versione rinnovata del Raketa

Nonostante siano bruttini sarebbero ugualmente una manna dal cielo!

Concordo pure io, a mio parere quella serie di aliscafi è orrenda!

[JJ 990]

Ma quindi...si effettua solo la corsa catamarano delle 13 e quella festiva da Colico (che ora è giornaliera)?

No, tutte le corse catamarano sono soppresse, della tabella aliscafo nei feriali restano le 3 corse della mattina, quella delle 12:25 fino a Colico con relativo ritorno alle 13:55 e le 3 della sera. Nei festivi resta solo la corsa delle 7:00 da colico, quella delle 11:10 e relativo ritorno (che adesso si effettua tutti i giorni) e quella delle 18:30 da Como

[Mattia Bellagio]

Leggete le ultime righe...

https://lecconotizie.com/societa/navigazione-sul-lago-traghetti-al-50-della-capienza-ritoccate-le-corse/

[davide2007]

Ma quindi...si effettua solo la corsa catamarano delle 13 e quella festiva da Colico (che ora è giornaliera)?

No, tutte le corse catamarano sono soppresse, della tabella aliscafo nei feriali restano le 3 corse della mattina, quella delle 12:25 fino a Colico con relativo ritorno alle 13:55 e le 3 della sera. Nei festivi resta solo la corsa delle 7:00 da colico, quella delle 11:10 e relativo ritorno (che adesso si effettua tutti i giorni) e quella delle 18:30 da Como

Ah ok, ma come già detto non sarebbe meglio creare un nuovo PDF o aggiustare quello già sul sito al posto di creare 10 avvisi diversi?

Leggete le ultime righe...

https://lecconotizie.com/societa/navigazione-sul-lago-traghetti-al-50-della-capienza-ritoccate-le-corse/

Ottima notizia! Speriamo che inizino al più presto sia i lavori sull'Iris e anche quelli della nuova motonave. Chissà che nome gli daranno

[jacopo]

Sul discorso aliscafi piccoli, avevo letto che in Russia avevano ripreso a costruire una versione rinnovata del Raketa, che per dimensioni potrebbe essere adatta alle nostre esigenze. Diversamente, ci sono almeno due cantieri in Italia che hanno ancora a listino aliscafi, credo anche che un mezzo di piccole dimensioni (non dico proprio un RHS70, eventualmente una via di mezzo o un "mini" RHS150) potrebbe interessare anche le compagnie marittime che devono effettuare servizi invernali o mantenere collegamenti annuali con isole poco abitate (Ustica, le Eolie esterne, le Tremiti...)

Ciao Marcello,

il Kometa 120M è effettivamente molto interessante, ma non so quando la versione attuale possa andare bene sui laghi.
Sono impiegati nel mar Nero, fra Sebastopoli e Yalta.
A livello puramente ipotetico, una versione lacustre andrebbe adattata anche nella motorizzazione.
Porta 120 persone, ma ha 2 x MTU V16 2000M72 - paradossalmente, proprio i motori che potrebbero presto installare su Voloire, Lord Byron e Goethe.
Foto e dettagli qui, spettacolare in quanto profondamente russo.
Moderno, ma pur sempre tradizionale:
http://www.vympel-rybinsk.ru/wp-content ... 1-2019.pdf

Fra le varie novità, Stelvio ormai pronto a tornare in servizio!

[andreahydrofoils]

Non ne avevo mai visto la plancia: molto spartana, quasi "antica"! Come ho già detto, sono parecchio brutti...

[lineaz221]

Per rinforzare un po' il forum inserisco qualche foto del giro di domenica scorsa, ultimo giorno dell'orario autunnale e credo ultimo giro in battello...

Iniziamo con il Voloire in attesa di riprendere servizio a Colico, la giornata purtroppo era leggermente velata:



La navigazione procede come sempre tranquilla e scendo a Bellagio, in tempo per fotografare Voloire, Giglio e Lario in una foto:



Il natante che mi accompagnerà a Varenna è il Plinio a cui seguirà una traversata Varenna-Menaggio su Lucia desolatamente vuota:



Arrivato a Menaggio riesco a fotografare il Ghisallo, terzo traghetto in servizio essendo Adda e Spluga a Dervio e Stelvio a Como:



Il secondo natante sul servizio rapido è il "Città di Lecco", personalmente non lo incontravo dal 24/08/2017 (!).





Dopo pochi istanti ecco che sopraggiunge un vero mezzo serio, il Voloire che mi riporterà a Colico:



Il classico spostamento a sinistra in atterraggio



In navigazione il lago piatto ci regala uno spettacolo magnifico tant'è che anche l'equipaggio lo fotografa.



Con un'illuminazione interna più soffusa (magari dei led deboli in basso) sarebbe stato apprezzato maggiormente. Speriamo che il Voloire rimanga per sempre con questa livrea !

[davide2007]

Foto molto molto belle con una bellissima aria già invernale!
Credo che non manchi molto alla riverniciatura del Voloire, ormai è un po' conciato. Speriamo che colgano l'occasione anche per fare qualche lavoretto interno e cambiare i finestrini in basso, che sono veramente molto opachi

Ciao!

[JJ 990]

Speriamo almeno che venga riverniciato quanto meno come il Marconi, con lo scafo blu. Non so a voi, ma a me il Lord Byron, quasi totalmente bianco, sembra un po’ un condominio.

[davide2007]

Speriamo almeno che venga riverniciato quanto meno come il Marconi, con lo scafo blu. Non so a voi, ma a me il Lord Byron, quasi totalmente bianco, sembra un po’ un condominio.

Penso proprio come il Marconi. Il Lord Byron è stato il primo sui laghi ad adottare la livrea bianca e penso fosse ancora un eapeerimento. Poi hanno optato per lo scafo blu!
Sinceramente spero non tolgano il nome grosso dietro che a me piace tantissimo, con la scritta http://www.Navigazionelaghi.it