Trasporti a Milano

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MessaggioInviato: lun 06 novembre 2017; 16:56 
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Iscritto il: mer 18 gennaio 2017; 16:22
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Località: Valvarrone-Lago di Como
Buone notizie per Catullo, Verga e Goethe!

http://www.navigazionelaghi.it/file2/ba ... ._9659.PDF

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MessaggioInviato: lun 06 novembre 2017; 21:35 
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Iscritto il: mar 13 giugno 2017; 16:30
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Località: Torri del Benaco (VR) Lago di Garda
Grazie per l' informazione.

Ecco qualche foto del San Vigilio di qualche giorno fa.
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:ciao:


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MessaggioInviato: mer 08 novembre 2017; 9:43 
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Località: Como
Bellissime foto Christian, complimenti!!!
Per il bando dei tre mezzi rapidi invece, vista la cifra in ballo credo che ci si limiterà a lavori di tappezzeria e poco più...comunque meglio che niente!!

D'altronde, quando spendi 3.600.000 per rifare la Venezia, per gli altri laghi rimangono giusto le briciole... :roll:

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Marcello Baldrati
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MessaggioInviato: ven 10 novembre 2017; 20:30 
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Località: Torri del Benaco (VR) Lago di Garda
PESCHIERA 9/11/2017

SCUSATE PER LA QUALITà DELLE IMMAGINI SCARSA MA ERA SERA

Parte dietro con Italia,Verga,Freccia delle Riviere,Galileo Galilei,San Martino o Solferino,San Giulio e Tonale su cui stavano ancora lavorando seppur era buio
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Al porto Parini,Trento e Brescia
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Parte davanti con Andromeda,Baldo,Sparviero,Condor,Virgilio,Catullo,San Martino o Solferino,Tonale ai lavori e Adamello non più alato
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L' unico alato è il Goethe
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Scusate ancora per la qualità

:ciao:


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MessaggioInviato: dom 12 novembre 2017; 11:47 
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Località: Desenzano del Garda
Da "AreaBlu" del 3/11/2017.
Non si fanno ipotesi sul nome della nuova nave, da varare all'inizio del 2019; vengono riportate solo una lunghezza di 35 mt., larghezza 7,80 mt. ed una capienza di 350 passeggeri.
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:ciao:


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MessaggioInviato: lun 13 novembre 2017; 14:20 
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Località: Valvarrone-Lago di Como
Ottima notizia! L'estetica non mi sembra poi così male. Personalmente però migliorerei la "rotonda" di prua (che in questo caso non è rotonda ma quadrata :mrgreen: ) in modo di renderla, appunto, più rotonda (e magari ampliare quei minuscoli finestrini sulle porte) e quell'orribile plancia di comando. Se fosse un modellino andrebbe benissimo, ma visto che dovrà navigare per davvero... Inoltre penso che "diminuendo" il volume della plancia migliori anche la stabilità, fattore non indifferente :wink:
In ogni caso i tronconi sono già in viaggio da Chioggia, non so se si potrà migliorare ancora qualcosa, oppure no...

Speriamo che in un futuro non troppo lontano possa arrivare una gemella (migliorata :wink: ) per il lago di Como :!:

P.s. Grazie Milord per la segnalazione!!

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MessaggioInviato: lun 13 novembre 2017; 15:53 
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Località: Torri del Benaco (VR) Lago di Garda
Non vedo l'ora che entri in servizio questa nuova unità :D
Ha pure un piccolo ponte sole !!!
Speriamo ne vengano almeno 2 sul lago di Como.
Comunque anche qui sul lago di Garda oggi tanto vento e infatti il Mincio non è riuscito a svolgere le corse traghetto

http://www.navlaghi.it/ita/d_avvisi1.asp?ID=324

:ciao:


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MessaggioInviato: lun 13 novembre 2017; 16:34 
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Iscritto il: mer 04 ottobre 2017; 16:15
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Località: Venezia
Franc 03 ha scritto:
Inoltre penso che "diminuendo" il volume della plancia migliori anche la stabilità, fattore non indifferente :wink:

