Lario (3)

[giuls6789]

Grazie Jacopo delle tue bellissime foto sempre interessanti sulle magnifiche motonavi che solcano il tuo bellissimo lago.
A questo punto per sdebitarmi anch'io ti posto qualche foto sull'unica motonave che, ahimè , ho a disposizione, ovvero la sabazia II che potrai vedere sul thread "lago di Bracciano".

[jacopo]

Grazie!!!

Ma ricorda che grazie al cielo il Concordia è un PIROSCAFO e non una motonave!!

Vedere per credere!!

[zucca75]

Finalmente sono arrivate le tanto agognate ferie

Da domani fino a giovedì 13 agosto non sarò collegato al forum.

Buone vacanze a tutti

[mondolariano]

Belle le foto del Concordia col fumo nero, è sempre suggestivo! Quando si usava la combustione a carbone era sempre così. Le fumate bianche invece non mi piacciono molto, e sono sempre più frequenti. Non è vapore, è proprio fumo. Al ritorno di oggi ha fumato da Cernobbio a Como per 15 minuti senza tregua, lasciandosi dietro una scia lunghissima. Fino a due o tre anni fa queste abbondanti fumate bianche non c'erano, erano nere e abbastanza rare, se non quando del tutto invisibili. Forse qualcuno può dirmi se dipende da un nuovo tipo di combustibile?...

[rhs-150]

le fumate bianche dipendono da un bruciatore che si spegne continuando però a spruzzare gasolio che x il caldo interno alla camera di combustione fa fumo bianco, il fumo nero è eccesso di gasolio che di conseguenza non brucia completamente e resta nero.........(forse)

[giuls6789]

[quote="jacopo"]Grazie!!!

Ma ricorda che grazie al cielo il Concordia è un PIROSCAFO e non una motonave!!

Vedere per credere!!



Scusami Jacopo, ma forse a questo punto non mi sono molto chiare le caratteristiche del Concordia ........il termine piroscafo indica generalmente una nave che ha il motore a vapore, infatti ci sono ancora in circolazione piroscafi d'epoca con la propulsione a ruota, per esempio sul mississippi o in altri grandi laghi all'estero, che hanno i motori a vapore.
Il Concordia ha in funzione motori di questo tipo? Oppure le ruote sono mosse da motori diesel che provocano il fumo nero, come ha fatto notare giustamente rhs150?
Non vorrei sembrare pignolo all'inverosimile però se ha dei motori diesel allora "tecnicamente" non è un piroscafo.
Se poi lo si vuole chiamare piroscafo per evocare una certa epoca di quando i battelli avevano la propulsione a ruote allo va bene........

[jacopo]

Non vorrei sembrare pignolo all'inverosimile però se ha dei motori diesel allora "tecnicamente" non è un piroscafo.
Se poi lo si vuole chiamare piroscafo per evocare una certa epoca di quando i battelli avevano la propulsione a ruote allo va bene........

Ehmm...Giuliano ma le mie foto sono chiarissime!!

il Concordia NON ha i diesel, ma HA una motrice a vapore!!!

Questa è la macchina del Concordia:








Ed ecco che dalla valvola di sicurezza esce il vapore in eccesso...





Dire che il Concordia ha i diesel è bestemmiare!!
Ti perdono solo perchè non conosci la nave!!

[jacopo]

Allego una foto del Milano di questa mattina, sullo sfondo motonave Alessandro Volta carichissima!!





Incrocia fra Alessandro Volta e Fra Cristoforo





Questa foto del Concordia a Cadenabbia - finalmente - è venuta decentemente!

[giuls6789]

Bene Jacopo, grazie dei tuoi dettagli tecnici, anche in foto.
Ora si può affermare senza nessun dubbio: "il Concordia è un piroscafo!!!"
Scusami se per caso ho messo in dubbio la tua competenza.
Un'altra domanda però (anche se magari può sembrare stupida): che tipo di combustibile utilizza per far funzionare la macchina a vapore? Immagino carbone o qualcosa di simile........
E perchè rhs150 ha parlato di motore che brucia troppo gasolio? Si è sbagliato forse non sapendo che il Concordia ha un motore a vapore?

[fra74]

No non si è sbagliato. Il Concordia è un piroscafo, con caldaia alimentata a gasolio

[leon83]

Oggi percorso la statale regina intorno all'ora di pranzo,e avvistati il Milano(bello carico)il Plinio ma senza servizio traghetto,e l'Orione ancora in acqua in attesa di essere alato..e poi un piccolo battello(forse l'Aquila)

[jacopo]

No non si è sbagliato. Il Concordia è un piroscafo, con caldaia alimentata a gasolio

Con caldaie alimentate a nafta pesante

[jacopo]

Città di Como alato per modifiche

Guglielmo Marconi non va, non si riesce più ad alzare dall'acqua nemmeno da vuoto!
...si pensa alle eliche o agli assi delle eliche, e necessita di essere nuovamente alato in cantiere!

Voloire naviga versione cadavere...tira avanti fino a che scoppia!

[giuls6789]

No non si è sbagliato. Il Concordia è un piroscafo, con caldaia alimentata a gasolio

Con caldaie alimentate a nafta pesante

Si infatti, grazie della precisazione ragazzi. La mia in effetti è stata una domanda, diciamo così ........ sciocchina!!!!

Ci ho pensato dopo che anche le caldaie possono andare a gasolio o nafta pesante

[mondolariano]

I dubbi di Giuliano sono comprensibili, infatti quando si parla di un mezzo di trasporto a vapore è naturale pensare al vecchio combustibile a carbone. Ma è ovvio che le caldaie possono essere alimentate sia a carbone che a nafta, pur restando a vapore. In origine, anche le caldaie del Concordia e del Patria erano a carbone. Il cambiamento è avvenuto nel 1951 per ragioni di tipo pratico. Il carbone richiedeva infatti un lavoro continuo e faticoso da parte dei fuochisti, e ancora oggi non è certo facile. Per il resto, tutto è rimasto come prima... per fortuna.