Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby Lariano » Thu 17 January 2013; 12:43

AresDusk wrote:Ciao a tutti,
complimentissimi a Jacopo e Ale per le foto dei nostri due gloriosi piroscafi!!! :clap: :clap: :clap:

Per scaramanzia non voglio ancora esultare per i lavori, finchè non saranno finiti e almeno una delle nostre due meraviglie non tornerà a solcare le acque lariane...speriamo almeno per l'estate 2014. Incrociamo le dita...

Quanto alla nuova "Civetta", vi allego una mia foto di domenica scorsa. La prima impressione sulle modifiche è negativa, sembra anche molto più alto degli altri (forse manca ancora qualcosa a bordo); peccato, le prime motociabatte hanno una linea semplice ma abbastanza gradevole, questa sembra la variante "cicciona"... :roll:
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Ho visto il Civetta da vicino ed è proprio un CIVETTONE
scafo più alto e in generale è prorpio una versione ingrandit rispetto ai 3 predecessori.
Chissà come mai questo cambio,
di certo così è un battello con meno rischio schizzi, forse con più capienza

e che utilizzeri FIN DA SUBITO x NUOVI SERVIZI, quali navetta in Alto Lago estiva o ramo di Lecco o Centro Lago
di sicuro così comìè regge meglio un moto ondoso da Alto Lago
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby jacopo » Mon 21 January 2013; 12:33

Qualche foto di sabato...


Il battello cantiere Torino è stato rimesso a nuovo:


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Dietro di lui, troviamo la Civetta:


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...trasferimento a Colico, ecco il Gerani:


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Anni Settanta, ma sempre caldo ed accogliente:


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In servizio uno dei migliori equipaggi possibili, delle persone davvero gentili, educate, competenti e professionali! :clap:
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby Alessandro72 » Mon 21 January 2013; 21:45

Confermo che l'equipaggio in servizio sul Gerani di sabato 19 gennaio è stato di una gentilezza e di una professionalità assoluta. Da "utente" del Lago credo che anche la Navicomo, grazie a queste persone, guadagni moltissimo in "immagine", soprattutto in virtù del tipo di servizio che svolge quotidianamente nei confronti dei cittadini come me.
Ricordo con affetto il "Freccia delle Gardenie"...
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby alessandro7 » Wed 23 January 2013; 12:52

Ciao ragazzi,sono un ragazzo di 20 anni di Ossuccio e condivido con voi la stessa passione per i mezzi che solcano il lario fin da quando sono piccolo....è un piacere per me entrare a far parte di questo gruppo
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby jacopo » Wed 23 January 2013; 18:30

Ciao Alessandro!!!
Benvenuto a bordo!!! :D

...e buona navigazione! :wink:
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby alessandro7 » Thu 24 January 2013; 12:50

Ragazzi gerntilmente sapreste dirmi a che punto è la situazione dell'iris??
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby jacopo » Thu 24 January 2013; 12:53

Sabato scorso era ormeggiato a Tavernola, in acqua...probabilmente i lavori ripartiranno fra un pò! :wink:
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby mondolariano » Sat 26 January 2013; 17:04

Dalla "Provincia" di oggi 26:

Nel cantiere della Navigazione del Lago di Como a Tavernola, frazione del capoluogo, è arrivata la "Civetta", motoscafo da 136 posti gemello di "Fenicottero", "Cormorano" e "Grifone", mentre nel cantiere di Dervio si sta lavorando per la riqualificazione del "Concordia", lo storico piroscafo a ruote che la Gestione governativa dei laghi intende mantenere in esercizio sulle normali rotte.

L'azienda, nonostante le difficoltà derivanti dalla gestione del servizio pubblico, continua a investire nelle strutture e le opere in corso nella stagione invernale testimoniano il proposito di mettere in linea natanti in grado di soddisfare le esigenze di un crescente numero di passeggeri, quasi tre milioni in un anno, soprattutto turisti stranieri.

