Navigazione in generale (marina, fluviale ecc...)

[holdingpoint]

Ho trovato un video sul MANU WAI che meraviglia il mio adorato PT20!!!
http://www.youtube.com/watch?v=759A774q ... re=related

Un perfetto esempio di ritorno in servizio di un mezzo del passato!

[Dario_L]

Bellissimo il Manu Wai, potremmo avere qualcosa di simile anche sul nostro lago...sognare non costa niente. Discorso traghetto di Leonardo, il nuovo è quello da me fotografato e pubblicato sul 3d traghetti, nuovo per modo di dire, svolgendo un servizio pubblico gli scafi sono di metallo e non di legno e viene regolarmente revisionato , praticamente come modello uguale a quello recuperato nel lago di Olginate.

[fra74]

Assegnata la gara per 2 imbarcazioni per la navigazione sul Po: http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... XT:IT:HTML

[DanieleTO]

evvai!!!!!!
Grazie dell'informazione, Fra!!!

Proprio ieri pomeriggio ero sulla riva del Po, al Valentino, e mi chiedevo quando sarebbe stato assegnato l'appalto....

Se non mi sbaglio, la VEMAR di La Spezia é la stessa ditta che sta restaurando il "Patria" del Lago di Como!!!!

[jacopo]

Mincio, mi pare che tu fossi appassionato anche di navi militari...

Ho una bellissima notizia al riguardo:

La classe KIROV, della Marina Militare della Federazione Russa

http://en.wikipedia.org/wiki/Kirov_class_battlecruiser

attualmente vede in servizio solo la Pyotr Velikiy (Pietro il Grande)

http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_ba ... tr_Velikiy

http://www.youtube.com/watch?v=Qwj3YeCDZHI

http://www.youtube.com/watch?v=1pQUUY3xHfU

Da qualche parte, la troverete in azione!

http://www.youtube.com/watch?v=MiOq0r0XJ6c

Sono le più grandi navi a propulsioni nucleare del mondo, dopo le portaerei americane!!!!!
E hanno una potenza di fuoco incredibile!!!!

Ebbene, a fine novembre 2009 la Admiral Nakhimov è andata in cantiere per essere nuovamente riattivata, e sarà pronta per il 2012, completamente rinnovata in apparecchiature ed armamenti!!!


Successivamente, sarà interamente rinnovata pure la gemella Admiral Lazarev !!!
Che spettacolo, per un appassionato è una notizia meravigliosa!!!!

Purtroppo...la capostipite Kirov sarà demolita...

Per un pò di cultura...qui le Slava:

http://www.youtube.com/watch?v=iyyv_gRz ... re=related
Con i loro lanciamissili prodieri, riconoscibilissimi!!!

[patrick147]

Ho una bellissima notizia
Ebbene, a fine novembre 2009 la Admiral Nakhimov è andata in cantiere per essere nuovamente riattivata, e sarà pronta per il 2012, completamente rinnovata in apparecchiature ed armamenti!!!


Successivamente, sarà interamente rinnovata pure la gemella Admiral Lazarev !!!
Che spettacolo, per un appassionato è una notizia meravigliosa!!!!

Purtroppo...la capostipite Kirov sarà demolita...

Con i loro lanciamissili prodieri, riconoscibilissimi!!!

Non penso che sia una bella notizia!
Una nave da guerra riarmata penso sia una brutta notizia anche per un appassionato!
Se fosse per scopi culturali e storici tenendola statica allora sarebbe una bella notizia...

[DanieleTO]

Ragazzi, una novità degna di nota!!!!!

Sfidando l'avversa situazione economica e le inquietanti voci di chiusura dello stabilimento messinese, la storica e gloriosa Rodriquez di Messina ha messo in acqua il prototipo del primo aliscafo ad ali sommerse!!!!!

Foto tratte dal bellissimo sito "Navi e Armatori" ( http://www.naviearmatori.net ).

Il varo in acqua a Messina, lo scorso 1 marzo (foto dell'utente Vincenzo Annuario, alias "Cariddi"):



Le prove in velocità nelle acque dello Stretto di Messina, lo scorso 3 marzo!!!!! (foto -spettacolari!!!! - dell'utente "Valerio"):







Bello "cattivo" , e con una produzione minima di moto ondoso!!!!

Speriamo che le prove diano esito positivo, e si possa lanciare una nuova era per gli aliscafi, per la gloriosa Rodriquez e per tutti i suoi capaci dipendenti!!!

[Viersieben]

Sembra uscito da un film di 007...

