Piroscafo Patria

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Piroscafo Patria

Postby zucca75 » Tue 05 July 2011; 21:27

Grazie a tutti per le immagini del Patria!! :wink:

Mi lascia perplesso il fatto che si stia lavorando solo esteriormente e che non si sia messa ancora mano alla macchina a vapore... :?
La mia galleria fotografica su flickr:

http://www.flickr.com/photos/53455217@N02/
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Re: Piroscafo Patria

Postby michelangelo421A BCF » Wed 06 July 2011; 9:52

Grazie a tutti anche da parte mia per le splendide immagini del Patria; riempiono il cuore di emozione e speranza.

Questa resurrezione in atto, è un esempio per tutti: se si vuole, si può fare!!!
Ed io, che con il mio 421, confermo questa tesi! :wink:

Un'altro pezzo di storia del Lario che merita di essere preservato e mantenuto in vita é senza ombra di dubbio il Plinio III.. Chissà se un giorno vedremo documentato anche il suo recupero e ripristino, magari insieme a quello del Bisbino, un'altra pregevole testimonianza storica dei trasporti lacustri lariani che dovrebbe essere conservata e valorizzata.


Ciao,
Michelangelo
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Re: Piroscafo Patria

Postby Voloire » Fri 08 July 2011; 21:41

ecco il patria oggi:
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Re: Piroscafo Patria

Postby DanieleTO » Sat 09 July 2011; 11:37

^^ Bella e interessantissima foto, Inge!!!! :D Grazie!!! :wink:
Si comprende sempre meglio la futura sistemazione della terrazza sul mezzo-salone; in particolare, si nota la presenza dell'elemento tubolare metallico centinato che servirà per sostenere il tendone, come pure sul "Milano"!!!!!! :D :!: :!: :!:
Quindi, niente veranda: sistemazione del "Patria" come era fino al 1990!!!!!! :!: :!: :!:

michelangelo421A BCF wrote:Grazie a tutti anche da parte mia per le splendide immagini del Patria; riempiono il cuore di emozione e speranza.
Questa resurrezione in atto, è un esempio per tutti: se si vuole, si può fare!!!
Ed io, che con il mio 421, confermo questa tesi! :wink:
Un'altro pezzo di storia del Lario che merita di essere preservato e mantenuto in vita é senza ombra di dubbio il Plinio III.. Chissà se un giorno vedremo documentato anche il suo recupero e ripristino, magari insieme a quello del Bisbino, un'altra pregevole testimonianza storica dei trasporti lacustri lariani che dovrebbe essere conservata e valorizzata.

Ciao Michelangelo!
Concordo con te su tutto.....riguardo al Fiat 421, complimentissimi!!!!
Nella versione AL di Torino (carrozzata Cameri o Seac/Viberti) fanno parte dei ricordi della mia infanzia e prima giovinezza.....un signor autobus, veramente!!
Riguardo alla preservazione di tram e autobus storici, io sono orgogliosamente socio dell'Associazione Torinese Tram Storici che si é prodigata in modo notevolissimo negli ultimi 5 anni :P .....fatti un giro sul sito ATTS presente nella mia firma....e guarda anche quel che siamo riusciti a fare sul mitico bipiano Fiat 413/CV 61!!!!! :D
Tornando "a bomba", sono molto scettico sull'eventualità del recupero del "Plinio III", per la cui preservazione avevo dato il mio piccolissimo contributo :cry: :cry: ......mentre sono fiducioso sulla possibilità di recuperare -se davvero lo si volesse- il Bisbino, nella forma di motonave storica a elica.....una sorta di "Milano" più piccolo, per capirci, che sarebbe perfetto per i servizi invernali in Primo Bacino e per i servizi estivi in Centrolago.
IL "CONCORDIA" E' UN GIOIELLO DEL LARIO!!!!!
PER IL RITORNO DEL "PIEMONTE" VERBANICO IN SERVIZIO!!!!!


SITO ATTS: http://www.atts.to.it/
LINEA TRANVIARIA STORICA 7: http://www.atts.to.it/linea/index.php
FOTO INAUGURAZIONE 7: http://www.atts.to.it/linea/foto_inaugurazione.php
FOTO MIE DEL 7: http://www.facebook.com/pages/Associazi ... 1838496295
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Re: Piroscafo Patria

Postby Voloire » Sat 09 July 2011; 12:03

DanieleTO wrote:^^ Bella e interessantissima foto, Inge!!!! :D Grazie!!! :wink:
Si comprende sempre meglio la futura sistemazione della terrazza sul mezzo-salone; in particolare, si nota la presenza dell'elemento tubolare metallico centinato che servirà per sostenere il tendone, come pure sul "Milano"!!!!!! :D :!: :!: :!:
Quindi, niente veranda: sistemazione del "Patria" come era fino al 1990!!!!!!

