Secondo me in metropolitana le livree dovrebbero seguire almeno una logica:
- per materiale, senza alcuna differenziazione in base alla linea, di fatto ogni nuova serie di treni può introdurre un nuovo schema di coloritura;
- oppure per linea, quindi ogni nuovo materiale che viene introdotto su tale percorso deve rispettare una configurazione cromatica (IMHO preferibile).
Certo meglio sarebbe avere un'uniformità ancora maggiore, come per esempio a Berlino con la livrea gialla, ma per l'attuale carnevalata (che interessa tanto la superficie quanto la metropolitana) mi sembrerebbe di chiedere troppo...