Bella notizia :D . Per la questione della plancia penso che ormai sia in atto anche sulle flotte lacustri un mutamento irreversibile che punta ad avere plance di comando sempre più spaziose da lato a lato della nave per intenderci, questo perché facendo così si migliora notevolmente la visibilità del pilota nelle fasi di accosto anche in caso di maltempo. Per la stabilità non penso sia molto influente, infatti è probabile che sia realizzata in VTR o alluminio quindi leggera se paragonata con lo scafo in acciaio. Il fatto della forma slanciata in avanti l'ho sempre interpretato in due modi: dare una linea più aggressiva alla nave e riparare meglio dal sole e dai riflessi sui vetri. Esteticamente parlando però vi capisco pienamente, si potrebbe fare facilmente di meglio e difficilmente peggio di quanto è stato fatto per i foranei della serie 400 a Venezia, che simpaticamente noi denominiamo i moka express :lol:

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:twisted: il mare grosso fa emergere l'anima di una nave e il coraggio del suo capitano :twisted:


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MessaggioInviato: gio 16 novembre 2017; 14:51 
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Iscritto il: mer 18 gennaio 2017; 16:22
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Località: Valvarrone-Lago di Como
venexian ha scritto:
Franc 03 ha scritto:
Inoltre penso che "diminuendo" il volume della plancia migliori anche la stabilità, fattore non indifferente :wink:

Per la questione della plancia penso che ormai sia in atto anche sulle flotte lacustri un mutamento irreversibile che punta ad avere plance di comando sempre più spaziose da lato a lato della nave per intenderci, questo perché facendo così si migliora notevolmente la visibilità del pilota nelle fasi di accosto anche in caso di maltempo. Per la stabilità non penso sia molto influente, infatti è probabile che sia realizzata in VTR o alluminio quindi leggera se paragonata con lo scafo in acciaio. Il fatto della forma slanciata in avanti l'ho sempre interpretato in due modi: dare una linea più aggressiva alla nave e riparare meglio dal sole e dai riflessi sui vetri.


Bè, certo, però esteticamente esiste di meglio :|...


venexian ha scritto:
Esteticamente parlando però vi capisco pienamente, si potrebbe fare facilmente di meglio e difficilmente peggio di quanto è stato fatto per i foranei della serie 400 a Venezia, che simpaticamente noi denominiamo i moka express :lol:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: MOKA EXPRESS! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: BELLISSIMO!!! :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P


:ciao:


P.s. :arrow: http://www.navigazionelaghi.it/ita/g_novita1.asp?ID=138

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MessaggioInviato: ven 17 novembre 2017; 10:46 
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Stai a vedere che magari, a furia di tentativi (che costano qualche milione di euro di soldi pubblici ciascuno...), si riesca ad arrivare a navi piacevoli esteticamente anche per la flotta Navilaghi. Questa in effetti ha una linea piuttosto sempliciotta ma abbastanza piacevole, tuttosommato anche la plancia è decisamente meno terribile della classe "Baldo". Concordo con Franc03, la "rotonda" di prua è inspiegabile, manco dovesse affrontare le onde dell'Atlantico in tempesta...

Certo, non la definirei moderna o intrigante; i livelli della "Diamant" ma anche solo della "Predore" sono piuttosto lontani. Ma quantomeno sembra guardabile, che per i nostri laghi ormai è già tanto. A me ricorda una versione semplificata della bella "Perugia" del lago Trasimeno:
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In compenso, vedo un bel ponte di prua con sedili!! Forse è la volta buona che si ritorna a sfruttare questo spazio meraviglioso sui battelli. I ponti di prua delle classe "Baldo" vietati al pubblico gridano vendetta...

Ad ogni modo, benvenuta nuova motonave! Servirebbe prima di subito una gemella per il Lario :mrgreen:

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MessaggioInviato: ven 17 novembre 2017; 19:53 
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AresDusk ha scritto:
In compenso, vedo un bel ponte di prua con sedili!! Forse è la volta buona che si ritorna a sfruttare questo spazio meraviglioso sui battelli. I ponti di prua delle classe "Baldo" vietati al pubblico gridano vendetta...


Sul Baldo il ponte di prua è adibito al trasporto delle biciclette quindi non so se questa nuova motonave avrà il ponte di prua adibito per le biciclette oppure per i passeggeri, comunque sicuramente ci sarà uno spazio per le biciclette ma non so se sarà a prua o a poppa.

:ciao:


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MessaggioInviato: dom 19 novembre 2017; 20:37 
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RIVA DEL GARDA 19.11.2017
Brennero,Mantova,Verga e Zanardelli
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Brennero
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Mantova
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G.Verga
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G.Zanardelli
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MessaggioInviato: mer 29 novembre 2017; 19:15 
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:D Bella notizia!! :D

Quand'e' che ce la faranno anche sul lago di Como?
Sembra che per mettere giu' due orari l'azienda stia andando in crisi...

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