Natanti storici del Lario (4)

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Natanti storici del Lario

Postby jacopo » Sat 09 January 2010; 21:49

Nuove foto dei nostri piroscafi, tratti dal bellissimo sito del Comitato del Patria! 8--)


Piroscafo Lecco, dopo la sua ricostruzione:


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Però, non era mica male! 8--)


Piroscafo Italia


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Il Nastro Azzurro del Lario


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Ed infine...ecco nuovamente il bellissimo piroscafo Lombardia !!!


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L' unico piroscafo che - a mio parere - poteva sconfiggere in bellezza l' Italia gardesana!!! 8--)
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Re: Natanti storici del Lario

Postby zucca75 » Sun 10 January 2010; 0:24

jacopo wrote:L'antenato degli ACNIL, il motoscafo Gardenia, del 1912: considerato già superato - unitamente al Moltrasio - all'atto del varo, a causa delle loro caratteristiche nautiche, che risultavano inadatte al servizio pubblico a causa della scarsa possibilità di avvicinarsi senza danni agli approdi!
Dal 1953 il Gardenia veniva impiegato sempre più marginalmente, e nel 1956 il Registro Italiano Navale non rilaciava per esso il " certificato di classe "


Eccolo qua, in un paio di immagini prese dal sito http://www.picturesarchive.com

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Da notare, attraccati in diga, il Lombardia e il 28 Ottobre, segno che quest'ultima immagine può essere datata nell'arco di tempo compreso tra il 1926 e il 1943.
Last edited by zucca75 on Sun 10 January 2010; 0:35, edited 1 time in total.
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Re: Natanti storici del Lario

Postby zucca75 » Sun 10 January 2010; 0:34

jacopo wrote:Il piroscafo ad elica Brunate, costruito nel 1896 e demolito nel 1956: destinato ad una clientela di ceto modesto, lasciava parte dei suoi passeggeri esposti al freddo e alle intemperie della stagione autunnale!


Eccolo in arrivo a Cernobbio:

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Da notare lo sproporzionato fumaiolo per un piroscafo dalle ridotte dimensioni come il Brunate.
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Re: Natanti storici del Lario

Postby zucca75 » Sun 10 January 2010; 0:40

jacopo wrote:Lo sfortunatissimo piroscafo salone Lecco,classe 1874 e demolito nel 1937, fotografato in centro lago!
Indubbiamente, la nave più sfortunata del Lario! :(
(secondo me è colpa del nome che porta!! :mrgreen: :mrgreen: )


Il Lecco, tanto bello quanto sfigato... :?

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Re: Natanti storici del Lario

Postby jacopo » Sun 10 January 2010; 13:54

Eheh...hai proprio ragione! Sarà il nome, te l'ho detto!! :mrgreen:


Nuove foto del Lombardia !

Gardesani, tremate!!! :mrgreen:


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Ma quanto era grande??? :?: :o


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Re: Natanti storici del Lario

Postby jacopo » Sun 10 January 2010; 14:21

Daniele, a proposito della rassomiglianza - di cui parlavi - con i piroscafi svizzeri, guarda un pò queste foto:


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Siamo a bordo di 3 piroscafi saloni...ma di chi si tratta??? :?:
Lombardia? Elvezia? Como ?? Lecco?
Elvezia ultima versione, che dite??
Gli altri 3 avevano le plancette laterali, e la plancia rialzata, con la sala fumatori al di sotto di essa! :D
L' Elvezia non ne ho idea! :roll:
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Re: Natanti storici del Lario

Postby jacopo » Sun 10 January 2010; 14:31

zucca75 wrote:il Lariano era anche soprannominato Stravacun :!: :wink:



Eccolo qui, che piroscafo tamarro !! con quella prua in perfetto stile ultimo decennio del XIX secolo! 8--)


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Qui invece è decisamente pù elegante:


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:clap: :clap: :clap:
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Re: Natanti storici del Lario

Postby jacopo » Sun 10 January 2010; 17:12

Ho trovato la soluzione :!:

