by bifune67 » Fri 08 May 2009; 14:04
Per le cadute accidentali una barriera a ultrasuoni parallela al piano del marciapiede "stesa" sopra tutto il tratto di binario di stazione (un po' come le normali barriere antifurto che si vedono sopra alcuni muri/cancelli quando si ritiene che possano essere scavalcati) è sufficiente a far bloccare un treno automatico, staccando anche l'alimentazione prima che il "caduto" abbia toccato terra sul binario.
Per bloccare un suicida che si butta sotto il treno all'ultimo momento (cosa dove anche il macchinista umano poco può fare), invece, servono per forza le barriere fisiche.
E' vero che ci sono sistemi di segnalazione dei movimenti strani applicati alle telecamere di video sorveglianza, ma se il suicida lo vuole veramente non è difficile muoversi come un normale passeggero in attesa...
bifune