era molto contenta quando vedeva!!!!
pe essere vero: mi piace per niente la veranda al concordia :oops:


DanieleTO wrote:Tornando "a bomba", sono molto scettico sull'eventualità del recupero del "Plinio III", per la cui preservazione avevo dato il mio piccolissimo contributo :cry: :cry: ......mentre sono fiducioso sulla possibilità di recuperare -se davvero lo si volesse- il Bisbino, nella forma di motonave storica a elica.....una sorta di "Milano" più piccolo, per capirci, che sarebbe perfetto per i servizi invernali in Primo Bacino e per i servizi estivi in Centrolago.

se vinco la lotteria con 50 millione, vado a restaurare il plinio, bisbino, gerani, betulle,freccia delle valli, e forse anche ballila!
altrimente :( :lock:
che vuol dire è, ci sono tanti batelli storici che dev'essere restaurato, ma senza fare qualcosa, non si puo,
tornato alla frase di michelangelo: se si vuole, si può fare!!!
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Re: Piroscafo Patria

Postby Alessandro72 » Thu 14 July 2011; 18:40

Eh Eh Eh :lock: :lock: :lock:

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Ricordo con affetto il "Freccia delle Gardenie"...
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Re: Piroscafo Patria

Postby Dario_L » Thu 14 July 2011; 18:49

Grazie della foto Alessandro 72, vedo con piacere che è stato montato il fumaiolo. Dario_L.
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Re: Piroscafo Patria

Postby Alessandro72 » Thu 14 July 2011; 18:52

Ciao Dario, l'ho notato passando e non potevo non informarvi!!! Purtroppo non ho la macchina digitale e le foto col telefono sono piuttosto scadenti... comunque l'importante è che i lavori procedono!!!
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Re: Piroscafo Patria

Postby michelangelo421A BCF » Thu 14 July 2011; 19:05

Che meraviglia, il Patria sta risorgendo! :D

Ciao,
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Re: Piroscafo Patria

Postby ldv84 » Thu 14 July 2011; 20:54

:ciao: finalemente :ciao:

anche se solo pensare che con poche decine di milioni di LIRE nel '90 si sarebbe davvero evitato tutto questo!!! Ricordiamo poi che il Patria non è oiù della NaviLaghi bensì della Prov. di Como... e non so se sia un bene :shock: certo che siamo proprio in Italia !!!
Bhè, speriamo... intanto come si dice "piuttost che niènt, l'è mei piùttost"
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Re: Piroscafo Patria

Postby Voloire » Thu 14 July 2011; 21:15

maa noo alessandro volevo io essere il primo con le foto del fumaiolo! :bash:

no dai sto scherzando!!! :mrgreen:

ecco qualche foto miei!!!
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è impossibile fare foto da un catamerdano.... :bash:
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Re: Piroscafo Patria

Postby mondolariano » Thu 14 July 2011; 22:18

Vedo adesso per la prima volta le foto del Patria... Sono quasi commosso... :oops:
La cabina di comando è più piccola, tutto a vantaggio della panoramicità e dello spazio per i passeggeri. Sono curioso di vedere che tipo di disegno metteranno a questo fumaiolo. La banda bianca era più stretta negli ultimi anni rispetto all'originale. Sfuma il mio sogno di rivedere il fumaiolone basso a strisce rosse, che resterà soltano un ricordo della mia infanzia.
http://www.mondolariano.it/

Rivoglio la corsa Como-Colico del mattino presto, a bordo del Concordia, dalle 9,00 alle 19,00!
Rivoglio un Concordia silenzioso! Guerra ai rumori demenziali apparsi nel 2016!
Trasferimento a terra dei capitani che non usano la sirena del Concordia!
Pensionamento dei catacessi e ritorno agli aliscafi!
Rivoglio il mitico fumaiolo a strisce rosse del Patria!
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Re: Piroscafo Patria

Postby jacopo » Sat 16 July 2011; 19:12

Dopo un'intensa (e dispendiosa!! :mrgreen: ) giornata in Valtellina, sono passato da Dervio! :wink:

Ringrazio mio papà che mi ha aiutato ad arrampicarmi sul muro del cantiere, per scattare delle foto migliori! 8--)


Aggiornamenti:


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Sono stati installati dei nuovi finestrini nel mezzo-salone! 8--)


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:D 8--) :ciao:
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Re: Piroscafo Patria

Postby Voloire » Sat 16 July 2011; 19:25

grazie pe rle foto jacopo!!!!!!!
ringiazo anche la papà 8--)

vedendo il fumaiolo cosi, penso che sara un po come questo,

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cioè come era: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Piroscafo Patria

Postby Lariano » Sat 16 July 2011; 19:29

Il sogno continua...

non svegliatemi... ci penserá la sirena del PATRIA!!
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