Porte di banchina sulla M1?

[Jack_A]

Segnalo che sul forum di SSC sono state pubblicate delle foto, scattate a Sesto FS, che documentano inequivocabilmente che è in corso l'installazione di porte di banchina:

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=39781176&postcount=310

Il fatto che sul sito di ATM non sia presente nessuna gara d'appalto o sistema di qualificazione relativo a questo tipo di fornitura fa pensare che si tratti di un lavoro di entità molto limitata, quindi probabilmente una sperimentazione limitata ad una singola stazione. Ad ogni modo pare una novità molto interessante!

[teo]

Mi domando come faranno visto che i treni hanno diverse dimensioni

[lucariello18488]

ci son passato oggi pomeriggio a sesto e mica ci ho fatto caso...
E se invece fossero li le pavimentazioni nuove per i nonvedenti?

[Stadtbahn]

Mi sa che questa è l'ipotesi più probabile.

[Trullo]

Anche secondo me si tratta di qualche aiuto per i ciechi

[Jack_A]

I treni sulla M1 sono tutti delle stesse dimensioni e tutti a 4 porte per vettura nella stessa posizione. E comunque i grossi fori nel pavimento e le scritte "asse colonna" ed "asse porta" sono abbastanza eloquenti...

[Federico_2]

Mi domando come faranno visto che i treni hanno diverse dimensioni

Non mi risulta


Comunque non escluderei qualcosa per i ciechi o per la verifica della funzionalità dell'A.P.

[teo]

Beh i revamping rispetto agli altri treni sono più corti di poco

[Federico_2]

Beh i revamping rispetto agli altri treni sono più corti di poco

Dici? Non ho i numeri, pero' ad occhio non direi che siano piu' corti, anzi

[Jack_A]

Al massimo sono più lunghi (e comunque di poco), dato che le barre di accoppiamento sono leggermente più lunghe. Comunque sono differenze che si possono agevolmente compensare con delle porte di banchina leggermente più grandi di quelle del treno.

[Federico_2]

Io ho provato a verificare sulla linea M3 e sono lunghe uguali, presumo lo stesso sulla M1, visto che non vi sono condizioni che modifichino la lunghezza

[teo]

Francamente ho qualche dubbio che sia uguale la misura. Comunque direi di evitare polemiche per questo.

[macchinista MM1]

mmm ma sai che anche noi non sappiamo cosa sia? tutti i treni non fermano nello stesso punto....

[Antagonista]

Sono le predisposizioni per porte di banchina.
I treni hanno diverse dimensioni, e il revamping è più corto in quanto per giungere le carrozze hanno tagliato parte delle vecchie cabine centrali. Nonostante questo sarà possibile avere le psd...

[Federico_2]

Il fatto che abbiano tagliato le casse non vuol dire che siano piu' corti i treni.