Cito testualmente dal libro II della collana Adda, il nostro fiume di Pietro Pensa:

<< nel 1905 fu varato il primo ferry boat, lungo 42 metri ( è proprio il nostro Spluga III !!! ) per trasportare fino a SEI vagoni carichi di carbone dallo scalo merci ferroviario al cantiere della Lariana >>


E...Ho trovato anche questa foto, parecchio interessante!!
Qualità pessima! :?
Ma...osservate bene il Concordia :!:
Cosa notate ??? :?:


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Re: Natanti storici del Lario

Postby ldv84 » Sun 10 January 2010; 17:23

:ciao:
Bhè... a prima vista balza all'occhio il fumaiolo ben diverso da qullo attuale e le prese d'aria rivolte a poppavia mancanti... può essere?
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Re: Natanti storici del Lario

Postby jacopo » Sun 10 January 2010; 22:57

Esattamente!! Le prese d'aria a poppavia del fumaiolo non ci sono, ed il fumaiolo è stato stuprato!!! :twisted: , dipingendolo di quell'insulso bianco! :(
Foto scattata in che anno?? :?: :?:
Dopo il 1977 sicuro...per via della veranda!
Ci sono un sacco di foto del Concordia negli anni '80 con il SUO fumaiolo, nero con le due bande bianche, che è nel suo DNA dal dopoguerra!
Questo scempio quando è stato fatto??? :?:
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Re: Natanti storici del Lario

Postby patrick147 » Sun 10 January 2010; 23:23

Stupendo il lombardia...
Fossi la navilaghi ne farei costruire una copia...
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Re: Natanti storici del Lario

Postby Forum Admin » Wed 13 January 2010; 18:46

jacopo wrote:eh, un pò impossibile, purtroppo! :(

Cmq che razza di piroscafo, che avevamo!!!
Impressionante!! :D


jacopo wrote:Volevo riproporre questo articolo di Massimo Gozzi, tratto da LECCO ECONOMIA Pubblicazione della Banca Popolare di Lecco - Deutsche Bank S.p.A. - Marzo 2008 n.1 pubblicato originariamente da Holdingpoint, ma andato perduto nella discussione Lario II .


Plinio III


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Da leggere! :wink:

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Re: Natanti storici del Lario

Postby zucca75 » Sun 17 January 2010; 17:47

Qualche nuova immagine presa qua e là in rete.

Baradello in partenza da Como e Benaco attraccato al pontile della funicolare:

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Un non meglio identificato piroscafo in porto a Como:

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P/fo Patria in arrivo a Bellano, con fumaiolo abbondantemente "taroccato":

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Un "Serie Laghi" ripreso a largo di Tremezzo:

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Re: Natanti storici del Lario

Postby Dario_L » Mon 18 January 2010; 16:15

Ho letto nelle pagine precedenti il racconto di Jacopo che spiegava l'arenamento del piroscafo Savoia nei pressi di Gravedona.Ho trovato queste 2 foto sul libro "I battelli del Lario".

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Un saluto a tutti
Dario.
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Re: Natanti storici del Lario

Postby zucca75 » Mon 18 January 2010; 21:28

Piccolo aneddoto personale riguardo quest'ultima foto del Savoia:

Nell'unica volta che visitai il Museo della Barca Lariana, parliamo di oltre 20 anni fa, era esposta una riproduzione della stessa foto; la signora che ci faceva da guida (praticamente fungeva da factotum, ovvero custode, bigliettaia, guida turistica, probabilmente non credette ai suoi occhi quando vide arrivare 6 persone tutte d'un botto :!: :mrgreen:) ci spiegò che quel piroscafo sarebbe poi stato rinominato Patria. Da lì, scoprii che il nome originario del Patria fu Savoia. Di quella visita altro non ricordo; mi resta sempre impressa, invece, l'immagine del Balilla adagiato su di un prato, ogni qual volta passavamo in macchina sulla SS Regina dalle parti di Pianello del Lario.
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