Verbano - traghetti, motonavi (2014)

[Marco 123]

Ok, Il Pascoli o Leopardi erano

[Lmaggiore99]

Si, potrebbero mandare il Pellicano in alternativa all'Albatros , e poi fra Arona Angera
cosa mettono ?
Il Carducci ?
Per il Carducci ci vogliono TRE membri di Equipaggio , mentre per il Pellicano solamente DUE.

Ad Arona in sostituzione c'è sempre pronto lo Stendhal che in questo periodo sta venendo rinfrescato , Carducci è la riserva della riserva...
Comunque per Feriolo ci potrebbe essere una speranza se anche i campeggi iniziano ad interessarsi alla pubblicizzazione di questo servizio come d'altronde è stato fatto con Tenero che è uno degli "scali secondari" che è servito da più corse e distribuite in maniera conveniente !
Per il restauro del pontile a Feriolo non credo che ci vogliano moltissimi soldi, va solo rifatta la passerella, perchè se è vero che tutto il pontile è stato rifatto nel 2006 i pali avrebbero solo bisogno di una pulita e di una riverniciata.
Per la Motonave da mettere in servizio io avrei pensato ad un cornuto che fa tappa a Feriolo senza che ci siano da istituire delle nuova corse, come avveniva in passato in base a quello che ha detto Duckling 45

[Batt]

Ma se Feriolo in passato è stato chiuso, ci sarà un motivo?
Lo scalo è stato sull'orario fino al 2006 con 0 fermate! 0!
Poi non avrebbe senso fargli due fermate come a Meina o Lesa. Mentre un servizio come a Tenero è ottimo.

[Marco 123]

LO scalo di Feriolo è stato chiuso circa 30 anni fa per scarsa affluenza, però in questi ultimi anni a Feriolo il turismo è aumentato, grazie anche alle TRE piste ciclabili che collegano Feriolo a Baveno e a Fondotoce alla riserva Naturale del Fiume Toce, sono sempre frequentate da numerosi turisti.

Nel 2006 a Feriolo oltre al pontile , i cui soldi sono stati finanziati dalla Provincia di Verbania, sono stati rifatti anche i PALI nuovi , sono testimone di questa cosa, perchè ho effettuato più volte sopralluoghi nel 2006 insieme al Parroco di Feriolo di allora , in quanto andavo li in chiesa, essendo EX Feriolese ci ho abitato sino al 2001.

E' il COMUNE di Baveno che NON si è mai interessato allo scalo di Feriolo, infatti nel 2004 la NLM mise due corse sperimentali da Feriolo alle ore 9.30 per Baveno, e al pomeriggio ore 16.30 di ritorno da Baveno, ma non vennero effettuate in quanto dovevano ancora rifare il pontile .
Nel 2004 ricordo che un BAR di Feriolo si era offerto per fare servizio di Biglietteria qualora le corse fossero effettuate.

[Duckling 45]

LO scalo di Feriolo è stato chiuso circa 30 anni fa per scarsa affluenza

Gli scali di Suna e Feriolo sono stati riaperti solo per pochi anni.
Suna, dove non c'è piu il pontile, era ancora operativo su un orario del 1951 in seguito è rimasto chiuso per molto tempo. Di Feriolo non trovo menzione in nessun orario . In che anni è stato costruito il pontile ?

[Marco 123]

IO so che Feriolo fino al 1985 circa era aperto, ho una cartolina fotografica del Lago Maggiore che fotografa la motonave serie CERBIATTO in partenza da Feriolo.
Questa motonave è stata inaugurata intorno al 1975.

[Marco 123]

IL Pontile di Feriolo, rifatto nel 2006, è più o meno uguale a quello di ISPRA , anche come larghezza.

[lorenz]

a proposito di imbarcaderi volevo chiedere se qualcuno sa in che anno è stato costruito il brutto imbarcadero nuovo di intra...per fortuna che almeno il vecchio è stato salvato.

[Duckling 45]

a proposito di imbarcaderi volevo chiedere se qualcuno sa in che anno è stato costruito il brutto imbarcadero nuovo di intra...

Penso tra la fine degli anni settanta ed i primi anni ottanta

[Marco 123]

Ciao a tutti, avete novità qualora qualche scalo in Assuntoria della Navigazione
Lago Maggiore lasciasse l'incarico della gestione ?

[Lmaggiore99]

Ciao a tutti... oggi ci sono novità ad Arona...

I Natanti ai pontili sono i soliti, solo qualche posizione è cambiata perchè la Verbania è tornata in acqua (le sovrastrutture verranno riverniciate lo stesso, si vedono delle parti di vernice grigia dove è stata scrostata quella bianca!
Il Piemonte è uscito dalla darsena, mi sono dimenticato di dirvi la volta scorsa che gli stallo rifacendo la coperture del ponte superiore! , le scialuppe sono state tolte, sono nel piazzale accanto allo scalo dove è alato lo Stendhal, spero vengano sistemate un filino, il legno non è più lucidissimo...
Al Torino è stato tolto il telo a poppa, con i montanti in legno, chissà che avran fatto...
Sulla Roma sono ricominciati i lavori di restauro, sono state smontate le eliche a passo variabile ed è comparsa una "Serra" di ponteggi!
La nuova motonave è stata girata, si trova sempre in darsena, ma stavolta si può vedere meglio la prua!
Oggi ad Arona non era presente il Cat Pascoli, forse in giro di prova...
Stendhal sta venendo riverniciato, per ora è stata fatta solo la linea di galleggiamento di un bel blu scuro, non l'azzurrino scialbo di prima, se verrà sistemato bene forse sarà più piacevole averlo sull'Arona-Angera!
Eccovi qualche foto!

Helvetia, Italia e Foscolo, l'Italia è completamente riparata, mancano solo i salvagenti



Torino e Verbania



Piemonte, e in primo piano Barbarossa e Fior d'arancio



Stendhal



Roma, Stendhal (Si intravvedono le scialuppe del Piemonte) e Pellicano coperto da un telo...



La consueta foto al Venezia



In servizio sull'Arona-Angera il Cicogna

Bene è tutto...

[AresDusk]

Oh, FINALMENTE un po' di cura anche per i natanti del Maggiore!!!

E brava NLM

[Marco 123]

Ciao per gli scali ci sono novità qualora si liberasse qualche posto ?

[clem clem2]

ma marco123.... invece di chiedere a noi del forum che , a quanto sembra, siamo solo appasionati della navigazione e nessuno di noi lavora lì, nn potresti mandare una domanda, o ancora meglio andare ad arona e chiedere agli uffici compententi??? penso che sarebbe la cosa migliore...

[Marco 123]

Ho già mandato la domanda più volte sia ad Arona, sia alla Gestione Governativa
di via Ariosto 21 a Milano, ma NESSUNO MI RISPONDE !!!

A Novembre 2013 mi ha risposto solamente la direzione NAVIGARDA di Desenzano
che però al momento non avevano posti liberi.