Guida automatica sulla M1?

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Re: Guida automatica sulla M1?

Postby Carrelli1928 » Sun 01 November 2015; 10:35

Ma a questo punto che bisogno c'era di far scendere il primo dei tre?
“Nicht gern sah es die Transportpolizei der Reichsbahn vor etwa dreißig Jahren, wenn sich ein Fotograf der Eisenbahn näherte, und leicht wurde der Eisenbahnfreund als Spion angesehen.”
(Alfred B. Gottwaldt, Das große Berliner Eisenbahn-Album)
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Re: Guida automatica sulla MM1???

Postby bigliettaio » Sat 07 November 2015; 0:55

picopico1972 wrote:Ricordo che alla fermata scendeva il conducente e dava il convoglio evidentemente ad un macchinista il quale percorreva manualmente e lentamente la tratta allagata, riscendeva alla fermata dopo e faceva salire un altro da cui ripartiva la guida automatica.
Mi è così venuto da pensare che, a parte il macchinista che faceva lentamente la tratta ripulita da poco, gli altri due non sapessero fare i macchinistri altrimenti che bisogno c'era di cambiare personale "in corsa"?



macchinisti che non sanno fare i macchinisti? :?
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Re: Guida automatica sulla M1?

Postby picopico1972 » Sat 07 November 2015; 1:44

E' da lì che mi venne il dubbio che un guidatore di m3 non sia realmente macchinista (essendo m3 automatica in galleria).
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Re: Guida automatica sulla M1?

Postby bigliettaio » Sat 07 November 2015; 2:43

probabilmente, non manovrando + nulla (perché appunto è tutto automatico) si perde la "manualità" :mrgreen:
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