Lago Lemano

Un ramo poco conosciuto dei trasporti lombardi

Re: Lago Lemano

Postby behuman » Tue 12 August 2014; 21:38

Ecco lo splendido "Montreux" in partenza da Lausanne per la crociera serale una serata d'estate piovosa e più tardi tempestuosa.

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L'offerta "buffet" con grigliata del Beau Rivage Palace e sempre piacevolissima e il comando della macchina a vapore direttamente dalla timoneria funziona a meraviglia.

Purtroppo certi dettagli come gli orribili toilettes sono stati molto meno curati che sulle gemelle restaurate più recentemente come "La Suisse", "Savoie" e "Vevey" (con il rumore dei suoi generatori purtroppo molto forte).
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Tue 12 August 2014; 22:29

Il medesimo venerdì sera a Yvoire (visto da bordo del Savoie):

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Re: Lago Lemano

Postby behuman » Wed 13 August 2014; 10:43

[quote="Viersieben"]Il medesimo venerdì sera a Yvoire (visto da bordo del Savoie):
/q

Belle immagini, ma io c'ero il sabato 9 agosto, giorno in cui il "Savoie" e rimasto in porto per le feste di Ginevra. La sua corsa era effetuata del "Valais" - quindi ho mancato il bel incontro tra i due vapori a Yvoire.
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Tue 31 March 2015; 22:19

Il Parlamento vodese ha approvato all'unanimità un credito di 3 mio. di Fr. per la ristrutturazione della M/N Italie. Unito ai 9 mio. già raccolti dall'ABVL, permetterà garantire il finanziamento dei lavori, il costo dei quali è preventivato a 12,5 mio. La rimessa in circolazione del battello, in disarmo dal 2005 e in stato pietoso, è prevista per il 2016.

La rénovation du Belle Epoque «Italie» fait l'unanimité

Le Grand Conseil a voté comme un seul homme un crédit de 3 millions destiné à compléter la financement de la rénovation du bateau.

Le parlement vaudois a marqué son soutien à la flotte de la CGN, mardi matin. Il a accepté à l'unanimité un crédit d'investissement de 3 millions. Une somme qui permet de boucler le montage financier de la rénovation du bateau Belle Epoque Italie. Le budget total des travaux s'élève à 12,5 millions. L'Association des Amis des Bateaux à vapeur du Léman (ABVL) a déjà récolté 9 millions de son côté.

Les députés ont salué ce partenariat privé-public. Même si le vert libéral Jacques-André Haury a tenu à relativiser le terme de «partenariat»: «Le privé met beaucoup et l'Etat peu. Cela me fait penser au ménage traditionnel de ce canton: monsieur apporte un peu d'argent et madame fait tout.»

La conseillère d'Etat Nuria Gorrite a préféré parler d'un « coup de pouce » qui permet de débuter les travaux. Elle a aussi profité de la tribune pour saluer « l'abnégation et l'acharnement » de l'ABVL et de « son remuant président », Maurice Decoppet.

L'ABVL a fortement contribué à sauver la flotte Belle Epoque du Léman. L'Italie, actuellement en piteux état, fait partie des huit unités restantes. Il est à quai depuis 2005. Sa remise en service est espérée pour 2016. (24 heures)

(Créé: 31.03.2015, 11h13)

http://www.24heures.ch/vaud-regions/ren ... y/25178834
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Re: Lago Lemano

Postby jacopo » Tue 31 March 2015; 23:14

Che bella notizia!!! grazie! :)

...quanto era costata la ristrutturazione del Vevey?
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Tue 31 March 2015; 23:32

Secondo questo articolo di giornale 13 milioni, quindi più o meno siamo lì: http://www.24heures.ch/vaud-regions/lau ... y/14879169
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Re: Lago Lemano

Postby AresDusk » Thu 02 April 2015; 13:38

E' una notizia fantastica, grazie mille Viersieben!! Avevo viaggiato sull'Italie poco prima del disarmo, malgrado le condizioni era ancora un battello pieno di fascino, anche per la sua leggendaria linea "translemanica". Se verrà restaurato come il gemello Vevey, la CGN si doterà di due autentici gioielli utilizzabili tutto l'anno. Fantastico!!!

A quel punto, mancherebbe soltanto l' Helvetie... :wink:
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Re: Lago Lemano

Postby Coccodrillo » Sat 18 April 2015; 16:23

AresDusk wrote:A quel punto, mancherebbe soltanto l' Helvetie... :wink:


E il Genève! Che credo in teoria funzioni ancora...
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Mon 01 June 2015; 21:21

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Il Savoie in arrivo a Coppet.

