Trasporti a Milano

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Se un giorno si decidesse di fare un restyling generale di tutte le stazioni metro, quale sarebbe la cosa piu utile da fare?
DOTARE LE BANCHINE DI PROTEZIONI E PORTE AUTOMATICHE 16%  16%  [ 5 ]
AGGIUNGERE PIU SEDILI PER SEDERSI METRE SI ASPETTA L'ARRIVO DEL TRENO 0%  0%  [ 0 ]
DOTARE LA STAZIONE DI ACCESSO WIFI GSM E ALTRI CONTENUTI MEDIA 10%  10%  [ 3 ]
CREARE STAZIONI ARTISTICHE E AMMODERNARE L'ILLUMINAZIONE 61%  61%  [ 19 ]
DOTARE GLI AMBIENTI DI NEGOZI O MACCHINE PER LA RISTORAZIONE 0%  0%  [ 0 ]
AGGIUNGERE ALTRI BINARI PER FAR PASSARI TRENI ESPRESSI O METRO POSTALI 13%  13%  [ 4 ]
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MessaggioInviato: ven 20 aprile 2007; 19:11 
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Iscritto il: mer 05 luglio 2006; 21:40
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NO, TUTTO QUELLO CHE VOLETE, ANCHE IL MARMO AL POSTO DEL PAVIMENTO A BOLLI, MA LE DIFFUSIONI AUDIO NO!


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MessaggioInviato: mar 24 aprile 2007; 21:10 
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Ma realizzare un sistema di condizionamento??


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MessaggioInviato: mar 24 aprile 2007; 21:10 
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Iscritto il: sab 30 settembre 2006; 11:18
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Non male come idea, anche se penso un pò costoso da mantenere.

_________________
Galleria: http://mondotpl.altervista.org/index.php


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MessaggioInviato: mar 24 aprile 2007; 21:24 
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Iscritto il: dom 01 ottobre 2006; 21:33
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L'opera sarebbe sicuramente costosa dal punto di vista del mantenimento, ma si potrebbe tenere acceso 5 mesi all'anno (maggio - settembre) e realizzare solo nelle stazioni di massima affluenza:
Linea 1 Rossa:
Loreto
P.ta Venezia
San Babila
Duomo
Cadorna
Rho Fiera
Linea 2 Verde:
Loreto
Centrale FS
Garibaldi FS
Cadorna FNM
Sant'Ambrogio
Assago MilanoFiori Forum
Linea 3 Gialla:
Affori FNM
Maciachini
Zara
Centrale FS
Duomo
Rogoredo FS
Linea 4 e Linea 5
Le fermate di interscambio con le altre linee
Aeroporto Linate
Ca' Granda
Bicocca
Tre Torri
San Siro


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MessaggioInviato: mer 25 aprile 2007; 11:22 
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Iscritto il: sab 29 aprile 2006; 20:55
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Inutile, viste le correnti d'aria continue che attraversano tunnel e stazioni, e che disperderebbero in pochi secondi il condizionamento.
E poi, il caldo in stazione non è un così grosso problema. Leggermente più problematico quello sui treni.

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MessaggioInviato: mer 25 aprile 2007; 11:27 
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Iscritto il: dom 01 ottobre 2006; 21:33
Messaggi: 874
msr.cooper ha scritto:
Inutile, viste le correnti d'aria continue che attraversano tunnel e stazioni, e che disperderebbero in pochi secondi il condizionamento.
E poi, il caldo in stazione non è un così grosso problema. Leggermente più problematico quello sui treni.


L'anno scorso, mi sembra il 15 agosto o una domenica d'agosto ho aspettato per 20 minuti un treno della gialla in duomo, un caldo infernale!!!!!


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MessaggioInviato: mer 25 aprile 2007; 15:53 
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Iscritto il: sab 15 luglio 2006; 14:18
Messaggi: 398
Località: Molino Dorino M1
ah! eppure la M3 è la più "fresca" di tutte.
cmq l'aria condizionata, come è già stato detto, farebbe pochi effetti... l'effetto svanirebbe ad ogni passaggio del treno.
boh magari potrebbero semplicemente potenziare gli enormi areatori presenti nei tunnel... solo che ci smenerebbero le nostre orecchie (notare Sondrio M3) che già soffrono abbastanza quando si viaggia sul treno.
comunque ricollegandomi alla questione restyling: della M3 non cambierei nulla! va benissimo cosi.. (va bene solo perchè ha 17anni di vita e quindi si è mantenuta decentemente)


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