[holdingpoint]

Molto bello! moderno ma con un bel design, complimenti alla Rodriquez! e grazie Daniele per avere postato la notizia. Che meraviglia sarebbe vederne una versione piu' piccola adattata per i nostri laghi al posto delle stirelle cataborti!

[DanieleTO]

Vero che é bello?!?

Avveniristico e classico nella linea, allo stesso tempo.

Speriamo che abbia successo tecnico e poi commerciale, e che si faccia un pensierino per una versione lacustre.....

Parlando con Jacopo, il problema maggiore sarebbe il pescaggio delle ali, piuttosto "importante" in questo nuovo aliscafo ......
Bisognerebbe riprogettarle in versione adeguata, anche se per il Lario (dove servirebbero veramente!!!) i problemi di "acque basse" non ci sono!!!

[antonioilgardesano]

Carissimi amici ciao....attendevo da tempo questo servizio fotografico. Grazie quindi a Vincenzo, Valerio e a DanieleTo per averle trovate e postate. Di questa unita' avevo solo una foto (presa da lontano) con lo scafo senza sovrastrutture ed ancora con la vernice di fondo arancio.
Veramente bellissimo e al di la delle frasi fatte...vorrei tantissimo che per la "gente" di Messina rappresentasse il punto di partenza per il progressivo rinnovamento delle flotte aliscafi sparse per il nostro Mediterraneo. Lo considero sicuramente uno splendido e correttissimo " atto di fede " tecnologico nei confronti di un mezzo di trasporto ancora validissimo, ovviamente su linee solo passeggeri.
Per il trasporto veloce dei nostri laghi.....avevo piu' volte espresso, assolutamente da non esperto, delle opinioni che vanno oltre l'innamoramento e il sentimentalismo per un oggetto. La velocita' sull'acqua costa tantissimo, tantissimo, tantissimo e bisogna vedere se veramente ne vale la pena. E' comunque certo che oggi si possono ottenere gli stessi riultati diciamo, velocistici con alternative tecniche all'aliscafo e al catamarano...il mondo gira! ciao Antonio

[DanieleTO]

Aggiungo uno schema semplificato (trovato sul web) delle componenti di questo aliscafo.

[antonioilgardesano]

Ciao DanieleTo....visto.... e grazie per lo schema. Osservando pero' le foto del prototipo ritengo che non sia come lo schema (chiedo il soccorso di Vincenzo) perche' i motori sono a bordo in posizione convenzionale e trasmettono alle eliche attraverso gli alberi di trasmissione e non con i piedi orientabili. A spanne potrei ipotizzare un gruppo ali "reverse" piccolo anteriormente e portante pesante in zona centro poppiera. mhhhhh...e' certamente un prototipo di transizione. Che bello!!!!! mi piacciono tantissimo questi argomenti. ciao Antonio

[DanieleTO]

Son contento che ti sia interessato l'argomento che ho proposto, Antonio!
Si, é vero: il prototipo ha le linee d'assi che sbucano dallo scafo e scendono diagonalmente in acqua, come sui RHS 150 dei laghi ; evidentemente non é ancora la versione definitiva......o nel frattempo hanno pensato che sia meglio mantenere i motori nello scafo!!!

[DanieleTO]

E adesso, dagli aliscafi ultramoderni ad un piroscafo a ruote quasi centenario: l'"Hohentwiel" (Escher Wyss, 1913) del Bodensee!!!!!

Ecco le operazioni di alaggio sul carro del Cantiere navale della SBS (Schweizerische Bodensee Schiffahrt = Compagnia Svizzera di Navigazione sul Lago di Costanza) a Romanshorn, Svizzera:

( dall'interessantissimo sito web: http://www.bodenseeschifffahrt.de/ )









Questa é spettacolare!!!!









E anche questa non scherza!!!!!



Da queste immagini ho notato che lo scafo dell'"Hohentwiel" é stato dotato (probabilmente non in fase di costruzione, ma come "retrofit") di elementi laterali "a salsiccia" (abbiate pazienza, non so come chiamarli..... ), probabilmente con funzione stabilizzatrice in caso di lago mosso.......

Simili elementi vennero pure montati come "retrofit" alle Motonavi "Classe Alpino" della Navigazione Lago Maggiore.

Inoltre, é presente anche un'elichetta trasversale di manovra sotto prua, come sulle moderne motonavi.

In questi tre ingrandimenti ho evidenziato in rosso i "salsiccioni" , e in verde l'elichetta trasversale di prua.