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L'Henri-Dunant in uscita dalla rada ginevrina.

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Il Lausanne.

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J-5025 e J-5233. :D

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Lo yacht Star of Geneva.
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Wed 24 June 2015; 19:39

Soppressione: BAV 107 Lausanne-Ouchy - Genève-Mont-Blanc
Soppressione: Il BAV 107 da Lausanne-Ouchy in partenza alle ore 15:35 via St-Sulpice VD 15:52 - Morges CGN 16:09 - St-Rolle CGN 16:52 - Yvoire 17:30 - Nyon CGN 18:00 - Coppet CGN 18:30 - Versoix CGN 18:45 - Genève-Eaux-Vives CGN 19:10 per Genève-Mont-Blanc con arrivo alle ore 19:20 è soppresso.

Vi preghiamo di utilizzare i collegamenti esistenti

Motivo: guasto tecnico al battello a vapore Simplon

24.06.15
14:44
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Re: Lago Lemano

Postby alberto t » Wed 24 June 2015; 21:01

^^ :ot: non è che per ogni ritardo, soppressione o cose simili le devi mettere sul forum (di battelli ma anche di treni :wink: :wink: )
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Wed 24 June 2015; 21:58

Fin che non vengo richiamato formalmente da Cocco (il quale mi sembra non disprezzi necessariamente queste cose, specie a futura memoria e in merito ai CIS, visto che il cessometro non è più funzionante) o da un altro amministratore... Ad ogni modo esiste anche: viewtopic.php?f=32&t=8086

Ciò detto, un guasto a un piroscafo può anche non essere una bagatella (e quindi è perfettamente IT).
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Re: Lago Lemano

Postby Coccodrillo » Wed 24 June 2015; 22:12

Forse si potrebbe evitare di riportare i ritardi e soppressioni "normali", ma nel caso di curiosità (battelli, treni expo) io li leggo. Intanto è un anno che raccolgo (a periodi, non tutti i giorni!) a mano i ritardi dei CIS in Italia. Quando ne avrò abbastanza (in tutti i sensi...) li pubblicherò su questo forum e su FOL.
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Tue 30 June 2015; 8:13

Sembra che il guasto al Simplon sia dovuto al surriscaldamento, causa lubrificazione insufficiente, di un cuscinetto dell'albero a gomiti; riparazione prevista entro metà luglio (alla faccia della bagatella...).
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Re: Lago Lemano

Postby Viersieben » Tue 21 July 2015; 13:19

Da domani ritornerà in servizio il Simplon, dopo quattro settimane di fermo...

Le bateau Belle Epoque « Simplon » de retour entre Genève et Lausanne
Après quatre semaines d’arrêt, le bateau à vapeur Belle Epoque « Simplon » revient en service horaire le 22 juillet pour le plus grand plaisir de ses admirateurs et des clients.

Un problème technique a contraint la CGN à ramener le prestigieux vapeur Belle Epoque « Simplon » au chantier naval pour réparation le 24 juin dernier. Quatre semaines sans pouvoir naviguer, c’est long. En réalité, il s’agit d’un exploit ! La pièce défectueuse n’étant pas facile à obtenir, il a fallu la faire venir d’Allemagne, ce qui a nécessité un certain temps. Nos experts ont ensuite mis en œuvre tout leur savoir-faire pour l’adapter au bateau qui a une mécanique unique et nécessite de la haute précision. Aujourd’hui, suite aux courses d’essai qui ont été un succès, nous sommes heureux de pouvoir annoncer son grand retour le 22 juillet.

A cette date, le « Simplon » ralliera Genève depuis Lausanne (départ de Lausanne-Ouchy à 15h35, arrivée à Genève-Mont-Blanc à 19h20). Il reprendra dès le lendemain, soit le 23 juillet, l’ensemble de son service horaire au départ de Genève.

Avec sa puissante machine à vapeur d’origine et l’exposition traçant l’histoire des cent ans de navigation du bateau qui se trouve à bord, cette croisière exceptionnelle entre Genève – Nyon – Yvoire – Rolle – Morges – Lausanne – Evian et retour est à ne pas manquer ! Encore tous les jours jusqu’au dimanche 6 septembre 2015.

http://www.cgn.ch/fr-ch/content/news.aspx
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