Natanti Storici del Verbano

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Natanti Storici del Verbano

Postby Lmaggiore99 » Thu 22 August 2013; 15:58

Ispirandomi alle sezioni del Garda e del Lario ho pensato di aprire una nuova sezione che ve ne pare???? :D
Comincio con la foto del più famoso 8--) 8--)
Piemonte (Ancora Regina Madre) :D

Image

Tutti possono postare foto e più sono meglio è!
Spero vi piaccia questa sezione e di non aver fatto un doppione... :D :evil:
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Batt » Thu 22 August 2013; 16:30

Grazie Lmaggiore99, bella la tua idea :D
Sarò molto attivo in questo thread e vado subito a caccia di info!!!
:ciao:
Arona, ultima fermata Arona... Termine corsa!
È in partenza al pontile principale numero 2 l'aliscafo per...
Motonave in partenza... Solo per Angera!
È in partenza la motonave per il percorso circolare Lago Maggiore Express.
... Isola Bella, Isola Superiore dei Pescatori, Baveno, Isola Madre, Pallanza...
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Batt » Thu 22 August 2013; 20:11

Lmaggiore99, qui possiamo parlare anche di storia della navigazione e di altre cose (tipo servizio merci, imprese, scali ecc.)???
:?:
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Lmaggiore99 » Thu 22 August 2013; 20:18

Si... tutto! :D
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Duckling 45 » Thu 22 August 2013; 20:51

IL Cigno 4L 019.

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:ciao:
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Lmaggiore99 » Thu 22 August 2013; 21:25

bella foto! :D
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Batt » Thu 22 August 2013; 21:32

Il primo Cigno, vero??

Intanto.. Un po' di.. STORIA

La navigazione sul Lago Maggiore nasce nel 1826 con l'acquisto del piroscafo Verbano :!:

Ci sono dei disegni di questo veliero con macchina a vapore che veniva utilizzato principalmente per le merci
:ciao:
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Lmaggiore99 » Thu 22 August 2013; 21:46

Un disegno... Il verbano aveva propulsione mista vela-vapore ed è stato varato il 15 febbraio del 1826 :D

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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Batt » Thu 22 August 2013; 21:58

Ce l'hai anche tu!!!
Io ne ho poi un altra dove il piroscafo traina zattere di trasporto merci :!:
Nell'Ottocento era più importante il servizio merci di quello passeggeri effettuato successivamente dai piroscafi "Utile" e "Forte" che trainavano delle "gabarre" ovvero zattere di trasporto merci.
Alla vecchia stazione di Arona arrivavano le merci e venivano mandate via lago, era l'unico collegamento con la Svizzera, visto che la ferrovia finiva ad Arona.
Con l'Apertura della galleria ferroviaria del Sempione il servizio merci non è stato più utilizzato, quindi il servizio passeggeri è diventato più importante.
:ciao: :ciao:
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Lmaggiore99 » Thu 22 August 2013; 22:07

POSTALA! :D
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Batt » Thu 22 August 2013; 22:11

Domani farò la foto al disegno (non si trova a casa mia in questo momento :!: ) e proverò a postarla!!! :ciao:
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Lmaggiore99 » Thu 22 August 2013; 22:18

Ok! :D io intanto posto una foto della macchina a vapore del Verbano poi usata anche sul Piroscafo a pale Eridano :)
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby S-Bahn » Thu 22 August 2013; 22:20

Batt wrote:Nell'Ottocento era più importante il servizio merci di quello passeggeri
un po' di anni dopo la situazione merci/passeggeri era più o meno la stessa per le prime tranvie interubane a vapore che ricevavano una consistente, e a volte prevalente, fetta di introiti dal trasporto merci.
Scusate il parallelo un po' OT
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Batt » Thu 22 August 2013; 22:23

Questo disegno l'ho visto su diversi libri che parlano della NLM :!:

Una volta la ferrovia finiva ad Arona perchè non c'erano le tecniche per scavare lunghe gallerie!
Quindi si ricorreva alle barche :ciao:
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Re: Natanti Storici del Verbano

Postby Lmaggiore99 » Thu 22 August 2013; 22:27

Batt wrote:Questo disegno l'ho visto su diversi libri che parlano della NLM :!:


Si! :wink: :mrgreen:
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