Trasporti a Milano

by **holdingpoint** » Wed 05 August 2009; 22:07

Direi di aprire questa nuova sezione anche per il Verbano.

by **holdingpoint** » Thu 13 August 2009; 13:15

Ieri sera per tornare dalla montagna al posto di fare la solita e un po' monotona autostrada, ho deciso di fare la vecchia strada che comprendeva l'attraversamento in traghetto (INTRA - LAVENO) del lago maggiore. Arrivato ad Intra mi accorgo che la mia autovettura era la prima e l'unica :shock:

nel parcheggio d'imbarco; dopo pochi minuti scopro che il motivo era che il Ticino era appena partito, infatti dopo pochi attimi arrivano altre auto. Nel frattempo ne approfitto per scattare qualche foto del porto di Intra, (purtroppo non avevo la macchina fotografica, e quindi mi sono accontentato di scattarle col telefonino, pena, ahimè, la qualità, che essendo la giornata all' imbrunire è risultata ancora peggiore del normale

, pazienza...., neanche a farlo apposta pero' è risultata una luce un po' cupa che "artisticamente" caratterizza l'immagine una luce che ben descriveva l' opprimente calore e senso di afa che caratterizzava la serata).

Mi accingo a fare il biglietto (bigliettaia carina e gentile) quando sorpresa in lontananza vedo giungere piuttosto spedito l'instancabile quanto vecchio compagno di traversate Sempione, tralasciando i ricordi personali che come flash back mi attraversano la mente, sorrido tra me e me pregustandomi l'attraversata con il mio traghetto preferito dei tre laghi maggiori.
Dopo l'attracco mi fanno cenno di imbarcarmi ed essendo il primo mi posizionano sulla corsia piu' a tribordo ponte inferiore, ero un po' preoccupato di toccare su con il tetto del Land ma il cartello indicante 2,10 mt. mi rassicura.

Continua...

by **holdingpoint** » Thu 13 August 2009; 13:33

Continua...

Salendo sul ponte piu' in alto della nave, passo per il ponte superiore vuoto caratterizzato all'estremità da una salitina, penso di sicurezza, che mi ricorda lo sky jump degli Harrier sulla Cavour :mrgreen:

Arrivato sul ponte " alto guardo giu' e noto la notevole altezza di questo ponte che conferisce al traghetto quasi un altezza da traghetto "marino"

Durante l'attesa e le operazioni di carico decido di combattere il caldo bevendo qualcosa al bar, ma qui, la triste sorpresa, entro e trovo il bar con ancora le brioche negli espositori, "ingabbiato", ma possibile che in stagione turistica non possono tenerlo aperto anche di sera :?:

se non altro devo dire che la temperatura è piacevolmente rinfrescante dato il veramente efficente condizionatore, il primo che trovo realmente funzionante sui mezzi pubblici.

continua...

by **holdingpoint** » Thu 13 August 2009; 13:59

continua...
Improvvisamente sento i Diesel risvegliarsi e i ponti iniziare a vibrare di potenza (fantastici i propulsori Voith, secondo me i migliori per un traghetto, cosa confermata anche dai membri dell'equipaggio), ci stacchiamo dal pontile con un ottimo abbrivio e iniziamo la traversata, esco all'esterno dove scatto le due ultime foto:
Una all'imponente e larga plancia di comando

Una all'albero caratterizzato dal segnale verde per navigare nella parte svizzera del bacino

ed infine una all'aletta di tribordo del ponte di comando nella quale si intravedevano le due ruote di comando per la propulsione Voith Schneider.

Il resto del viaggio non è piu' stato documentabile in quanto la luce era diminuita troppo anche per il telefonino, e perchè il GENTILISSIMO e ripeto cordialissimo equipaggio mi ha permesso di visitare il ponte di comando, niente a che vedere con quel maleducato e scostante comandante dello Spluga sul lago di Como che il 3 Gennaio scorso ha trattato noi appassionati in malo modo.

Bello! anche se vecchiotto il Sempione oltre che veloce ed affidabile si conferma per ora come il mio traghetto preferito sui tre laghi maggiori, aspetto con ansia di vedere il nuovo traghetto che dovrà arrivare sperando (come anche l'equipaggio di ieri mi ha fatto intendere) che sia equipaggiato con gli affidabili Voith.

by **[franco] 70+** » Thu 13 August 2009; 15:24

In riferimento al Sempione, la salitina che vedi al secondo piano non è fatta per ragioni di sicurezza ma per ragioni tecniche. Infatti essa contiene la piana estraibile per consentire l'appoggio del pontile quando devono essere caricate le macchine. La sua inclinazione consente alla piana di avere grosso modo la stessa del pontile in modo da farlo appoggiare per una superficie maggiore ed avere i due profili il più paralleli possibili anche con le mutevoli contizioni dei livelli del lago. Se la piana fosse perfettamente in asse con il secondo piano, il pontile quando si appoggia avrebbe un angolo vivo e le operazioni di carico sarebbero difficoltose così come credo che si vengano a verificare anche problemi strutturali. Se non sono stato chiaro, gurada le mie foto di qualche settimana fa dove ho ripreso il Sempione a pieno carico un mercoledì pomeriggio. :ciao:

by **DanieleTO** » Fri 14 August 2009; 12:04

Ciao a tutti da Lanzo Torinese, dove sono in vacanza!!

