Trasporti a Milano

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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: operazione tipo etihad su atm e atac
MessaggioInviato: mer 05 novembre 2014; 22:14 
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Iscritto il: mar 11 luglio 2006; 12:06
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si parlava della possibilita di una cessione di atm e atac a fs, allora mi chiedo perche non aprire a ntv oppure a una societa estera, che ne pensate?


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MessaggioInviato: gio 06 novembre 2014; 1:13 
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Iscritto il: dom 11 maggio 2014; 13:20
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Località: Provincia di Parma
Ntv se non sbaglio partecipa già in sita sud e/o altre minuscole aziende meridionali.
Io sarei perplesso, meglio atm con tn, anche se il comune non ci sta'


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MessaggioInviato: gio 06 novembre 2014; 8:42 
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Iscritto il: lun 14 maggio 2012; 12:45
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Atm con TN? A che pro? Forse quello di avere un'azienda ancora più mastodontica e ingovernabile?


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MessaggioInviato: gio 06 novembre 2014; 14:28 
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Iscritto il: dom 11 maggio 2014; 13:20
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Località: Provincia di Parma
sarebbe, a mio parere, più facile l'integrazione nel SITAM di trenord e; inoltre si gestirebbero meglio i turni personale: insomma si creerebbe di più un'economia di "scala"


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MessaggioInviato: gio 06 novembre 2014; 14:32 
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Iscritto il: mar 30 ottobre 2007; 10:40
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Località: Paderno Dugnano
Attenzione che oltre alle economie di scala esistono anche le diseconomie di scala (organizzazioni troppo grandi per essere efficienti)

_________________
Anche quando comanderà la democrazia proletaria, le poesie bisognerà lasciarle stare. Anzi, renderle obbligatorie!


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MessaggioInviato: gio 06 novembre 2014; 18:13 
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Iscritto il: lun 14 maggio 2012; 12:45
Messaggi: 5641
mattecasa ha scritto:
sarebbe, a mio parere, più facile l'integrazione nel SITAM di trenord e; inoltre si gestirebbero meglio i turni personale: insomma si creerebbe di più un'economia di "scala"


Economia di scala su cosa che una lavora sui treni e l'altra su metropolitane e pullman?
Del resto, non è che unendo un'azienda paurosamente inefficiente con un'altra che è pure peggio si possa sperare di cambiare qualcosa.


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