Trasporti a Milano

Interessante leggere nei commenti al video da parte della navigazione lago maggiore...
il gerani verrà, ahimè, probabilmente radiato, e il Byron pare arrivi in questa settimana!!

Nunzio vobis gaudium magnum. ABEMUS ALISCAFUM!!!!!!!!!!!
Arrivato questa mattina a Parè. (almeno la parte superiore)

evvaiiiii!
che spettacolo voloire e byron sullo stesso lago!!
salviamo il gerani però!

Propongo di rinominare il Lord “Franz Liszt”

Ed eccolo ieri 25 giugno al largo di Onno mentre si dirige a Dervio. Mi scuso per la qualità delle foto ma sono fatte con il telefono dall'autobus in corsa......

Un sogno che diviene realtà!! Ed una cosa che, su queste pagine, suggerivamo in molti da almeno dieci anni...meglio tardi che mai!!
Ora però la flotta rapida lariana, seppur con il prossimo sostanzioso aiuto del Lord, ha ancora bisogno di investimenti.

In particolare - anziché continuare a buttare soldi sui cat ed in particolare sul Città di Lecco, come si sta facendo - servirebbe con urgenza:
1) rimotorizzazione e ripristino / aggiornamento del Gerani, che malgrado l'età sarebbe ancora utilissimo nel servizio feriale invernale o per bis nelle domeniche estive
2) in alternativa, costruzione ex novo di uno / due nuovi aliscafi piccoli, una sorta di RHS70 aggiornati e lievemente più grandi (100 pax), così da poter effettuare praticamente tutto il servizio invernale (ma anche le corse meno cariche in primavera / estate) con mezzi adeguati e parsimoniosi

La flotta rapida lariana non è giovane ed è sottoposta ad impegni gravosi, il Valli per quanto rinnovato un decennio fa non sarà eterno...ed i cat ormai hanno dimostrato appieno il loro fallimento, tanto da rendere necessario il recupero di un aliscafo da un altro lago. Di contro, sarebbe un peccato dover interrompere un servizio potenzialmente tanto utile e necessario come quello invernale soltanto perché non si hanno più mezzi adatti...considerato che le strade lariane sono sovra-sature e le autolinee rivierasche nelle ore di punta soffrono di ormai sistematici sovraffollamenti...

Speriamo veramente che ci si metta al lavoro per avere, una volta per tutte, un servizio lacustre degno di questo nome sia dal punto di vista turistico sia per l'utilizzo che i pendolari attendono, invano, da anni. E' evidente che in passato sono state fatte scelte scellerate, non siamo mica scemi. Sarebbe bello vedere tirare una riga e da lì in poi iniziare a costruire con un minimo di lungimiranza.

Contando di avere quattro RHS150, il servizio per qualche anno potrebbe anche essere coperto...tuttavia:
1) il Marconi necessita quanto prima di un completo riallestimento degli interni; non si possono chiedere tariffe da "prima classe" per poi offrire un viaggio su un seggiolino del 1983 con spifferi e infiltrazioni...
2) per buona parte del servizio - considerando l'intero anno - gli RHS150 sono sovradimensionati (come pure i cat).

Ribadisco, se la struttura fosse ancora valida si potrebbe rimodernare il Gerani con nuova motorizzazione, impiantistica e minimo riallestimento degli interni, ottenendo un mezzo splendido che potrebbe sostenere l'attuale tabella "cat" invernale. Diversamente, servirebbero con urgenza un paio di "super RHS70" da un centinaio di posti, magari due soli membri di equipaggio (ignoro se le normative HSC consentano equipaggi così ridotti...) per servizio invernale, servizi primaverili / autunnali "leggeri", eventuali bis nei momenti di punta.

Si potrebbe così accantonare definitivamente il Lecco, ed in prospettiva ridurre alla sola estate l'impiego di Como e Divano...che, perché no, starebbero benissimo a quel punto in versione "aperta" tipo Freccia del Garda II...

Speriamo!!!!!!
Nessuno ha immagini di Dervio con il Lord Byron??? Tra l'altro spero che (parere mio personale) gli cambino nome.......

Speriamo si salvi il nostro Gerani! Riguardo al cambio del nome: generalmente si cerca di evitare il cambio di nome ad una imbarcazione, in quanto si dice porti sfortuna alla stessa, questo secondo le antiche tradizioni marinaresche, e se proprio non si puo’ evitare la tradizione suggerisce di mantenere anche non visibile una targa con il nome originale attaccata allo scafo.

Trovato anche l'arrivo...
https://youtu.be/fYPQitYvXD0

Oggi il Marconi dopo giorni di forte affanno (non riusciva nemmeno a uscire dall'acqua), ci ha lasciati. Alle 16 circa è andato verso Como piano piano....
Ma se gia sono giorni che fa fatica a andare, cosa continuano a mandarlo in giro?? Poi il risultato si vede.....
Sostituito dal Voloire.

Marconi tornato in servizio oggi.

Buongiorno, sono un nuovo iscritto del forum. Vivo vicino a Milano anche se spesso frequento il Lario, è da un bel po’ che vi seguo e finalmente mi sono deciso a iscrivermi. Spero anche io di poter dare il mio contributo a questo forum.

Già segnalo che sta mattina c’era il Città di Como che stava facendo la corsa da Como per Colico, probabilmente deve essersi guastato qualche altro battello.