Progetti M2

Linee, mezzi e storia, dal 1964 ad oggi

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Re: Progetti M2

Postby simplon » Thu 23 November 2017; 17:59

jumbo wrote:Il precedente progetto poi non era stato sviluppato oltre a causa dei costi valutati come eccessivi, se ricordo bene.


Andando a memoria, mi sembra che fosse stato il Cipe a rinviare al mittente i progetti di prolungamento della M2 a Vimercate e della M3 a Paullo, in quanto il rapporto costi/benefici era stato giudicato assolutamente insostenibile e non proporzionato.

s.
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Re: Progetti M2

Postby fra74 » Thu 23 November 2017; 19:36

No, Corte dei Conti ;)
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Re: Progetti M2

Postby luca » Thu 23 November 2017; 21:28

Dire che se venissero prolungate sarebbero poco utilizzate mi sembra irrealistico, ma certo non sono d'accordo ad avere metropolitane che arrivano sulla luna quando poi non si trova uno straccio di autobus
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Re: Progetti M2

Postby Frecciagialla » Sat 09 December 2017; 11:59

L'attrattività dell'autobus è molto diversa rispetto a quella di una metropolitana, anche per i politici...
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Re: Progetti M2

Postby LUCATRAMIL » Mon 11 December 2017; 14:54

ma... da Gessate non ci si schioderà mai più?
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Re: Progetti M2

Postby dedorex » Mon 11 December 2017; 18:31

Qualcuno ha aggiornamenti sul previsto nuovo sistema di segnalamento?
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Re: Progetti M2

Postby Mazzu » Mon 11 December 2017; 20:40

LUCATRAMIL wrote:ma... da Gessate non ci si schioderà mai più?


È una situazione... come dire ... Ingessate :mrgreen: :divano:
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Re: Progetti M2

Postby S-Bahn » Mon 11 December 2017; 22:18

In realtà non è un punto furbo per fermarsi.
Dal punto di vista dei carichi di una linea isolata è anche troppo lontano da Milano.
Dal punto di vista di una rete è troppo presto, la maglia andrebbe chiusa su una ferrovia.

Ma ATM e il Comune di Milano non si sono mai accorti che esiste questo strano mezzo di trasporto che curiosamente usa i binari a imitazione delle metropolitane. :roll:
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Re: Progetti M2

Postby Frecciagialla » Tue 19 December 2017; 11:21

Per il lato Vimercate io penserei seriamente a rimettere il tram sul tracciato abbandonato negli anni '80 perchè permetterebbe, con una spesa modesta di risolvere un po' di traffico. Tanto la linea avrebbe dovuto essere aggiornata in ogni caso quindi non penso che una ricostruzione totale non sia molto più complessa o costosa di 40 anni di manutenzione. Inoltre il tram arriverebbe in centro a Vimercate, Brugherio, e Concorezzo, è più capillare e potrebbe essere prolungato fno alla zona delle scuole di Vimercate e, volendo, fino a Trezzo.

Secondo me il ripristino del tram non esclude il prolungamento della metro, in quanto i tracciati potrebbero essere progettati per servire aree diverse.
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Re: Progetti M2

Postby S-Bahn » Tue 19 December 2017; 11:31

Esatto, e a questo punto la metro può fare meno fermate, costando meno e andando più veloce.

Solo che su un corridoio dove per decenni non si è saputo né fare la metro né salvare il tram, possiamo mai pensare di avere entrambi? :roll:
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Re: Progetti M2

Postby Skilpy » Tue 19 December 2017; 20:18

Frecciagialla wrote:Per il lato Vimercate io penserei seriamente a rimettere il tram sul tracciato abbandonato negli anni '80 perchè permetterebbe, con una spesa modesta di risolvere un po' di traffico. Tanto la linea avrebbe dovuto essere aggiornata in ogni caso quindi non penso che una ricostruzione totale non sia molto più complessa o costosa di 40 anni di manutenzione. Inoltre il tram arriverebbe in centro a Vimercate, Brugherio, e Concorezzo, è più capillare e potrebbe essere prolungato fno alla zona delle scuole di Vimercate e, volendo, fino a Trezzo.

Secondo me il ripristino del tram non esclude il prolungamento della metro, in quanto i tracciati potrebbero essere progettati per servire aree diverse.


Piccolo particolare.... il percorso del tram esiste ancora tutto (è trasformato in ciclabile) ma è a binario unico e non c'è spazio per il raddoppio. Inoltre in alcuni punti passa a raso delle case. Da ultimo ci sono un mucchio di incroci stradali e già negli anni '70/80 c'erano incidenti frequenti con le auto...
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Re: Progetti M2

Postby S-Bahn » Tue 19 December 2017; 20:32

Complicato ma non impossibile.
Dipende da cosa si vuole ma si possono tollerare tratte a binario unico

Per molte tratte la soluzione sarebbe a centro strada (doppio o semplice binario).
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Re: Progetti M2

Postby Skilpy » Thu 21 December 2017; 16:31

Purtroppo la strada è stretta.
Se guardi da google maps quello che è il percorso storico ti accorgi che lo spazio proprio non c'è... si sono mangiati tutto attorno alla ciclabie (spazio del vecchio binario singolo) e ci sono un mucchio di attraversamenti a raso che non si possono proteggere.
Il doppio binario riesci a metterlo solo tra torri bianche e periferia nord di Concorezzo, tra malcantone e Sant'Albino e poi nulla più fino a Cologno.... tutto edificato. Certo se si iniziano gli espropri e le demolizioni puoi fare tutto a doppio binario.
Unica soluzione, fare il percorso ipotizzato per prolungamento di M2 con il tram
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Re: Progetti M2

Postby e623 » Wed 27 December 2017; 13:19

Sapete a cosa fa riferimento questa parte della delibera CIPE del 22 dicembre?

“ha assegnato in relazione all’intervento Prolungamento della linea metropolitana di Milano M2, complessivi 24,893 milioni di euro a valere sulle risorse di cui all’art.1, comma 228, della L. n. 190/2014, relativa all’annualità 2017”
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Re: Progetti M2

Postby S-Bahn » Wed 27 December 2017; 13:31

La cifra sa tanto dell'ennesimo studio di fattibilità. Un po' caro forse.
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