Lo scafo della "Civetta" è in fase di allestimento e il direttore, Franze Piunti, annuncia che quanto prima, una volta completate le prove in acqua, il motoscafo entrerà in servizio. È destinato nel tempo a sostituire i natanti più piccoli, tipo Aquila e Gabbiano.

L'aggiunta della "Civetta" alla flotta della Nlc permetterà di mantenere alte le frequenze del servizio nel primo bacino tra gli abitati di Como, Tavernola, Torno, Cernobbio e Moltrasio, con punte degli itinerari fino ad Urio e Pognana Lario.

Sulla riqualificazione del "Concordia", che manterrà immutata la propulsione a vapore con le caratteristiche ruote, al momento non è possibile indicare scadenze: le procedure per gli appalti sono complicate da una rigida procedura burocratica, dalla quale l'azienda pubblica non può derogare. Le speranze sono riposte nella rimessa in linea per la seconda metà della prossima estate, che sarà affrontata con l'impiego della rinnovata motonave "Volta", in affiancamento a "Manzoni" ed "Orione".
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby jacopo » Sat 26 January 2013; 20:10

Se ho inteso correttamente :mrgreen: , confermo che a Dervio stanno lavorando a bordo del piroscafo Concordia! :D
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby Lariano » Tue 29 January 2013; 18:15

Plinio spostato al posto del Concordia a Tavernola...

ormeggiati uno a fianco dell'altro Orione, Plinio, Volta e Manzoni

che strano effetto Tavernola senza Piroscafi con Orione e Plinio al posto "storico" di Patria e Concordia..per fortuna almeno il Concordia tornerà presto
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby mondolariano » Tue 29 January 2013; 18:36

Può anche darsi che il Patria non sosterà in cantiere ma davanti a piazza Cavour, in diga, così ha detto il presidente della Famiglia Comasca. In effetti il Patria non è più della Navigazione. Meglio, così sarà più visibile, tanto più che navigherà raramente. Anzi, io lo aprirei al pubblico anche "da fermo".
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby alessandro7 » Wed 30 January 2013; 12:46

Ma ragazzi per quanto riguarda il patria non è possibile che tornni a navigare per la navicomo e che ci sia un accordo tra le parti cioè navigazione e famiglia comasca perchè guardando bene sistemarlo per poi lasciarlo fermo oppure usarlo solo 3 volte in un anno non mi sembra una cosa molto saggia dato anche il fatto che per attracare nei pontili della navicomo la famiglia comasca dovrà ottener un permesso...
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby Lariano » Thu 31 January 2013; 0:13

Orione avvistato poco fa tutto illuminato al pontile 4 di como
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby bisbino1 » Thu 31 January 2013; 10:43

Lariano wrote:Orione avvistato poco fa tutto illuminato al pontile 4 di como

Sono andato sul sito del lago Lemano ho visto diverse foto di bellissimi Piroscafi ancora con la prua a Cigno,ma ho scoperto che il fuori è rimasto invariato ma la plancia è tutta comandata elettronicamente e la timoreria idraulica...
Vuoi mettere il Pfo Concordia od il Patria comandati dai ns capitani e timonieri con la forza delle braccia?(Vedi M.A. Sberze?)questa è storia
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Re: Lario - traghetti, motonavi & piroscafo Concordia (2012)

Postby mondolariano » Thu 31 January 2013; 13:49

In effetti ho sempre visto i piroscafi svizzeri come "giocattoli", cioè troppo belli e puliti per essere veri. Gli svizzeri sono bravi ad incantare. Uno dei macchinisti del Concordia mi ha detto che una volta ha provato a pulire e ripulire le macchine per renderle brillanti come quelle svizzere, ma non ci è riuscito, e ha il sospetto che loro ci spruzzino sopra la lacca come in un salone di bellezza... Comunque il nuovo Patria è stato dotato di servo-timone.
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