Ringrazio Holdingpoint per le foto del Sempione: sono una testimonianza di quanto sia ampio e bello questo traghetto!!!!

Devo dire che gli equipaggi del Sempione son sempre molto cordiali: lo scorso dicembre accolsero anche Zucca75, Triky e il sottoscritto!!!!

Vi saluto, e vi auguro buon Ferragosto!!!!!

by **zucca75** » Fri 14 August 2009; 12:16

Grazie, Daniele :!:

Buon Ferragosto a te a tutti gli amici del forum :!:

A proposito di Sempione, sul sito della GNL è stato pubblicato il bando di appalto relativo ad serie di lavori di ammodernamento riguardanti il traghetto in questione:

http://www.navigazionelaghi.it/ita/mag/nlm_gda.html

by **DanieleTO** » Tue 18 August 2009; 10:26

Ciao ragazzi!!!

Ho visto pure io il bando di ristrutturazione del "Sempione"!!!!!!!

Mi colpisce il fatto che non abbiano previsto la rimotorizzazione.....

by **holdingpoint** » Fri 28 August 2009; 22:26

TROVATO!!!!!!!! :lock:

su una copia online di Voith custumer magazine!

Se andate a pagina 72 c'è un rendering chiamato "design study" di quello che potrebbe essere il nuovo traghetto del lago maggiore! ( i traghetti mi hanno sempre affascinato) oltre al rendering ora è certo che il nuovo traghetto sarà equipaggiato Voith! ( ottima scelta complimenti :clap:

sono sicuro che gli equipaggi saranno contenti!)

http://www.us.voithturbo.com/media/vt_n ... screen.pdf

by **fra74** » Sat 29 August 2009; 16:00

by **jacopo** » Sat 29 August 2009; 18:18

holdingpoint wrote:

Mitico!!!

Hai una Land Rover Defender!!! 8--)

Una delle ultime fuoristrada vere...che aggredisce qualunque tipo di terreno!!
Perchè per me è inutile (cosa me ne faccio?? :mrgreen:

) , ma se necessitassi di acquistare una jeep, punterei su quella, se dovessi percorrere strade impervie e in qualunque condizione climatica!

by **holdingpoint** » Sun 30 August 2009; 22:51

se necessitassi di acquistare una jeep, punterei su quella

Grande Jacopo sei un saggio, effettivamente è l'unica vera fuoristrada rimasta dura e pura, sebbene anche io non percorro quotidianamente itinerari in fuoristrada, la uso come macchina di tutti i giorni, in quanto oltre ad essere un ottimo fuoristrada è una filosofia di vita :mrgreen:

io la adoro e non mi vedo su nessun altro mezzo!

A proposito cosa ne pensi del rendering del nuovo traghetto?

by **DanieleTO** » Thu 03 September 2009; 23:04

Ciao ragazzi!!

Personalmente, il rendering del nuovo traghetto mi piace, e MOLTO!!! 8--)

Anche la scelta dei propulsori epicicloidali Voith (al posto degli Schottel) mi pare particolarmente azzeccata per un traghetto

, alla luce delle esperienze dei laghi!!!! :!:

Speriamo che questo traghetto (il cui nome "Toce" é quasi ufficioso :wink:

) arrivi presto, e dia un'impulso positivo all'importantissimo servizio Intra-Laveno!!!! :!:

by **[franco] 70+** » Fri 04 September 2009; 13:16

Grazie per i complimenti delle fotografie riguardanti la Lord Byron. Ieri pomeriggio verso le 17,00 è passato il Piemonte in centro lago. Le foto non sono belle perchè la distanza era notevole.

Devo dire che ieri non avevo intenzione di andare sul lungolago e all'imbarcadero ma ero andato alle piscine per farmi una nuotata ma l'impianto era chiuso per manutenzione. Settimana scorsa il cartello non c'era. Allora per consolarmi mi è scivolata la macchina fotografica in tasca e sono andato sul muraglione del porto vecchio con l'intenzione di fotografare la freccia dei giardini e l'Antares che a quell'ora arriva quasi sempre al pontile n° 1 ma che ieri è andato al 6 dove di foto ne ho già. Mentro aspetto vedo in lontananza fra la foscia una cosa strana. Dopo un pò intravedo le due antenne e mi sono detto: tò il Piemonte. Ho aspettato e piano piano è transitato davanti a Intra e ha pure fisciato in saluto al traghetto. Si vede nella foto con il pennacchio bianco. Mai visto in vita mia. Bhe ho avuto un pò di fortuna.

by **DanieleTO** » Fri 04 September 2009; 14:39

Il Piroscafo "Piemonte"!!!!!!

Che meraviglia!!!! 8--)

Peccato che non venga impiegato se non per noleggi..... :roll:

E qui lo dico chiaramente:
tutti dovrebbero avere il diritto di salire su un gioiello come il "Piemonte", pagando semplicemente un normale biglietto della navigazione!!!! :!: