Navigazione Lago di Lugano

[holdingpoint]

Quando sento parlare del luganese e del Ceresio mi sento tirato in ballo anche io , contribuisco anche io con due belle immagini tratte dal bel libro Le vie del Ticino

Il famigerato passaggio sotto il ponte diga con un piroscafo (interessante notare l'abbattimento del fumaiolo)

Il passaggio nello stretto di Lavena


Per quanto riguarda i fondi del collegamento Lugano Porlezza, strano che la confederazione non participi, mi sembra debbano stanziare dei fondi per un adeguamento dei mezzi di trasporto....altrimenti potrebbe prenderla in gestione una società privata binazionale tipo quello che avviene nei treni (Cisalpino o Tilo) o addiritura una società del tutto privata (sarebbe un bel business)

[Coccodrillo]

Il potenziale per traffico locale sul Ceresio esiste ma è limitatissimo, la cosa più semplice sarebbe un accordo speciale per qualche corsa mattina e sera.

[holdingpoint]

Perchè limitatissimo? di frontalieri ce ne sono e poi non parliamo necessariamente di un Plinio o un traghetto grosso, potrebbe bastare uno o due monodirezionali tipo lo Stelvio sul lago di Como, inoltre d'estate si potrebbe proibire il transito di pulmann e autocarri e autocaravan sulla strada (cosa buona!) a favore del traghetto.

[DanieleTO]

Foto splendide, Holdingpoint!!!!!

[holdingpoint]

Grazie Daniele tra l'altro ad un grande appassionato di treni come te, Le vie del ticino se ancora in commercio, lo consiglio vivamente, parla un sacco delle piccole ferrovie ticinesi! interessantissimo! diciamo che all' 80% parla di ferrovie.

[Coccodrillo]

lo cercherò anche io...o forse l'ho già?

Avevano fatto dei conti, che prevedevano poche decine di possibili utenti per il battello. Comunque io ho fatto Menaggio-Lugano un venerdì sera in bus, incagli conitnui, e turisti giapponesie ccitati a fotografare il traffico di frontalieri. Se ci fosse stato un battello l'avrei preso subito.

(è da giorni che provo a rispondere in questo thread senza successo, ora pare funzionare, anche se male...)

[Viersieben]

Ciao a tutti, su consiglio di Coccodrillo mi permetto di interpellarvi, visto che conosco poco i battelli del Ceresio, in merito alla seguente cartolina:



A vostro avviso è possibile che si tratti del piroscafo Ticino?

Grazie!

[holdingpoint]

Urca cosi' sui due piedi, non saprei anche perchè i battelli del Ceresio per la particolarità di passare sotto il ponte di Melide avevano delle sovrastrutture molto simili, rimetto la tua domanda a Daniele lui se ne intende di piu' di piroscafi antichi!

Comunque benvenuto in questa sezione del forum!

[DanieleTO]

Ciao Viersiben, e benvenuto!!!!

Innanzi tutto, GRAZIE PER LA SPLENDIDA CARTOLINA!!!

Mi attrae particolarmente perché -oltre ad essere un appassionato di battelli, ed in particolare di piroscafi a ruote- sono anche un appassionato di tram, e in questa immagine si possono vedere i binari delle tranvie luganesi sul lungolago ceresiano!!!!

In quanto al piroscafo, si, é possibile che si tratti del "Ticino"......ma anche che si tratti del gemello "Sempione", come si può notare da queste immagini che posto e che fanno risaltare la similitudine tra i due affascinanti battelli:

"TICINO":



"SEMPIONE":



Che perdita, la scomparsa dei piroscafi mezzo salone ceresiani!!!!

Ne approfitto per chiedere a mia volta una cosa:
sapete se esiste un libro sulla storia della navigazione sul lago di Lugano?!?

[antonioilgardesano]

Si Daniele...ed e' anche bello! E' di un po'di anni fa'.Questa sera prendo nota del titolo e i dati vari e te li mando...ciao Antonio

[DanieleTO]

Grazie mille Antonio, sei sempre gentilissimo!!!!!

Visto che siamo nello spazio dedicato a lago di Lugano, mi piace inserire qui la bella canzone "Lugano Addio" del compianto cantautore Ivan Graziani; trovo che esprima bene l'atmosfera incantata e dolcemente malinconica dei laghi , che amo tanto:

http://www.youtube.com/watch?v=-3KtATaeA9M

[Viersieben]

Grazie a tutti per le risposte! Si può quindi affermare con certezza che si tratti del piroscafo Ticino (si intuiscono, nella cartolina, alcune lettere del nome). Data la mia ignoranza in materia di vecchi battelli ceresiani non avevo la garanzia dell'esistenza di un piroscafo così battezzato...

Quanto ai binari del tram, sono il motivo che mi spinse, tempo fa, all'acquisto della cartolina... all'aspetto navale della stessa mi sono interessato solo successivamente...

[Coccodrillo]

Ricordo di aver letto di un battello del 1848 circa trasportato dopo pochi mesi sul Lario, battezzato appunto Ticino. Ma mi potrei sbagliare (sul nome, del trasferimento sono abbastanza sicuro).

[antonioilgardesano]

Eccomi Daniele...il titolo e' "IL LAGO DI LUGANO, DER LUGANERSEE 1848-1987" storia della navigazione e delle ferrovie di collegamento del lago di lugano" l'autore e' ANTONIO VANONI , edito nel 1988 da EDIZIONI EDELWEIS LUGANO PREGASSONA, non c'e' numero ISBN. ciao Antonio

[DanieleTO]

Grazie mille per la dritta, Antonio!!!!

Ricordo di aver letto di un battello del 1848 circa trasportato dopo pochi mesi sul Lario, battezzato appunto Ticino. Ma mi potrei sbagliare (sul nome, del trasferimento sono abbastanza sicuro).

Tutto esatto, Coccodrillo!!!

Si trattava del "Ticino I" (o "II" ) ceresiano, che venne smontato e trasportato sul Lario, dove venne rimontato e ribattezzato "Adda".

Ecco la sua storia, dal bel sito "Lariana" dell'amico Marcello/Ares Dusk :

http://www.ares-dark.com/lariana/Flotta ... /AddaI.htm