Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2020)

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby AresDusk » Tue 27 October 2020; 16:37

Ogni nuovo orario che pubblicano è peggiorativo del precedente, perché a tutti gli errori e le incongruenze già presenti ne aggiungono sempre di nuove...complimenti, davvero, basterebbe fare copia & incolla e invece si nota uno sforzo verso il basso encomiabile...
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby S-Bahn » Tue 27 October 2020; 16:57

Sembra essere il triste e inesoabile destino di tutto o quasi il TPL italiano
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Wed 28 October 2020; 20:34

Buonasera a tutti!
Ho saputo che l'Iris è stato alato a Dervio...iniziano i lavori di rifacimento? Sarebbe il primo mezzo ibrido del Lario
Speriamo che lo rifacciamo bene e che 600.000 euro non siano stati spesi invano.

Ciao :ciao:
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Wed 28 October 2020; 21:03

Ottima notizia! Sono curioso di sapere anche di come ricostruiranno le sovrastrutture (quelle vecchie penso che siano ormai da buttare...) e gli interni. Quando era stato fermato nel 2012/13 era in progetto di aumentare i posti a sedere all’aperto, che sugli attuali fiori sono veramente una percentuale esigua del totale.
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Thu 29 October 2020; 19:48

JJ 990 wrote:Sono curioso di sapere anche di come ricostruiranno le sovrastrutture (quelle vecchie penso che siano ormai da buttare...)

Credo che delle sovrastrutture interne non ci sia più nulla di salvabile.

JJ 990 wrote:Quando era stato fermato nel 2012/13 era in progetto di aumentare i posti a sedere all’aperto, che sugli attuali fiori sono veramente una percentuale esigua del totale.

Spero vivamente che aumentino i posti esterni. Si potrebbe mettere poi in inverno una chiusura posteriore magari come avveniva parecchi anni fa proprio sulla serie Fiori o serie Laghi!

Ciao
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Thu 29 October 2020; 23:44

https://www.navigazionelaghi.it/Risulta ... vvisi=true

Da domani sospese le corse 23-30 e 20-35, di fatto escluso il primo bacino, gli aliscafi e la navetta di corse battello fino a domenica resteranno solo la 12 e la 31.
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby AresDusk » Fri 30 October 2020; 9:57

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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Fri 30 October 2020; 10:31

L’unico motivo “ragionevole” per cui potrebbero aver lasciato solo la 12 e la 31 è che sono svolte da un promesso sposo, che ha quindi dei costi di gestione molto minori del Volta che svolge la 20-35, corse che di solito caricano molto di più (è da un mese che su questo forum si discute del fatto che la 31 sia quasi del tutto inutile...)
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Fri 30 October 2020; 14:02

JJ 990 wrote:L’unico motivo “ragionevole” per cui potrebbero aver lasciato solo la 12 e la 31 è che sono svolte da un promesso sposo, che ha quindi dei costi di gestione molto minori del Volta che svolge la 20-35, corse che di solito caricano molto di più (è da un mese che su questo forum si discute del fatto che la 31 sia quasi del tutto inutile...)

Ragionevole?
Dato che ormai non so quanta gente vada sul lago nei lavorativi e prende il battello, potevano mettere un Promesso Sposo anche sulla corsa del Volta. Va bene sospendere la 23-30 ma la 20-35 non ha senso. Anche le navette...potrebbero mettere una serie Cormorano su quelle corse almeno dal Lunedì al Venerdì.
La corse 12 poi chi vuoi che la prenda alle 9:50 da Como? Nessuno, qualcuno nei festivi che fa la giornata lunga forse ma è molto più comoda la 20-35 che parte a mezzogiorno e raggiunge il centro lago alle 14!
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby lineaz221 » Sat 31 October 2020; 11:52

davide2007 wrote:Credo che inizierà prima quella della motonave da 200 passeggeri, dato che l'appalto è stato pubblicato molto prima.


Mi sa che hai ragione.

Tornato ora da Dervio, Iris ancora in acqua nella stessa posizione ma la slitta è stata preparata per l'alaggio di una motonave:

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Da nord presenti in ordine Iris, Adda, Spluga, Tremezzina e Rondine.
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Sat 31 October 2020; 12:58

lineaz221 wrote:Tornato ora da Dervio, Iris ancora in acqua nella stessa posizione ma la slitta è stata preparata per l'alaggio di una motonave:

L'alaggio dell'Iris da quello che ho capito è stato solo un controllo, alato velocemente la mattina e sceso nel pomeriggio. Molto probabilmente inizierà la costruzione della motonave da 200 passeggeri. Sul Garda mi pare che sia già iniziata
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Sat 31 October 2020; 14:48

Questa mattina sono stato sul lago, segnalo che a Villa Carlotta sulla corsa 12 (svolta dal Renzo), ci saranno state a bordo solo 8/10 persone circa, a significare quanto poco senso abbia mantenere solo quella corsa tra Como e il centro lago.

Positivo l’inizio della costruzione della nuova motonave, speriamo non sia un obbrobrio come i vari Orione, Bisbino o motociabatte, anche se probabilmente non entrerà in servizio prima del 2022
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby lineaz221 » Sat 31 October 2020; 15:17

Se sarà identica alla Topazio non è di certo inguardabile (almeno in foto) ma nemmeno un opera d'arte. Per lo meno non ha il mega cabinone che sporge come su Bisbino, Orione e Volta.
Personalmente preferisco molto più la Peler che non troov per nulla malvagia (forse stonano gli oblò sulle porte a prua).

Peccato invece per l'Iris, speravo di vederla almeno per il 2022. Ma il bando per la ricostruzione non era stato aggiudicato ?

Il sogno sarebbe vedere tre navi in costruzione/ricostruzione assieme ma forse è troppo..
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby davide2007 » Sat 31 October 2020; 18:22

JJ 990 wrote:Questa mattina sono stato sul lago, segnalo che a Villa Carlotta sulla corsa 12 (svolta dal Renzo), ci saranno state a bordo solo 8/10 persone circa, a significare quanto poco senso abbia mantenere solo quella corsa tra Como e il centro lago.

Stradetto un sacco di volte che la corsa 12 non ha senso,capisco in estate ma un autunno, io avrei tenuto la solita Como-Colico

lineaz221 wrote:Se sarà identica alla Topazio non è di certo inguardabile (almeno in foto) ma nemmeno un opera d'arte. Per lo meno non ha il mega cabinone che sporge come su Bisbino, Orione e Volta.
Personalmente preferisco molto più la Peler che non troov per nulla malvagia (forse stonano gli oblò sulle porte a prua).

Dal progetto non sembrava bellissima, peggio della Topazio, ma staremo a vedere.

lineaz221 wrote:Peccato invece per l'Iris, speravo di vederla almeno per il 2022. Ma il bando per la ricostruzione non era stato aggiudicato ?

Si si il bando era già stato aggiudicato a fine 2019

lineaz221 wrote:Il sogno sarebbe vedere tre navi in costruzione/ricostruzione assieme ma forse è troppo

Mi sa che questa è fantascienza, anche perchè qualche manutenzione ad tri natanti la dovranno sicuramente fare!
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Re: Lario- Traghetti, motonavi, piroscafi, aliscafi & cat (2

Postby JJ 990 » Sat 31 October 2020; 19:52

lineaz221 wrote:Il sogno sarebbe vedere tre navi in costruzione/ricostruzione assieme ma forse è troppo

Mi sa che questa è fantascienza, anche perchè qualche manutenzione ad tri natanti la dovranno sicuramente fare!


La ricostruzione dell’Iris potrebbe essere attuata anche a Tavernola, lasciando Dervio alle nuove navi.
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